به گزارش مانیبان، محسن هرمزی درباره برخی انتقادات به واردات تاکسی های برقی چینی به تهران از طریق قرارداد شهرداری، گفت: شهرداری برای ورود تاکسی های برقی تسهیل می کند؛ در حالی که این موضوع در حال انجام است. اگر قرار بود ما تجارت کنیم و این تاکسی های شهرداری تهران خدمات رسانی می کردند، انتقاد برخی از مردم مبنی بر اینکه شهرداری نباید وارد این موضوع می شد، موجه بود.
وی ادامه داد: بخشی از هزینه خرید تاکسی های برقی از طریق دولت و ماده 12 قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و بخشی دیگر نیز با اسقاط خودروهای فرسوده تامین می شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران همچنین درباره بهره برداری از تاکسی های برقی وارداتی از چین اظهار داشت: ممکن است برخی از شرکت های بخش خصوصی یا شرکت هایی که سهام عمومی در شهرداری دارند، تاکسی ها و رانندگان تاکسی را تحویل بگیرند. آنها سهامداران شما خواهند بود. این شرکت کرایه تاکسی را پرداخت خواهد کرد، اما از آنجایی که این روش هنوز تأیید نشده است، نمی توان به آن اعتماد کرد.
وی افزود: در عین حال پیگیر روش دیگری هستیم که طبق قانون از یارانه 10 هزار و 500 دلاری تاکسی های برقی با کمک دولت برای کاهش درآمد رانندگان تاکسی استفاده کنیم.
هرمزی افزود: تاکسی های برقی تا یک ماه و نیم آینده از محل قرارداد شهرداری تهران با چین وارد چرخه حمل و نقل می شوند.