چرا خودروهای برقی در آمریکا هنوز محبوب و پرفروش نیستند؟

اگرچه شرکت آمریکایی تسلا یکی از پیشگامان تولید خودروهای برقی است، اما این نوع خودروها در سرزمین مادری چندان محبوب نیستند.

یکی یکی از بخش هایی که در افزایش آلودگی هوا نقش بسزایی دارد، صنعت حمل و نقل است. سالانه میلیون ها تن گاز خطرناک از اگزوز خودروها خارج شده و وارد جو می شود. برای مقابله با این معضل تولید خودروهای برقی در دستور کار قرار گرفته و صنعت خودرو با سرعت بالایی به سمت برقی شدن پیش می رود.

آمریکا به عنوان رهبر اقتصاد و فناوری، دومین بازار بزرگ خودرو در جهان را دارد. صنعت خودروسازی این کشور از جایگاه ویژه ای برخوردار است، زیرا نقش اساسی در تولید ثروت دارد. با این حال، استقبال از خودروهای الکتریکی در ایالات متحده کمتر از برخی کشورها است و این نوع خودروها هنوز فروش خوبی ندارند. این می تواند ریشه در چهار عامل مختلف داشته باشد.

عامل اول: ماشین های بزرگ، جاده های بزرگ، زیرساخت های بزرگ

ایالات متحده بهشت ​​شاسی بلندها و پیکاپ های بزرگ است. یک قانون کلی در فرهنگ آمریکایی وجود دارد: هر چه بزرگتر، بهتر! این قانون تقریباً در مورد همه چیز صدق می کند، حتی ماشین ها! شهروندان آمریکایی از دیرباز به خودروهایی که فضای داخلی جادار ارائه می دهند علاقه مند بوده اند. جالب اینجاست که در این کشور اسب بخار ماشین ها هم مهم است و طبیعتا هر چه عدد بیشتر باشد احتمال فروش هم بیشتر می شود!

بر اساس داده های موجود، میانگین وزن خودروهای شاسی بلند در بازار آمریکا اکنون 4969 پوند یا 2254 کیلوگرم است. اکنون پیکاپ ها به طور متوسط ​​5840 پوند یا 2649 کیلوگرم وزن دارند. جابجایی این مقدار وزن به انرژی زیادی نیاز دارد. وجود منابع بزرگ انرژی در آمریکا و قیمت پایین نسبت به درآمد، خیال مشتریان آمریکایی را راحت کرده است. همچنین باید بدانید که اقتصاد آمریکا چقدر به نفت و بنزین وابسته است. بنابراین، می‌توان حدس زد که چرا خودروهای عضلانی، پیکاپ‌ها و SUV‌های پرقدرت که عموماً نسبت به مدل‌های دیگر مصرف سوخت بیشتری دارند، در ایالات متحده محبوب‌تر از سایر نقاط جهان هستند.

به طور کلی با توجه به فرهنگ رایج در بین شهروندان آمریکایی و همچنین وسعت این کشور، دور شدن از سوخت های فسیلی و گسترش خودروهای برقی امری تدریجی و زمان بر خواهد بود. بدیهی است که ساخت ایستگاه های شارژ کافی در این کشور پهناور سال ها طول خواهد کشید. اما این احتمال وجود دارد که تشویق مشتریان به خرید مدل های برقی با موتورهای کوچک و بی صدا نیاز به زمان بیشتری داشته باشد و شاید تغییر چندین نسل!

عامل دوم: قیمت پایین سوخت

آمریکا از نظر منابع انرژی کشوری غنی است. این ویژگی باعث شده است که قیمت سوخت در اکثر جاها نسبت به درآمد مردم پایین باشد. برای درک بهتر، بد نیست قیمت یک گالن بنزین (معادل 3.78 لیتر) در فرانسه و آمریکا را مقایسه کنید. در فرانسه، متوسط ​​قیمت هر گالن بنزین در فوریه 2024 7.50 دلار بود. اما در آمریکا این رقم برابر با 3.49 دلار بود. به عبارت دیگر، در فرانسه یک لیتر بنزین حدود 2 دلار قیمت دارد، اما در آمریکا رانندگان کمتر از یک دلار برای هر لیتر بنزین می پردازند. بنابراین مشتریان بازار خودرو انگیزه کافی برای استفاده از خودروهای برقی را ندارند.

عامل سوم: قوانین واردات و چالش بزرگ برای تولید خودروهای الکتریکی در آمریکا

حذف موتورهای احتراق داخلی که طراحی آنها مستلزم دانش بالایی است و استفاده از درایوهای الکتریکی فاصله بین خودروسازان بزرگ جهان و شرکت های چینی را کاهش داده است. در حال حاضر شرکت های چینی به سختی به دنبال گسترش حضور خود در بازارهای بین المللی هستند. دولت آمریکا به منظور افزایش توان رقابتی خودروسازان کشور، سیاست هایی را برای افزایش ظرفیت تولید داخلی در پیش گرفته است. اگرچه این سیاست‌ها برای بهبود اقتصاد آمریکا طراحی شده‌اند، اما مقررات آنها ممکن است به نفع تولیدکنندگان خودروهای الکتریکی داخلی نباشد.

آمریکا می خواهد چین را به طور کامل از زنجیره تولید خودروسازان مانند تسلا، فورد، جنرال موتورز و آتلانتیس حذف کند. موضوعی که به دلیل محدودیت در شبکه تامین قطعات می تواند شرایط سختی را برای شرکت های آمریکایی ایجاد کند. به عنوان مثال، کمبود مواد اولیه کمیاب که رقابت شدیدی برای در اختیار داشتن آنها وجود دارد، خودروسازان آمریکایی را در تنگنا قرار خواهد داد. سیاستی که آمریکا در این زمینه دنبال می کند به شرح زیر است:

جنجال های سیاسی

شهروندان آمریکایی خود را برای رقابت های انتخاباتی و انتخاب رئیس جمهور بعدی این کشور آماده می کنند. دونالد ترامپ و جو بایدن احتمالا دو نامزد اصلی ورود به کاخ سفید خواهند بود. انتظار می رود خودروهای برقی و نظرات دو طرف در مورد برقی شدن صنعت خودرو نقش پر رنگی در جلب آرا داشته باشد. از یک سو، دموکرات ها حامیان برقی سازی و تولید خودروهای برقی هستند. از سوی دیگر جمهوری خواهان معتقدند برقی شدن به نفع چین است و باعث قدرت گرفتن این کشور می شود.

این درگیری های سیاسی و دیدگاه های کاملا متفاوت دو جناح اصلی خودروسازان را با تردید و بلاتکلیفی مواجه می کند. در نتیجه برنامه های مربوط به برق رسانی را به تعویق می اندازند و با آرامش و تأمل بیشتری تحولات را رصد می کنند. این موضوع به نوبه خود باعث تردید مشتریان در مورد آینده خودروهای برقی می شود.