به گزارش مانیبان به نقل از تسنیم، روز گذشته سخنگوی دولت در جلسه دولت از اصلاح ضوابط فنی کنترل و کاهش آلودگی در ماده 2 قانون هوای پاک خبر داد.
هلو
داریوش گلعلی زاده در خصوص جزئیات این ماده قانونی؛ رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست به تسنیم گفت: معیار شماره گذاری خودروهای وارداتی، داخلی و خودروهای دیزلی استاندارد سوخت یورو 5 است که با تصویب ماده 4 به یورو 6 ارتقا می یابد. آیین نامه فنی ماده 2 قانون هوای پاک.
وی ادامه داد: برای موتورسیکلت ها هم اکنون استاندارد شماره گذاری یورو 4 است اما از سال 1404 به استاندارد یورو 5 به روز می شود.
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست تصریح کرد: اتفاقی که خیلی خوب افتاد این بود که تولید خودروهای دیزلی یورو 4 بدون فیلتر جذب دوده منتفی شد. قبلاً این فیلتر در کارخانه نصب نشده بود و مالکان خودرو این سیستم را از مدار خارج کردند. علاوه بر این، فناوری این خودروهای یورو 4 بسیار قدیمی بود. بر اساس مصوبه هیات مدیره شماره گذاری آن از ابتدای سال 1403 ممنوع می شود.
گل علیزاده تاکید کرد: وزارت نفت اعلام کرده است که از ابتدای سال 1406 تمامی سوخت های تولیدی با استاندارد یورو 5 مطابقت دارد، امیدوارم تا آن زمان بتوانیم خودروهای ملی خود را با استاندارد ملی سوخت هماهنگ کنیم.