بر اساس اظهارات تشکری هاشمی، شاید در ماه های پایانی سال نتوانیم این طرح را آماده کنیم اما انتظار داریم که شهرداری تهران طرح ترافیک جدید در امسال به شورا ارائه بدهد.
به گزارش بازتاب آنلاین به نقل از تسنیم، تشری هاشمی در ادامه نشست خبری خود به موضوع تغییر طرح ترافیک شهر تهران اشاره کرد و افزود: طرح ترافیک فعلی مربوط به سال 59 (موقت دولت) است که به تصویب رسید. در آن زمان و تا کنون ادامه داشته است. از سال 59 تا 1402 به دلیل گسترش شهر، افزایش جمعیت، افزایش خودرو و توسعه سیستم حمل و نقل، شاهد تغییرات چشمگیری در شهر تهران بوده ایم و پس از اینها باید طرح ترافیک پایتخت تغییر کند.
وی با اعلام اینکه نسخه ای که برای طرح ترافیک در سال 59 نوشته اند برای سال 1402 کارایی ندارد و گفت: شورای شهر تهران شهرداری را مجبور کرده است که بازنگری طرح ترافیک را در برنامه چهارم توسعه تهران در دستور کار خود قرار دهد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شهرداری تهران با اشاره به اینکه طرح ترافیک فعلی آسیب جدی به شهروندان وارد کرده است، تاکید کرد: یکی از آسیب ها این است که ساکنان طرح ترافیک از محل سکونت خود کوچ کرده اند. اجرای این طرح که باعث شب کوری در این مناطق شده است. علاوه بر اینکه طرح ترافیک فعلی باعث شده قیمت املاک و دارایی ها در داخل طرح و خارج از طرح متفاوت باشد، آسیب های دیگری نیز در این بخش وجود دارد.
تشکری هاشمی در پاسخ به این سوال که آیا محدوده طرح ترافیک با محدوده طرح ترافیک از نظر تردد خودروها تفاوتی دارد، گفت: قطعاً هیچ تفاوتی وجود ندارد، حتی ممکن است محدوده طرح ترافیک از محدوده خارج تردد بیشتری داشته باشد. طرح ترافیک و به همین دلیل گفته شد که بررسی طرح ترافیک پس از سال ها در دستور کار مدیریت شهری قرار گرفته است.
وی با اشاره به اینکه سیاست های ترافیکی در این سال ها کارآمد نبوده است، گفت: به همین دلیل شهرداری تهران باید مطالعات جامعی در مورد طرح ترافیک انجام دهد و این مطالعات به موضوعات مختلفی از جمله گسترش محدوده طرح ترافیک می پردازد. اینکه نکات دیگری به طرح اضافه شود یا نه و تا زمانی که بررسی ها انجام نشود و کارشناسان این حوزه اظهار نظر کنند، به سایر موارد رسیدگی می شود و طرح ترانزیت تغییر نمی کند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شهرداری تهران با بیان اینکه این کمیسیون هیچ طرحی در رابطه با طرح ترافیک نخواهد داد، تصریح کرد: قصد نداریم در این زمینه طرحی بدهیم و تاکید ما این است که شهرداری تهران با با کمک کارشناسان و متخصصان آن را به شورا می آوریم و سپس این طرح در کمیسیون تخصصی بررسی می شود و در نهایت در صحن ارائه و تصویب می شود و قطعا در این راستا با کارشناسان مشورت خواهیم کرد.
تشکری هاشمی در پاسخ به این سوال که آیا طرح جدید ترافیک در سال جاری اجرایی می شود یا خیر، گفت: آنچه مسلم است این است که در ماه های پایانی سال نمی توانیم این طرح را تهیه کنیم زیرا تصویب این طرح باید انجام شود. روند خودش را طی کند، بنابراین این طرح باید در شورای ترافیک و در نهایت در شهرداری تهران اجرا شود و علاوه بر آن شهروندان باید آموزش های لازم را در طرح ترافیک ببینند و بنابراین اجرای طرح ترافیک جدید غیرممکن است. امسال اگرچه انتظار داریم شهرداری تهران طرح ترافیک جدید ارائه شده به شورا را در سال جاری اجرایی کند.
تشکری هاشمی در ادامه این نشست خبری به موضوع شبکه راه های پایتخت اشاره کرد و افزود: در حال حاضر شبکه راه های تکمیل شده در پایتخت داریم و نیازی به احداث جاده جدید نداریم. نیازی به اجرای یک پروژه بزرگ در حوزه راه پایتخت نیست.
وی به بزرگراه شهید شوشتری در شرق تهران اشاره کرد و گفت: تکمیل و بهره برداری از این پروژه بسیار حائز اهمیت است و بر اساس برنامه ریزی انجام شده این پروژه در دو فاز به بهره برداری می رسد و به گفته مسئولان شهرداری تهران فاز اول این پروژه انجام می شود. امسال تکمیل و به بهره برداری می رسد و می تواند مشکلات بارگیری ترافیک بزرگراه بسیج به دلیل تردد وسایل نقلیه سنگین را برطرف کند و شاهد آسایش و آرامش شهروندان در این نقطه از پایتخت باشد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شهرداری تهران بزرگراه شهید شوشتری را یکی از پروژه های بزرگ و مهم به عنوان جاده کمربندی شرق تهران برشمرد و ادامه داد: این پروژه بزرگراه امام رضا(ع) را به شهید یاسینی متصل می کند. فاز این پروژه نیز در حال انجام است. این کار شهرداری تهران است که به دلیل مسائل زیست محیطی جلساتی را با سازمان محیط زیست برگزار کردیم و امیدواریم با همکاری سازمان محیط زیست و شهرداری تهران راه حل مناسبی پیدا شود. برای ادامه این پروژه بزرگراه شهید شوشتری اتخاذ شد.
تشکری هاشمی به ادامه بزرگراه یادگار امام در غرب تهران اشاره کرد و گفت: ادامه بزرگراه یادگار امام به بزرگراه شهید بروجردی متصل می شود به طوری که قطعه اول بزرگراه شهید بروجردی اجرا شده و لوس فیو. کیلومترهای باقی مانده نیز در آینده تکمیل و به بهره برداری خواهد رسید. بزرگراه یادگار امام به بزرگراه شهید بروجردی متصل می شود.