تویوتا قصد دارد نسخه الکتریکی شاسی بلند محبوب لندکروزر را در آینده نزدیک معرفی کند. انتظار می رود این نسخه در حدود سال 2026 وارد بازار شود.
تویوتا با وجود اینکه جزو پیشتازان خودروهای هیبریدی است اما در زمینه برقی سازی از رقبای خود فاصله گرفته و تحولات دنیای خودرو را با ملاحظه بیشتری دنبال می کند. این شرکت بزرگ ژاپنی، برق رسانی را تنها راه حل موجود برای کاهش آلودگی و کمک به محیط زیست نمی داند و معتقد است باید از روش های دیگری استفاده کرد.
تبدیل لندکروزر و تبدیل شدن به یک کراس اوور لوکس؟
در هر صورت این شرکت در حال آماده سازی برای راه اندازی لندکروز برقی است. تویوتا برای استقبال از این مدل سال گذشته پیش نمایش آن را در قالب یک مدل مفهومی به نام Land Cruiser SE ارائه کرد. این کانسپت از آخرین فناوری ها بهره می برد و از نظر راحتی و رفاه کابین در بالاترین سطح قرار دارد. نکته عجیب این است که سری لندکروزر مدت هاست که به قابلیت های بالای آفرود معروف بوده و طبیعتا به خاطر همین ویژگی طرفداران زیادی دارد. اما کانسپت مذکور تصویری آینده نگر و مدرن از یک کراس اوور شهری را نشان می دهد. بنابراین به نظر می رسد نسخه الکتریکی تویوتا لندکروزر یک مدل آفرود نخواهد بود، بلکه یک کراس اوور لوکس و مجهز به آخرین فناوری ها خواهد بود.
یکی یکی از فناوری های جدید تویوتا لندکروزر برقی استفاده از سلول های منشوری در بسته باتری است. این نوع سلول مزایای متعددی دارد که از مهمترین آنها می توان به هزینه تولید کمتر و امکان ذخیره انرژی بیشتر نسبت به سلول های فعلی اشاره کرد.
سورپرایزی برای جشن 75 سالگی
مجله بریتانیایی اتوکار نسخه الکتریکی آن را پیش بینی کرده است لندکروز به احتمال زیاد در سال 2026 معرفی خواهد شد. این نشریه بر این باور است که ترکیب آخرین فناوری ها با یک کابین مجلل می تواند نسخه الکتریکی را به یک سورپرایز ویژه برای جشن تولد 75 سالگی خانواده لندکروزر تبدیل کند. بر اساس گمانه زنی های این نشریه، نسخه پرچمدار تویوتا لندکروزر الکتریکی به لطف باتری پیشرفته خود می تواند تا 1000 کیلومتر را بدون شارژ مجدد طی کند.
اگرچه تویوتا لندکروزر برقی از نظر قابلیت های آفرود توان رقابت با نسل جدید پرادو یا نسخه احتراق داخلی لندکروزر را نخواهد داشت، اما انتظار می رود هندلینگ آن در جاده و رانندگی روزانه بهتر از آن باشد. برادران سنتی همچنین به دلیل گشتاور بسیار بالاتر از آنچه که موتورهای الکتریکی تولید می کنند، انتظار می رود لندکروز برقی در زمینه تپه نوردی و فتح تپه های شیب دار مشکل کمتری داشته باشد.
بیبی لندکروز در راه است
ناگفته نماند که همزمان با معرفی کانسپت Land Cruiser SE، تویوتا سال قبل از یک SUV مفهومی کوچکتر رونمایی کرد. این کانسپت که ابعادی مشابه کراس اوور bZ4X دارد، طراحی اسپرت و قابلیت های آفرود بالایی دارد. این کانسپت در حال حاضر با نام Baby Land Cruiser شناخته می شود و مانند bZ4X احتمالاً بر اساس پلت فرم E-TNGA ساخته خواهد شد. نسخه فعلی این پلت فرم موتور با 214 اسب بخار برق دارد و بسته باتری 71.4 کیلووات ساعتی روی آن تعبیه شده است. با تکیه بر این باتری می توان با شارژ کامل 417 کیلومتر پیمود.
نوزاد لندکروزر پس از ورود به بازار، رقیب مستقیم نوزاد دیفندر و کامپکت کودک G کلاس خواهد بود! این دو مدل که هم اکنون در حال توسعه هستند، مخصوص علاقه مندان به آفرود بوده و به پیشرانه الکتریکی مجهز خواهند شد.
جالب اینجاست که برخی نشریات ژاپنی گزارش داده اند که تویوتا از پیشرانه های احتراق داخلی دست بر نمی دارد و علاوه بر نسخه تمام برقی، نسخه بنزینی و هیبریدی نوزاد لندکروزر را نیز عرضه خواهد کرد. به گفته مدیر برندینگ این شرکت، تویوتا قصد دارد با عرضه این مدل، دسترسی مردم نقاط مختلف جهان به یکی از اعضای خانواده لندکروزر را تسهیل کند.
منبع:آخرخودرو