رکورد بازار خودرو: با گذشت حدود 30 ماه از فعالیت دولت ابراهیم رئیسی قیمت خودروهای کم سابقهای پیدا کرده است. چنانکه پراید در این دو سال و نیم ۱۶۴ درصد گران شد. اما وضعیت بازار خودرو در دو سال و نیم ابتدایی سه دولت قبل چگونه بوده است؟
به گزارش بازتاب آنلاین به نقل از تجارت نیوز، دولت سیزدهم با شعارهای پررنگ و لعابی در حوزه اقتصادی از مرداد ۱۴۰۰ روی کار آمد. این دولت که همچنان خود را حامی محرومان معرفی میکند پس از گذشت حدود ۳۰ ماه از فعالیتهای بیشتر فشار را بر قشر کمتر جامعه تحمیل کرده است. آنقدر که پرایدبه عنوان ارزانترین خودرو موجود در بازار ایران، در دو سال و نیم اخیر ۲۳۰ میلیون تومان، یعنی ۱۶۴ درصد گرانتر از قبل میشود و اکنون چنین خودرویی را برای قشر متوسط جامعه باید یک رویای دستنیافتنی دانست.
این اتفاق در حالی رخ داد که در ۳۰ ماه ابتدایی سه دولت قبلی افزایش قیمت خودرو ارزانترین موجود در بازار ۴۴ درصد بوده است و این رقم در اصلاحات تنها سه درصد ثبت شده است.
از سویی، طی ۱۲ماههای ۱۴۰۲ دولت با دستآوردن در بازار خودرو و خدمات دیگر بهطور مستقیم در آن بهکلی بر روی رکود در بازار دامن زد و با این ترفند در مقابل رشد قیمتهای بیشتری قرار گرفت. با این حال در دورههای جهش قیمت، بازار چنان نابسامان شد که رکورد رشد قیمتها در شروع به کار دولتها ثبت شود.
میزان رشد قیمت ارزانترین خودرو در ۳۰ ماهه ابتدایی ۴ دولت اخیر
از آنجایی که اکنون حدود دو سال و نیم از ریاست سید ابراهیم رئیسی بر دولت میگذرد، مقایسه قیمتها در هر دوره در همین مدت در نظر گرفته شده است.
محمد خاتمی (1376-1384)
دوره ریاست جمهوری محمد خاتمی از نظر اقتصادی جزء پایدارترین دورههای پس از انقلاب به شماره میرود که در نوسان قیمت پیکان، به عنوان ارزانترین خودرو صفر در بازار آن مقطع، مشاهده میشود. در آغاز دولت اصلاحات، پیکان پنج میلیون و 200 هزار تومان قیمت داشت که طی دو سال و نیم به پنج میلیون و 350 هزار تومان رسید و کمتر از سه درصد رشد پیدا کرد. حتی در کل هشت سال دوره ریاست جمهوری او، میزان نوسان قیمت پیکان در همین محدوده بود و تغییری نداشت.
محمود احمدینژاد (۱۳۸۴-۱۳۹۲)
درآمدهای حاصل از فروش نفت ایران در دوره محمود احمدینژاد بیشترین میزان را پس از انقلاب داشت. در این دوره با توقف تولید پیکان در ایرانخودرو، پراید شرکت پاسای به محبوبیت بالایی دست پیدا کند.
خودرو پراید در سال ۱۳۸۴ حدود شش میلیون و ۹۰۰ هزار تومان به فروش رسید که با گذشت دو سال و نیم، یعنی در سال ۱۳۸۶، به هفت میلیون و ۸۰۰ هزار تومان رسید. بنابراین پراید در اوایل ریاست جمهوری یا حدود 13 درصد گران شد.
حسن روحانی (۱۳۹۲-۱۴۰۰)
حسن روحانی به عنوان یازدهمین دولت جمهوری اسلامی، خودرو پراید را با قیمت ۱۵ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان در سال ۱۳۹۲ تحویل گرفت و در طول دو سال و نیم تا ۲۱ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان بالا برد. بنابراین میزان رشد قیمت پراید در سالهای ابتدایی به 44 درصد رسید.
ابراهیم رئیسی (رئیس دولت فعلی)
با آغاز ریاست ابراهیم رئیسی بر دولت، یک سال از توقف تولید پراید میگذشت. اما مدلهای صفر کیلومتر این خودرو با گذشت حدود چهار سال از توقف تولید، باز هم در بازار وجود دارد و در نتیجه قیمت بازاری برای آن اعلام میشود.
مدل ۱۳۹۹ پراید ۱۳۱ در شهریور ۱۴۰۰ با نرخ ۱۴۰ میلیون تومان از بازار آزاد قابل خرید بود که در حال حاضر به رقم ۳۷۰ میلیون تومان رسیده است.
این یعنی رشد ۱۶۴ درصدی برای یک خودرو توقف تولید خورده، آن هم در شرایطی که بنا بر ادعای دولت، ثبات نسبی در اقتصاد کشور حاکم بوده و با توجه به قراردادهای منعقده میان چین و ایران، میزان فروش نفت از وضعیت قابل قبولی است. .
منبع:آخرخودرو