در حالی که بسیاری از شرکت های دیگر این موتورها را از خط تولید خود حذف کرده اند، موتور V12 هنوز نمرده است، اما در خطر جدی قرار دارد.
با پیشرفت در توربوشارژ، سوپرشارژر و هیبرید شدن در سال های اخیر، موتورهای با جابجایی بزرگ به طور فزاینده ای نادر شده اند. ده ها برند موتورهای بزرگ خود را برای موتورهای کوچکتر که با سوپرشارژرها یا موتورهای الکتریکی همراه هستند کنار گذاشته اند. اما هنوز هم بازماندگانی هستند که موتور 12 سیلندر دارند.
برخی از خودروهای اسپورت، تعداد انگشت شماری از سوپراسپرت ها و حتی چند SUV ممتاز هنوز به موتورهای V-12 مجهز هستند. در حالی که بسیاری از شرکت ها قبلاً این موتورها را از خطوط تولید خود کنار گذاشته اند، شرکت هایی مانند استون مارتین، بنتلی و فراری هنوز آماده جدایی از موتورهای قدرتمند 12 سیلندر نیستند.
برای استفاده حداکثری از این خودروهای V12 به پول زیادی نیاز دارید. اما اگر می توانید این ماشین ها را تهیه کنید زیرا بسیاری از آنها برای مدت طولانی در دسترس نخواهند بود.
استون مارتین DBS
توربو دوقلو 5.2 لیتری V-12
760 اسب بخار
387600 دلار
استون مارتین DBS یکی در بین بازماندگان موتور 12 سیلندر دارد. در حالی که DB12 و Vantage (در حال حاضر) موتورهای V-12 خود را کنار گذاشته اند، DBS همچنان دارای یک موتور 5.2 لیتری توئین توربو V12 است که 715 اسب بخار قدرت تولید می کند. این برای شتاب 0-60 مایل در ساعت در 3.2 ثانیه خوب است. نسخه حتی قدرتمندتر DBS 770 Ultimate 760 اسب بخار قدرت و 900 نیوتن متر گشتاور و حداکثر سرعت 339 کیلومتر در ساعت تولید می کند.
استون مارتین والکری
6.5 لیتر V-12
1139 اسب بخار
3.5 میلیون دلار
استون مارتین والکری یک شگفتی مهندسی است. این خودرو دارای یک موتور 6.5 لیتری V-12 تنفس طبیعی ساخته شده توسط Cosworth، آیرودینامیک الهام گرفته از F1 و یک موتور الکتریکی تکی است که قدرت را به 1139 اسب بخار می رساند. برای رسیدن به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت تنها 2.3 ثانیه طول می کشد و حداکثر سرعت آن 349 کیلومتر بر ساعت است. با فرض اینکه شما یکی شما یکی از 150 مشتری خوش شانس در سراسر جهان هستید که برنده جایزه والکری شده اید که برای شما 3.5 میلیون دلار هزینه داشت.
سرعت خار پرنده بنتلی
Biturbo 6.0 لیتری W-12
626 اسب بخار
269225 دلار
بنتلی بدون موتور 12 سیلندر خوب نیست. Flying Spur همچنان دارای یک موتور 6.0 لیتری توئین توربو W-12 با قدرت 626 اسب بخار و گشتاور 900 نیوتن متر در نسخه Speed است که می تواند در 3.7 ثانیه به سرعت 96 کیلومتر در ساعت برسد و حداکثر سرعت 333 را برساند. کیلومتر در ساعت. شما می توانید یک V-8 و یک V-8 هیبریدی را در تریم های پایین تر Flying Spur 2024 تهیه کنید، اما چرا؟ زیرا Flying Spur با موتور W-12 از 269225 دلار شروع می شود.
بنتلی کانتیننتال GT اسپید
Biturbo 6.0 لیتری W-12
650 اسب بخار
302725 دلار
بنتلی کانتیننتال GT اسپید از همان موتور 6.0 لیتری توئین توربو W-12 به عنوان برادر مجلل تر خود یعنی Flying Spur استفاده می کند. اما در این حالت، موتور به 650 اسب بخار ارتقا یافته است و Continental GT Speed را در 3.5 ثانیه به سرعت 96 کیلومتر در ساعت و حداکثر سرعت 334 کیلومتر در ساعت می رساند. باز هم، می‌توانید یک V-8 توئین توربو در نسخه‌های پایین‌تر Conti GT به جای W-12 تهیه کنید، اما این کار را نکنید.
فراری 812 GTS
6.5 لیتر V-12
789 اسب بخار
433765 دلار
اگرچه مدل های دیگر کوچکتر و توربوشارژ هستند، فراری احتمالا آخرین V-12 در محدوده خود خواهد بود. 812 GTS هنوز یک موتور 6.5 لیتری V-12 تنفس طبیعی در زیر کاپوت مجلل خود دارد که 789 اسب بخار نیرو تولید می کند. این موتور سرعت این سوپر کانورتیبل را در 3.0 ثانیه به 96 کیلومتر بر ساعت می رساند و حداکثر سرعت آن 339 کیلومتر بر ساعت است. فراری 812 GTS برای سال 2024 کمی بیش از 433000 دلار قیمت دارد.
فراری پوروسانگ
6.5 لیتر V-12
715 اسب بخار
398350 دلار
حتی اولین SUV فراری دارای موتور V-12 است. Purosangue دارای همان 6.5 لیتری V-12 812 GTS است، اما با «تنها» 715 اسب بخار قدرت و 715 نیوتن متر گشتاور. این مقدار همچنان برای رسیدن به سرعت 0 تا 96 کیلومتر در ساعت در 3.3 ثانیه و حداکثر سرعت 308 کیلومتر در ساعت برای Purosangue کافی است. شاسی بلند Purosangue برای مدل 2024 398350 دلار قیمت دارد.
Gordon Murray Automotive T.33
3.9 لیتر V-12
607 اسب بخار
1.8 میلیون دلار (تخمین زده شده)
گوردون موری T.33 که توسط مردی که در پشت مک لارن F1 نمادین ساخته شده است، یک ابرخودروی واقعی V-12 است. موتور 3.9 لیتری Cosworth V-12 آن 607 اسب بخار قدرت و 451 نیوتن متر گشتاور تولید می کند و محدوده شتاب نادر 11000 دور در دقیقه دارد. T.33 قیمتی در حدود 1.8 میلیون دلار دارد و در نسخه های فرمان راست و چپ موجود است و Gordon Murray Automotive همه آنها را فروخته است.
Gordon Murray Automotive T.50
3.9 لیتر V-12
725 اسب بخار
3.0 میلیون دلار (تخمین زده شده)
مانند T.33 کوچکتر، T.50 دارای موتور استاندارد Costworth V-12 است. اما در اینجا 654 اسب بخار قدرت دارد و محدوده قطع آن 12100 دور در دقیقه است. T.50 همچنین دارای یک فن در پشت برای آیرودینامیک بهتر است که توسط یک موتور الکتریکی 48 ولت تامین می شود. مشتریانی که به دنبال نسخه جاده ای سریعتر هستند می توانند نسخه T.50S نیکی لاودا را انتخاب کنند که قدرت خروجی موتور V-12 را روی 725 اسب بخار تنظیم می کند. T.50 استاندارد در ایالات متحده حدود 3.0 میلیون دلار قیمت دارد، در حالی که نسخه محدود Niki Lauda نزدیک به 4.3 میلیون دلار است.
لامبورگینی روئلتو
6.5 لیتری V-12 هیبریدی
1001 اسب بخار
608,358 دلار
برقی شدن خودروها اجتناب ناپذیر به نظر می رسد. اما برای لامبورگینی، این لزوما به معنای کوچک کردن موتور نیست. Revuelto جدید همچنان دارای یک موتور 6.5 لیتری V12 است که با دو موتور الکتریکی ترکیب می شود تا 1001 اسب بخار قدرت و شتاب 0-60 مایل در ساعت در حدود 2.4 ثانیه تولید کند. نکته دیگر این است که Ruelto می تواند کاملاً با نیروی برق کار کند (فقط 12.8 کیلومتر، اما هنوز هم چشمگیر). آخرین سوپرکوپه لامبورگینی 608358 دلار قیمت دارد.
مرسدس مایباخ S680
6.0 لیتری دو توربوشارژ V-12
621 اسب بخار
235,450 دلار
حتی اگر مرسدس بنز تماماً در مورد الکتریکی سازی باشد، یک خودرو در خط تولید رویای V-12 را با مایباخ S680 زنده نگه می دارد. بزرگتر و مجلل تر کلاس S دارای یک موتور 6.0 لیتری توئین توربو V-12 است که 621 اسب بخار قدرت و 900 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. این یک خودروی اسپرت نیست، اما قدرت آن برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت در ۴.۵ ثانیه کافی است. اگر می‌خواهید یک Maybach S680 در سال 2024 تهیه کنید، هزینه آن 235450 دلار خواهد بود.
پاگانی ایمولا رودستر
موتور 6.0 لیتری توئین توربو V-12
838 اسب بخار
5.4 میلیون دلار (تخمین زده شده)
البته پاگانی همچنان از موتور V12 استفاده می کند. این تنها موتوری است که خودروساز در محدوده گران قیمت و محدود خود ارائه می دهد. اولین مدل از دو مدل V-12 جدید پاگانی Imola Roadster است که از یک موتور 6.0 لیتری توئین توربو مرسدس-AMG V-12 با تولید 838 اسب بخار قدرت و 1100 نیوتن متر گشتاور استفاده می کند. یک گیربکس استاندارد هفت سرعته متوالی به آن اجازه می دهد تا به حداکثر سرعت 349 کیلومتر در ساعت دست یابد. Imola Roadster حدود 5.4 میلیون دلار قیمت دارد، اما Pagani تنها 8 دستگاه تولید می کند.
آرمان شهر پاگانی
موتور 6.0 لیتری توئین توربو V-12
852 اسب بخار
2.5 میلیون دلار (تخمین زده شده)
یکی یکی دیگر از پاگانی های جدید با موتور V-12 مدل Utopia است. اتوپیا از همان موتور 6 لیتری توئین توربو مرسدس AMG با 852 اسب بخار قدرت و 1100 نیوتن متر گشتاور بهره می برد که از طریق یک جعبه دنده هفت سرعته دستی قدیمی منتقل می شود. پاگانی تنها در حال ساخت 99 دستگاه کوپه (شامل رودستر) با قیمت اولیه حدود 2.5 میلیون دلار است.
رولزرویس کولینان
6.7 لیتری توربوشارژ دوقلو V-12
592 اسب بخار
391750 دلار
SUV بزرگ و مجلل رولز رویس کولینان دارای یک موتور 6.7 لیتری توئین توربو V12 است که در مدل استاندارد 563 اسب بخار و در تریم بلک بج 592 اسب بخار نیرو تولید می کند. نسخه دوم در کمتر از 5.0 ثانیه به سرعت 96 کیلومتر در ساعت می رسد. قیمت پایه کولینان برای سال 2024، 391,750 دلار است، در حالی که نشان سیاه به قیمت 453,250 دلار به فروش می رسد.
فانتوم رولزرویس
6.7 لیتری توربوشارژ دوقلو V-12
592 اسب بخار
354750 دلار
رولزرویس برند دیگری است که بدون موتور V12 آن چیزی نیست که هست. حتی خودروی پایه آن، Ghost، هنوز یک موتور 6.7 لیتری توئین توربو V-12 برای سال 2024 دارد. قدرت آن 563 اسب بخار در نسخه پایه و 592 اسب بخار در نسخه Black Badge است. نسخه دوم 50 درصد سریعتر از Ghost استاندارد است و 43000 دلار اضافی قیمت دارد. با این حال نگران نباشید، همچنان می توانید یک Ghost معمولی را با قیمت کمتر 354750 دلار تهیه کنید.
رولز رویس فانتوم
6.7 لیتری توربوشارژ دوقلو V-12
563 اسب بخار
505750 دلار
فانتوم نمادین مجموعه رولزرویس را با همان موتور 6.7 لیتری توئین توربو V12 مانند برادران خود تکمیل می کند. در اینجا، موتور 563 اسب بخار قدرت تولید می کند و سدان فانتوم را در حدود 5.0 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت می رساند. Black Badge Phantom هنوز در دسترس نیست، اما نسخه استاندارد هنوز بسیار گران است. قیمت فانتوم برای سال 2024 505750 دلار است.
منبع:آخرخودرو