قدیمی ترین جنگنده عملیاتی هنوز در حال پرواز است (+ عکس)

میگ 21 قدیمی ترین هواپیمای جنگنده مورد استفاده در جهان است. اولین پرواز آزمایشی این جنگنده در سال 1955 انجام شد و چهار سال بعد رسماً به نیروی هوایی شوروی پیوست. البته این جنگنده قدرتمند نه تنها در ارتش شوروی خدمت می کرد، بلکه توسط چندین کشور دیگر مانند هند، ویتنام شمالی، مصر، عراق و سوریه نیز خریداری شد.

نگاهی به مشخصات و تاریخچه قدیمی ترین هواپیمای جنگنده عملیاتی جهان بیندازید

به گزارش گجت نیوز، ارتش چین از نسخه های اصلاح شده هواپیماهای قدیمی میگ 17 و میگ 19 نیز استفاده می کند. با این حال، از آنجایی که تغییرات نسبتا زیادی در نسخه های چینی (شنیانگ F-5 و F-6) ایجاد شد، نمی توان آنها را قدیمی ترین جنگنده های عملیاتی در جهان دانست.

همچنین گفته می شود که نیروی هوایی کره شمالی همچنان هواپیماهای میگ 17 را در اختیار دارد. با این حال، این هواپیما قطعا در وضعیت فوق العاده بدی قرار دارد و نمی تواند در عملیات های ویژه شرکت کند. حتی در مورد توانایی پرواز این جنگنده نیز تردیدهای جدی وجود دارد.

همچنین توجه داشته باشید که امروز ما فقط در مورد قدیمی ترین جنگنده فعال در جهان صحبت خواهیم کرد. اگر بخواهیم قدیمی ترین هواپیمای نظامی فعال جهان را بررسی کنیم، بمب افکن بوئینگ B-52 و Antonov An-2 قطعا تاریخچه بیشتری خواهند داشت. پس بیایید نگاهی به تاریخچه MiG-21 بیندازیم.

میگ 21 خانواده پر افتخار جت های نظامی شوروی را ادامه داد. خانواده ای که با جت افسانه ای میگ 15 توجه جهانیان را به خود جلب کرد. با ساخت MiG-19، اتحاد جماهیر شوروی قبلاً موفق شده بود از سرعت صوت فراتر رود. بنابراین، آنها نه تنها MiG-21 را به عنوان یک جنگنده مافوق صوت توسعه دادند، بلکه طراحی و توانایی رزمی نسل قبل را نیز بهبود بخشیدند. در واقع میگ 21 زمانی یکی از سریع ترین جنگنده های جهان بود.

قدیمی ترین هواپیمای جنگنده در حال استفاده جهان طراحی متفاوتی نسبت به مدل های دیگر میگ داشت. استفاده از بال‌های دلتا به همراه هواپیمای عقب در ناحیه دم باعث شد که این جنگنده در سرعت‌های بالا بسیار قابل مانور باشد.

طراحی جدید همچنین پرواز، فرود و پرواز با سرعت کم را برای خلبانان آسان‌تر کرده است. طراحی این جنگنده تا حدودی شبیه به هواپیماهای وسترن F-106 دلتا دارت، A-4 Skyhawk و Dassault Mirage 4 بود.

مهندسان شوروی MiG-21 را به یک توپ داخلی 23 میلی متری و چندین موشک هدایت شونده هوا به هوا مجهز کردند. اگرچه میگ 21 به عنوان یک جنگنده یا رهگیر طراحی شده بود، اما می توانست موشک های معمولی و بمب 500 کیلوگرمی را نیز حمل کند.

در حال حاضر 332 فروند از قدیمی ترین هواپیماهای جنگی جهان عملیاتی هستند و در اختیار 15 کشور قرار دارند. نیروی هوایی هند با 128 هواپیما بیشترین تعداد میگ 21 را در جهان دارد. سوریه با 51 هواپیما پس از هند در رتبه دوم قرار دارد. کشورهای کره شمالی، آنگولا، یمن و رومانی به ترتیب 26، 23، 19 و 16 فروند میگ 21 در نیروی هوایی خود دارند.

چین نسخه اصلاح شده این هواپیما را با نام J-7 ساخته است و 11 کشور دیگر نیز از نسخه صادراتی این هواپیما به نام F-7 استفاده می کنند. برخی کشورها نیز FT-7 (نسخه دیگری از MiG-21) را برای اهداف آموزشی خریداری کرده اند. 65 سال از آغاز دوران میگ 21 می گذرد و 1100 نمونه از این هواپیما و نسخه های اصلاح شده آن همچنان در خدمت هستند.

MiG-21 حتی در کشورهایی (اتحاد جماهیر شوروی، آلمان شرقی و ویتنام شمالی) که دیگر وجود خارجی ندارند، خدمت می کرد. ویتنام شمالی از قدیمی ترین هواپیمای جنگنده جهان علیه جنگنده های آمریکایی F-8 Crusader، F-105 Thunderchief و F-4 Phantom استفاده کرد و نتایج خوبی به دست آورد. برخی از کشورها مانند افغانستان، بلاروس، بلغارستان، آلمان شرقی، فنلاند، مجارستان، لهستان و اندونزی نیز از این جنگنده استفاده کردند. با این حال، مدل های جدید جایگزین آن شده است.

میگ 21 در میدان نبرد به قدری خوب عمل کرد که حتی ایالات متحده تعدادی از آنها را برای انجام تحقیقات و آموزش خلبانان از کشورهای میانی خریداری کرد.

سابقه عملیات

جدای از جنگ Witham، قدیمی ترین جنگنده خدمتگزار جهان در نبردهای دیگری نیز شرکت کرده است. نیروی هوایی هند چندین بار از این جنگنده برای عملیات های مختلف علیه پاکستان استفاده کرده است. اولین استقرار در رابطه با جنگ هند و پاکستان در سال 1965 بود.

MiG-21 همچنین به طور گسترده در جنگ شش روزه 1967 بین اسرائیل و اعراب، جنگ یوم کیپور 1973 و جنگ لبنان در سال 1982 استفاده شد. البته هر دو طرف در این جنگ ها تعدادی از هواپیماهای خود را از دست دادند اما بیش از 100 فروند میگ 21 در سه دهه منهدم شد.

عراق همچنین قدیمی ترین هواپیمای جنگنده عملیاتی جهان را برای مقابله با نیروی هوایی ایران مستقر کرد. با این حال، MiG-21 هیچ مخالفتی با F-14 نداشت. جالب اینجاست که عراقی ها در جنگ اول خلیج فارس سعی کردند از میگ 21 استفاده کنند. البته بهتر است تاکید کنیم که تلاش کردند; زیرا میگ 21 نمی توانست در برابر جنگنده F/A-18 کاری انجام دهد.

اگرچه میگ 21 کاملاً منسوخ شده است. اما او هنوز میدان جنگ را ترک نمی کند. قدیمی ترین جنگنده فعال جهان آخرین بار در سال 2014 در جریان جنگ داخلی لیبی مشاهده شد. آنها قبلاً در جنگ داخلی سوریه (2012) استفاده شده اند.

نسخه های مختلف قدیمی ترین جنگنده عملیاتی جهان

اگرچه میگ 21 برای اولین بار در دهه 1950 پرواز کرد، اما در طول چندین دهه خدمات خود دستخوش تغییرات زیادی شده است. نسل اول این جنگنده مجهز به رادار نبود و از یک توپ سبک و دو موشک استفاده می کرد. مهندسان شوروی رادار پیشرفته ای را در نسل بعدی به این جنگنده اضافه کردند. آنها همچنین یک توپ دوقلوی 23 میلی متری را به شکل یک ناسل خارجی به هواپیما اضافه کردند تا به آن توانایی رهگیری در هر هوایی را بدهد.

دو موشک دیگر در نسل سوم قدیمی ترین جنگنده عملیاتی جهان به فهرست تسلیحات اضافه شد. در این زمان، شوروی یک نسخه شناسایی از این هواپیما را نیز توسعه داد که به جای توپ، یک دوربین در کپسول خارجی داشت. در نسل چهارم، MiG-21 یک موتور بهبودیافته و یک قاب قوی‌تر دریافت کرد که به آن اجازه می‌داد در نبردهای ارتفاع کم و متوسط ​​عملکرد بهتری داشته باشد.

پس از خرید میگ 21، چین نیز مجوز تولید نسخه داخلی به نام چنگدو J-7 و نسخه صادراتی به نام F-7 را دریافت کرد. مدل های MiG-21 چینی در سه نسل مختلف روانه بازار شدند که هر کدام تغییرات جزئی نسبت به نسل قبل داشتند.

آینده میگ 21

اگرچه MiG-21 توانست عنوان قدیمی ترین هواپیمای جنگنده عملیاتی جهان را به خود اختصاص دهد، اما چیزی از عمر آن باقی نمانده است. پیشرفت‌های عمده در فناوری‌های راداری، اویونیک، موشکی و دفاعی این هواپیما را از رویارویی با جنگنده‌های جدید ناتوان کرده است. در حال حاضر هند بزرگترین استفاده کننده از این جنگنده است و میگ 21 نیز در حال حذف تدریجی است.

هندی ها می خواهند جنگنده بومی HAL Tejas جایگزین این یادگار دوران شوروی شود. اگر هند روند بازنشستگی MiG-21 را تکمیل کند، سایر کشورها نیز به دلیل کمبود قطعات یدکی و تجهیزات مجبور به انجام این کار خواهند بود. این امر به این دلیل است که هند سال ها پیش مجوز تولید قطعات مورد نیاز MiG-21 را از کشور سازنده دریافت کرد.

قدیمی ترین جنگنده عملیاتی جهان تاریخچه ای جذاب دارد. اما بعید به نظر می رسد که بتواند دوباره در آسمان غرش کند. به زودی میگ 21 را فقط در بناهای تاریخی خاص یا در مجموعه های خصوصی افراد ثروتمند می توان یافت.