دان پریستلی، مدیر ارشد برنامه تسلا و دیجان آنتونوویچ، مدیر برنامه ناوگان PepsiCo، در سخنرانی اصلی خود در نمایشگاه حمل و نقل IAA 2024 در هانوفر آلمان، توصیه های زیادی در مورد کاربردهای واقعی تسلا Semi ارائه کردند. به گفته این دو مدیر، تسلا Semi تاکنون برای کسب و کار پپسی کو بسیار خوب عمل کرده است.

در طول سخنرانی خود، پریستلی تاکید کرد که “هزینه کل مالکیت” (TCO) مبنای هر تصمیمی است که تیم تسلا می گیرد، با توجه به تلاش های شرکت برای کاهش هزینه های Semi. که در استفاده تسلا از همان قطعات (مانند نمایشگرها و اجزای سیستم قدرت) مانند سایر محصولات تسلا قابل مشاهده است. در نهایت، پریستلی خاطرنشان کرد که کارایی مهم ترین عامل در کاهش هزینه های TCO با تسلا نیمه است.

مدیر برنامه های الکترونیکی پپسی همچنین توضیح داد که پذیرش تسلا Semi در ناوگان این شرکت بسیار راحت تر از آنچه او انتظار داشت بوده است. این خودرو با استقبال خوب کامیون داران مواجه شده است. آنتونوویچ داستانی در مورد یک راننده کهنه کار PepsiCo به اشتراک گذاشت که پس از رانندگی با تسلا Semi گفت که دیگر هرگز از کامیون های دیزلی استفاده نخواهد کرد.

نتایج استفاده طولانی مدت پپسی از کامیون های تسلا

تسلا Semi در چندین ناوگان PepsiCo استفاده می شود. غول تنقلات و نوشیدنی در درجه اول سه ناوگان را اداره می کند: ناوگان تحویل محلی پپسی، که در شهرها فعالیت می کند و حدود 150 کیلومتر (93 مایل) یا کمتر در روز را طی می کند. ناوگان حمل و نقل پپسی که منطقه ای است و به طور مداوم تا 800 کیلومتر (497 مایل) سفر می کند. و Frito-Lay که بارهای سبک تری را در مسیرهای منطقه ای حمل می کند.

تا کنون، ناوگان PepsiCo Tesla Semi از سه انبار فعالیت می کند:یکی در مودستو، دیگری در ساکرامنتو و دیگری در فرزنو، کالیفرنیا. انبار Modesto دارای 15 Semis تسلا است که در مسیرهای طولانی منطقه ای کار می کنند، در حالی که انبار Sacramento دارای 21 Tesla Semis است که 18 مورد از آنها در مسیرهای محلی و 3 مورد در مسیرهای طولانی منطقه ای کار می کنند. انبار فرزنو دارای 50 Semis تسلا است که 45 مورد از آنها برای مسیرهای محلی و 5 مورد برای مسیرهای منطقه ای طولانی استفاده می شود.

نتایج استفاده طولانی مدت پپسی از کامیون‌های تسلا

به طور کلی، مکالمه بین پریستلی و آنتونوویچ نشان می دهد که تسلا Semi در حال حاضر جایگزین مناسبی برای کلاس پیکاپ 8 سنتی است. در حالی که هنوز چالش‌هایی وجود دارد، عملکرد تسلا نیمه و هزینه کل مالکیت آن کافی است تا این وسیله نقلیه به یک سرمایه‌گذاری جذاب برای مشاغل تبدیل شود.

منبع:آخرخودرو

اخبار مرتبط

ارسال به دیگران :

آخرین اخبار

همکاران ما