وزیر دفاع فرانسه روز دوشنبه اعلام کرد که دولتش در حال مذاکره با عربستان سعودی در مورد فروش است جت های جنگنده رافال است.

چیزی را گزارش کنید عصر ایران به گزارش یورو نیوز؛ سباستین لکورنو به خبرنگاران تایید کرد که بین شرکت هوانوردی داسو، سازنده این هواپیما، و مقامات سعودی درباره این فروش احتمالی “مذاکرات” صورت گرفته است. با این حال وی جزئیات بیشتری ارائه نکرد.

نیروی هوایی عربستان سعودی عمدتاً به جنگنده های اف-15 آمریکایی و یوروفایترهای ساخت بریتانیا، آلمان، ایتالیا و اسپانیا مجهز است. با این حال، هفته نامه فرانسوی تریبون گزارش داد که مقامات سعودی از شرکت داسو خواسته اند تا هزینه خرید 54 فروند جنگنده رافال را برآورد و تا 10 نوامبر به آنها اطلاع دهد.

جت جنگنده رافال یکی از پرفروش ترین ها در صنعت دفاعی فرانسه است

رافال، یک هواپیمای جنگنده دو موتوره چند منظورهیکی از پرفروش ترین های صنایع دفاعی فرانسه و معاملات این هواپیما در بازارهای جهانی باعث شد صادرات تسلیحات فرانسه در سال گذشته به رکورد بی سابقه ای برسد.

فرانسه، سومین صادرکننده بزرگ تسلیحات جهان پس از آمریکا و روسیه، سال گذشته 80 فروند از این جت های جنگنده را به قیمت 16 میلیارد یورو به امارات متحده عربی فروخت.

اندونزی، یونان، هند، قطر و مصر از دیگر مشتریان هواپیماهای جنگنده رافال هستند.

تاکنون بیش از نیمی از تولید جت جنگنده رافال فرانسه به کشورهای دیگر فروخته شده است. به همین دلیل، سازمان‌های حقوق بشر اغلب از فرانسه به دلیل ارائه چنین سلاح‌هایی به رژیم‌های مستبد انتقاد می‌کنند.

به گفته وزارت دفاع فرانسه، با این حال، این کشور همیشه به “تعهدات بین المللی” خود پایبند است و صادرات تسلیحات در چارچوب “قوانین بسیار سخت” انجام می شود.

چرا عربستان سعودی به خرید هواپیماهای جنگنده رافال علاقه مند است؟

دود اگزوز یک جت جنگنده رافال

اگرچه ریاض سالهاست که به این جنگنده فرانسوی علاقه دارد، اما از زمانی که امارات متحده عربی قرارداد خرید 80 فروند رافال F4 را اعلام کرد، علاقه بیشتری نشان داد.

حدود یک سال قبل از اینکه هفته نامه تریبون از تمایل سعودی ها به خرید 54 فروند جنگنده رافال خبر داد، برخی افشاگری ها حاکی از این بود. احتمال فروش 100 تا 200 فروند جنگنده از این نوع به ریاض به قیمت 36 میلیارد یورو بود.

برخی معتقدند کهافزایش تنش ها در خلیج فارس ممکن است شور و شوق عربستان را افزایش داده باشد است؛ اما این ایده چندان قابل قبول نیست، زیرا حتی پس از انعقاد قرارداد نیز برای دریافت این هواپیماها باید چندین سال صبر کرد.

گزینه دومی که پیشنهاد شده و از حمایت بیشتری برخوردار است، تلاش عربستان سعودی برای «فشار آوردن آلمان» از این طریق است.

زیرا تمایل به خرید رافال فرانسوی در بحث خرید حدود 50 تایفون یوروفایتر از بریتانیای کبیر تاثیر خواهد داشت. آلمان (شریک تولیدی یوروفایتر تایفون) نیز به دلیل سیاست تحریم صادرات تسلیحات برلین در تلاش است تا از حق وتوی خود بر فروش آنها استفاده کند.

ترکیب تسلیحات هواپیمای جنگنده رافال
ترکیب سلاح های رافال

اتحادیه اروپا در سال 2008 مقرراتی را برای صادرات تسلیحات به کشورهای خارج از اتحادیه تصویب کرد و تمامی اعضا را ملزم به رعایت آنها کرد.

به عنوان بخشی از این مقررات، به عنوان مثال، صادرات سلاح از این اتحادیه به مناطق درگیری و به کشورهایی که حقوق بشر را نقض می کنند، ممنوع است. اما “در عمل” آلمان یکی از معدود کشورهایی است که هنوز به این مقررات پایبند است.

پس از جنگ یمن در سال 2015 و قتل جمال خاشقجی در سال 2018، آلمان همچنان به سیاست تحریم فروش تسلیحات به عربستان سعودی پایبند است. بدون موافقت آلمان، توافق بین لندن و ریاض نمی تواند منعقد شود.

پافشاری آلمان برای این ممنوعیت‌ها، حتی موضوع بحث در نشست سران ناتو در م اه ژوئیه بود و مقامات ایرباس، که آلمان یکی از شرکای آن است و قطعاتی از این هواپیما نیز در هامبورگ ساخته می‌شود، اعلام کردند که این ممانع به سودآوری بیشتر می‌شود. رقیب فرانسوی آنها که کار می کند.

موشک ها و بمب های رافال

به گزارش هفته نامه تریبون، پاریس و شرکت هوانوردی داسو با توجه بیشتری به درخواست خرید عربستان سعودی نگاه می کنند. زیرا هر دو می دانند که ریاض در تلاش است تا برلین را متقاعد کند و برلین سعی دارد سعودی ها را متقاعد کند تا برای آزادی گروگان های آلمانی میانجیگری کنند و در عین حال بحث فروش یوروفایتر تایفون نیز مطرح است. این شبه نظامیان از زمان حمله حماس به اسرائیل در 7 اکتبر، گروگان هایی را در غزه نگه داشته اند.

با این حال، فرانسه از مشکل دیگری نیز آگاه است که احتمالاً به عنوان برگ برنده ای برای این کشور تلقی می شود. اینکه محمد بن سلمان، ولیعهد عربستان سعودی، بالاخره می خواهد هواپیماهایی داشته باشد که نه به مقررات آمریکا در مورد فروش تسلیحات وابسته باشند و نه به مقررات آلمان.

اخبار مرتبط

ارسال به دیگران :

آخرین اخبار

همکاران ما

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *