یکی صاحبان تسلا CyberTruck از فرسودگی زودرس لاستیک خودروهای خود پس از تنها 10000 کیلومتر رانندگی شگفت زده شده اند. نکته جالب این است که لاستیک ها مشمول گارانتی نمی شوند و پس از طی این مسافت کوتاه به حدی فرسوده می شوند که مجبورید با هزینه شخصی آن ها را تعویض کنید.
سایش زودرس تایرهای کامیون های سایبری
طبق بازتاب آنلاین، همانطور که گزارش شده است، مالک این کامیون سایبری از همان ابتدا دستورات تسلا را به دقت دنبال کرده است. با وجود این، در اولین بازرسی دوره ای زمانی که مالک برای چرخاندن و جابجایی لاستیک ها در مسافت 10000 کیلومتری به نمایندگی مراجعه کرد، به او گفته شد که لاستیک های خودروی وی تقریبا فرسوده شده و عمر آنها به پایان رسیده است.
لاستیک های استفاده شده در کامیون سایبر تسلا ساخت شرکت معروف گودیر و از نوع همه جارو هستند. هیچ گارانتی مسافت پیموده شده برای این لاستیک ها ارائه نمی شود. در این مورد خاص، مالک گزارش داد که عمق آج به میزان قابل توجهی کاهش یافته و لبه های آج به شدت ساییده شده است.
بر اساس تجربه مالک و بررسی های کارشناسان، وزن سنگین و قدرت بالای Cybertruck می تواند دلیل اصلی فرسودگی سریع و زودتر از حد انتظار باشد.
مشکل مشابه برای سایر خودروهای الکتریکی.
مشکل فرسودگی لاستیک ها زودتر از حد انتظار منحصر به Cyber Truck نیست. سال گذشته، برخی از مالکان راین نیز از فرسودگی لاستیک‌هایشان در مسافت‌های مشابه، حدود 10000 کیلومتر خبر دادند. مانند Cybertruck، محصولات Riven نیز وزن زیادی دارند.
چالش انتخاب تایر مناسب برای Cybertruck
مدیریت عمر لاستیک در خودروهای الکتریکی سنگین مانند تسلا سایبرتراک به انتخاب مالک در مورد نوع تایر بستگی دارد. استفاده از لاستیک‌هایی با ترکیب سخت‌تر می‌تواند عمر آنها را افزایش دهد، اما در مقابل، چسبندگی و عملکرد خودرو در شتاب، ترمز و هندلینگ کاهش می‌یابد. از سوی دیگر، لاستیک‌های نرم‌تر و چسبنده‌تر، عملکرد بهتری را ارائه می‌دهند، اما همانطور که این مالک تجربه کرد، سریع‌تر فرسوده می‌شوند.
منبع:آخرخودرو