به گزارش پی ام آپ، محسن هرمزی روز دوشنبه در حاشیه افتتاح پست برق خط 6 مترو تهران اظهار داشت: خط پرند حداکثر تا اول مهرماه مورد استفاده شهروندان قرار می گیرد.
وی افزود: این طرح شامل ایستگاه و 19 کیلومتر مسیر رفت و 19 کیلومتر مسیر برگشت است و مابقی تجهیزات نیز در حال نصب است.
هرمزی ادامه داد: با همکاری وزارت نیرو دو فیدر برق هفت و نیم مگاواتی مشکل برق رسانی به خط مترو پرند برطرف شده و حداکثر تا اول مهرماه مترو به پرند می رسد.
مترو تهران را مجتمع راه آهن شهری تهران و همچنین «شرکت راه آهن شهری تهران و حومه» می نامند. این مترو در هفت خط اصلی فعالیت می کند که پنج خط آن (2، 3، 4، 6، 7) کاملاً داخل شهر و یک خط (5) نسبتاً در حاشیه شهر (بین تهران و کرج و شهرستان جدید مهستان) قرار دارد، و یک خط (1شاخه، خط 1) دو قسمت است.
اولین پست مستقل خط 6 مترو افتتاح شد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد: نیروگاه فشار قوی کیانشهر به عنوان اولین نیروگاه مستقل خط 6 مترو تهران که برای تامین تمام برق مورد نیاز خط 6 مترو تهران طراحی و ساخته شده است، افتتاح شد.
محسن هرمزی اظهار داشت: امروز نیروگاه جنوب در خط 6 با ظرفیت 50 مگاوات با حداکثر استفاده از تولیدات داخلی و بر اساس مدرن ترین سیستم های اتوماسیون صنعتی کنترل و حفاظت افتتاح شد.
به گفته وی، خط انتقال برق این پست به طول 3200 متر و مجهز به 2 مدار است که در صورت از کار افتادن یکی از مدارها، مدار دیگر برق ورودی پست را تامین می کند.
هرمزی گفت: با بهره برداری از اولین نیروگاه مستقل خط 6 مترو، نه تنها منبع تغذیه پایدار و مطمئن قطارها و برق شبکه داخلی ایستگاه های این خط را فراهم کرده است، بلکه افتتاحیه بقیه ایستگاه های خط 6 نیز با امنیت بیشتری ساخته خواهند شد. البته برای خط مذکور سه پست برق طراحی شده است که پست های زیر باید به مرور ساخته و راه اندازی شوند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: برای ساخت پست خط 6 جنوب و همچنین خط انتقال برق از پست مشیریه به پست کیانشهر در مجموع 370 میلیارد تومان هزینه شده است.