جنگ جهانی دوم یک زمان انقلابی برای موتورهای هواپیما – به ویژه موتورهای جت بود. Junkers Jumo 004 آلمان اولین موتور توربوجت در جهان بود که وارد خدمت شد.
به گزارش روزیاتو، اندکی پس از آن، موتور بریتانیایی ننه توسط شوروی پس از جنگ مهندسی معکوس شد تا موتورهای Klimov RD-45 و Kilmov VK-1 (مورد استفاده در MiG-15) را ایجاد کند. تکثیر موتورهای جت در دوران جنگ سرد ادامه داشت و امروز نیز ادامه دارد.
امروزه نه تنها جنرال الکتریک، پرت اند ویتنی و رولزرویس بر بازار موتور هواپیماهای تجاری تسلط دارند، بلکه بر بازار موتورهای جت های جنگنده و سایر هواپیماهای نظامی نیز تسلط دارند. در اینجا شما را با پنج موتور جت نظامی انقلابی در تاریخ هوانوردی آشنا می کنیم که امروزه مورد استفاده قرار می گیرند.
1-Pratt & Whitney F119
PW F119 اولین موتور هواپیمای جنگنده نسل پنجم جهان بود
F-22 Raptor قدرتمندترین هواپیمای جنگنده برتری هوایی جهان در نظر گرفته می شود. این جت دارای یک جفت موتور F-119 پرت اند ویتنی است که این جت قابلیت سوپرکروز را دارد. موتور توربوفن F119-PW-100 اولین موتور هواپیمای جنگی نسل پنجم عملیاتی است و برای ترکیب فناوری های پنهان کاری و کنترل موتور با عملکرد عالی و نسبت قدرت به وزن بالا طراحی شده است.
F119 یک جهش در فناوری موتور جت های جنگنده است که به هواپیماهای جنگنده مدرن قدرت مانور و بقای بی سابقه ای می دهد. این موتور حدود 22 درصد نیروی رانش بیشتری نسبت به موتور قبلی ارائه می دهد و نسبت به مدل قبلی خود، F100، 40 درصد قطعات کمتری نیاز دارد. علاوه بر این، پرت اند ویتنی نسخه جدیدی از آن به نام F135 را در جنگنده F-35 مستقر کرده است که به این جنگنده نسل پنجم بیش از 43000 پوند نیروی رانش می دهد.
2- Snecma M88
موتور M88 به دلیل کارایی و کارایی خود شناخته شده است
موتور Snecma M88 ساخت فرانسه در هواپیمای Dassault Rafale استفاده می شود و به دلیل کارایی و نیروی محرکه بالا شهرت دارد. شرکت Safran، سازنده این موتور و تامین کننده دفاعی فرانسوی، ادعا می کند که این موتور “به طور کامل توسط موتور هواپیماهای Safran طراحی، توسعه و تولید شده است”، جنگنده چند منظوره M88 که توسط Rafale Dassault Aviation ساخته شده و توسط نیروهای مسلح مورد استفاده قرار گرفته است. ساخت فرانسه و مورد استفاده مشتریان صادراتی.
سافران همچنین بیان می کند که طراحی موتور کاملاً ماژولار است (که نگهداری آن را آسان می کند) و قابل ارتقا است. M88 کمک کرده است تا Dassault Rafale به موفقیت صادراتی بزرگ و جایگزینی برای هواپیماهای جنگنده آمریکایی و روسی برای کشورهای سراسر جهان تبدیل شود. M88 جنگنده های رافال را در خدمت نیروهای هوایی مصر، قطر، هند، یونان، کرواسی، امارات متحده عربی، اندونزی و غیره تامین می کند.
3 – پرت و ویتنی J58
PW J58 سرعت SR-71 را به بیش از 3 ماخ افزایش داد
SR-71 Blackbird یکی یکی از معروف ترین هواپیماهای جاسوسی بشریت یکی این یکی از نمادین ترین جت های دوران جنگ سرد است. بلک برد به سرعت بالا معروف است که به لطف دو موتور قدرتمند J58 امکان پذیر است. J58 اولین بار در اواخر دهه 1950 برای رفع نیازهای نیروی دریایی ایالات متحده توسعه یافت. این موتور برای کار در سرعت های بالاتر از 3 ماخ و در ارتفاعات بالای 80000 پا طراحی شده است (سرعت حداکثری هواپیمای SR-71 کمی بیش از 2200 مایل در ساعت بود).
J58 مجهز به یک کمپرسور منحصر به فرد است که هوا را به پس سوز می رساند و موتور را با سرعت های بالا به حرکت در می آورد. از آنجایی که هواپیما باید با چنین سرعت بالایی پرواز می کرد، J58 دارای دو حالت عملیاتی بود تا آن را از حالت پایداری زمین به سرعت بالاتر از 3 ماخ برساند. موزه هوا و فضای ایالات متحده ادعا می کند که موتور برای کار در ارتفاع و سرعت بالا طراحی شده است و بنابراین به سوخت و روغن خاصی نیاز دارد.
۴- Rolls-Royce Lift System
LiftSystem تنها موتور در نوع خود است و 20000 پوند نیروی رانش تولید می کند.
جنگنده F-35 در سه نوع موجود است که به طور کلی سه هواپیمای مختلف هستند. F-35B یک هواپیمای برخاست کوتاه و فرود عمودی (STOVL) است که برای استفاده در کشتی های تهاجمی آبی خاکی ایالات متحده و ناوهای هواپیمابر کوچکتر جهان طراحی شده است (نیروی دریایی از F-35C از ناوهای هواپیمابر استفاده می کند). F-35B دارای Rolls-Royce LiftSystem، انگلستان است که با موتور F135 این هواپیما کار می کند و آن را به یک هواپیمای STOVL تبدیل می کند.
LiftSystem تنها فناوری STOVL در جهان برای جت های مافوق صوت است که امروزه تولید می شود. امروزه نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا و نیروی هوایی سلطنتی به طور مشترک F-35B (تنهایی از نوع خریداری شده توسط انگلستان) را اداره می کنند. F-35B همچنین ستون فقرات هواپیمای جنگنده تفنگداران دریایی آمریکا را تشکیل می دهد و توسط ژاپن و ایتالیا نیز خریداری شده است.
5- جنرال الکتریک XA100
موتور GE XA100 برد هواپیما را 30 درصد نسبت به نسخه های قبلی افزایش می دهد
جنرال الکتریک در حال توسعه نسل بعدی موتورهای جت جنگنده برای جت جنگنده F-35 نیروی هوایی ایالات متحده و جت جنگنده نسل ششم NGAD است. موتور XA100 یک شبیه ساز چرخه تطبیقی است که انتظار می رود 30 درصد برد بیشتر و بیش از 20 درصد شتاب بیشتر به جنگنده جدید بدهد. در مقایسه با توربوفن های کم بای پس موجود، این موتور به طور قابل توجهی قدرتمندتر و کارآمدتر خواهد بود.