به گزارش مانیبان؛ سردار سید تیمور حسینی در سی و پنجمین جلسه کمیسیون حمل و نقل و ترافیک مجمع شهرداران کلان شهرهای ایران که در شهرک علمی پژوهشی اصفهان برگزار شد، یاد و خاطره استاد شهید مرتضی مطهری را گرامی داشت و روز معلم را تبریک گفت و گفت: : گروه مدیریت حمل و نقل و ترافیک کلانشهرها به نوعی مدرسه آموزشی برای کاربران ترافیک هستند. رانندگان در جاده ها کسانی هستند که شخصیت رانندگی آنها در شهرها و کلانشهرها شکل می گیرد و اگر بتوانیم قوانین صحیح و منظمی را در شهرها و کلان شهرها وضع کنیم، محصول این محیط منظم، کاربرانی هستند که در هر جایی می توانند رفتار صحیحی داشته باشند. بنابراین تصمیمات اتخاذ شده در چنین جلساتی می تواند در ارتقای ایمنی حمل و نقل کشور چه در سطح جاده و چه در سطح شهر موثر باشد.

ایجاد مؤسسات ترانزیتی هوشمند در کشور.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فرجا در ادامه از راه اندازی موسسات خدمات رسانی هوشمند راهنمایی و رانندگی در کشور خبر داد و گفت: تمامی مراحل راه اندازی این موسسات به پایان رسیده است و در مرحله اخذ مجوز از مراجع قانونی و مراجع ذیصلاح هستیم. شاید بتوان گفت پلیس راهنمایی و رانندگی اولین دستگاه است.

حسینی ادامه داد: این موسسات توسط کارشناسان بازنشسته پلیس راهنمایی و رانندگی که دارای تجربه زیادی هستند و همچنین کارشناسان معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری های کشور و همچنین شرکت های دانش بنیان سراسر کشور و بخش جغرافیایی ایجاد می شوند. در معابر شهری و راه های دسترسی به پیمانکاری فرعی می شود. این موسسات به ما در اجرای مقررات و نظارت بر تخلفات با ابزارهای هوشمندی که در اختیارشان قرار می دهیم کمک خواهند کرد.

وی تصریح کرد: به عنوان مثال بزرگراه شهید خرازی در کلانشهر اصفهان. یکی ما از این موسسات تحویل می دهیم و این موسسه موظف است به تعداد لازم و کافی دوربین های هوشمند قابل حمل مجهز به سیم کارت را در حاشیه جاده دریافت و تخلفات رانندگی در این محدوده را با ارسال پیامک ثبت کند. راننده متخلف و اطلاعات آنها به سرور ما در تهران.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فرجا گفت: علاوه بر این نهادها می توانند با جذب کارشناسان پلیس راهنمایی و رانندگی که افتخار بازنشستگی و تجهیز آنها به تبلت های نقشه کشی هوشمند را داشته اند ما را در جمع آوری تصادفات یاری کنند.

رئیس پلیس راهور فرجا ادامه داد: همچنین نرم‌افزاری مشابه نرم‌افزار تاکسی اینترنتی در حال طراحی است و در این نرم‌افزار هر فردی که تصادف می‌کند می‌تواند مانند قبل با مرکز فوریت‌های پلیسی 110 تماس بگیرد یا از این نرم‌افزار استفاده کند. همچنین با مرکز بیمه ساز و کار کارشناسی که آن موسسه خدمات رسانی می کند به توافق رسیدیم.

نحوه پرداخت حق بیمه خودرو را تغییر دهید

حسینی با بیان اینکه طبق توافق صورت گرفته با شرکت های بیمه، حق بیمه مردم دیگر بر اساس ضریب حادثه نخواهد بود، اظهار داشت: این انصاف نیست که یک فرد فهیم در طول یک سال ده ها و صدها تخلف انجام دهد اما وارد یک قانون نشود. تصادف، شما مبلغی حق بیمه پرداخت می کنید و فرد بخت برگشته ای که در اولین تخلف خود دچار حادثه می شود باید مبلغی حق بیمه پرداخت کند و سپس بیمه خسارت او را پرداخت می کند. از این نظر هماهنگ می کنیم. شرکت های بیمه سیستم ها و داده ها را در اختیار آنها قرار دادند و از این پس حق بیمه بر اساس نمره منفی و تعداد جریمه هایی است که باید پرداخت کنند.

وی افزود: کمک دیگری که موسسات خدمات ترانزیت هوشمند می توانند انجام دهند، پوشش تردد اطراف مراکز خرید است و از این حیث مصوبه هیئت حاکمه را خواهیم گرفت که مراکز خرید ملزم به یکی با این موسسات قرارداد ببندید تا کارشناسان این موسسات با وسایلی که از ما می گیرند، تردد اطراف آن مرکز خرید را پوشش دهند و انشالله به زودی این اتفاق بیفتد.

حسینی خاطرنشان کرد: انشاالله به زودی و در نهایت خرداد ماه راه اندازی این موسسات را رسما اعلام و برگزار خواهیم کرد. انتظار ما این است که حداقل در شهرهای بزرگ شهرداری ها وارد عمل شوند و این اتفاق بیفتد.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فرجا خاطرنشان کرد: رویکرد پلیس راهنمایی و رانندگی تنها منفی و تنبیهی نیست و با تکیه بر جریمه سعی در بهبود رفتار کاربران ترافیک دارد.

صلاحیت راننده و نظارت بر اعطای وام بر اساس تخلف و تصادف هر راننده.

وی با بیان اینکه موضوع احراز صلاحیت رانندگان را بسیار جدی می گیریم، تصریح کرد: معتقدم اگر این کار به سرانجام برسد انقلاب بزرگی در اصلاح رفتار رانندگان در ترافیک رخ می دهد و به راحتی می توانیم در دوره ای از حداقل دو یا سه سال تا حدی که تصادفات، مرگ و میر و جراحات را تا 50 درصد کاهش دهیم و حتی با انجام همین چند کار، تعداد کشته شدگان تصادفات رانندگی را به کمتر از 10 هزار نفر برسانیم.

حسینی همچنین از توافق با بانک مرکزی برای ارائه خدمات بانکی به رانندگان بر اساس میزان تخلفات و تصادفات آنها خبر داد و گفت: در این طرح سوابق تخلفات افراد را در اختیار بانک مرکزی قرار می دهیم و مطمئناً زمانی که فردی ببیند که اگر با رفتار درست رانندگی کنید به راحت ترین شکل ممکن به تسهیلات مورد نیاز خود می رسید و فردی که برای گرفتن تسهیلات بانکی تخلفات زیادی انجام داده است باید مرتب از پله های بانک مرکزی و پلیس راهنمایی و رانندگی عبور کند. ما یک میدان داریم، بیایید آن را انجام دهیم.


اخبار مرتبط

ارسال به دیگران :

آخرین اخبار

همکاران ما

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *