مرسدس بنز که همواره جزو پیشگامان ایمنی بوده، از روشی جدید برای ارزیابی عملکرد محصولات خود در تست تصادف رونمایی کرد. در این روش از دوربین های اشعه ایکس برای تجزیه و تحلیل دقیق آنچه در لحظه حادثه رخ داده است استفاده می شود.
نگاهی به تاریخچه تست تصادف
انجام تست تصادف، یکی یکی از راه های اصلی ارزیابی ایمنی خودروها است. این آزمایش‌ها نشان می‌دهد که اقدامات خودروسازان برای محافظت از جان مسافران در صورت تصادف چقدر مؤثر است.
با فراگیر شدن وسایل نقلیه موتوری در آغاز قرن بیستم، خودروسازان و سازمان های مجری قانون بلافاصله متوجه خطرات احتمالی رانندگی آنها در خیابان ها و جاده ها شدند. در نتیجه بررسی آثار و نتایج تصادفات بر خودروها و سرنشینان آن مورد تاکید قرار گرفت.
طبق داده های تاریخی، اولین تست تصادف توسط جنرال موتورز در سال 1934 انجام شد. در آزمایش های اولیه، این شرکت محصولات خود را به یک مانع بزرگ برخورد می کرد و نتایج را بررسی می کرد. از آن زمان به بعد، تست های تصادف و تست های ایمنی به طور کلی تکامل یافته اند و اکنون بسیار پیچیده تر و جامع تر هستند.
در حال حاضر خودروسازان و موسسات مختلفی که تست های تصادف را سازماندهی می کنند، با کمک تجهیزات پیشرفته، کارآمدی سیستم های ایمنی و تاثیرات برخورد بر سرنشینان را به دقت بررسی می کنند.
مرسدس بنز و ابداع روشی جدید
شرکت مرسدس بنز به عنوان یکی یکی از پیشگامان صنعت خودرو، روشی پیشرفته را برای ارزیابی دقیق تر عملکرد محصولات خود در تست های تصادف معرفی کرده است. در این روش از اشعه ایکس استفاده می شود.
در حالت استاندارد، تست تصادف در مقابل انبوهی از سنسورها و دوربین های پیشرفته با قابلیت ضبط فیلم های فوق آهسته انجام می شود. مرسدس بنز اکنون با همکاری موسسه Fraunhofer آزمایش با دوربین های اشعه ایکس را به ارزیابی های خود اضافه کرده است.
تست جدید مرسدس بنز حاصل سال ها همکاری این شرکت و موسسه Fraunhofer است. به گفته مرسدس، با کمک این تست می توان تمامی مواد و اجزای به کار رفته در اتاق را دید و بررسی کرد. علاوه بر این، به لطف فناوری پیشرفته، امکان ثبت هزار تصویر در ثانیه وجود دارد. برای درک بهتر اهمیت این موضوع باید گفت که دستگاه اشعه ایکس استاندارد در هر ثانیه تنها یک تصویر ثبت می کند.
اولین خودرویی که با دوربین های اشعه ایکس مورد ارزیابی قرار گرفت مرسدس بنز کلاس C است. در آزمایشی که بر روی مرسدس بنز کلاس C انجام شد، دوربین X-ray موجود با موفقیت تصاویر تمامی قسمت های بدنه خودرو و اجزای داخلی مانکن داخل کابین را ثبت کرده است. چنین ویژگی به مرسدس بنز اجازه می دهد تا روند مچاله شدن اتاق و ضرباتی که مانکن ها متحمل می شوند را با دقت بیشتر و با جزئیات بسیار بیشتر مشاهده کند.
اگر بخواهیم وارد جزئیات بیشتری شویم باید بگوییم که مرسدس بنز کلاس C را در تست تصادف کناری ارزیابی کرد. در این آزمایش، کلاس C با سرعت 60 کیلومتر در ساعت به یک مانع جامد برخورد کرد. در طول چند میلی ثانیه اول، دوربین اشعه ایکس مرسدس بنز حدود 100 تصویر ثبت کرده است. این تصاویر بسیار جزئی هستند و تمام لحظات مربوط به تغییر شکل اتاق ماشین و فشارهای وارده به مانکن در آنها ثبت شده است. به عنوان مثال در این تصاویر حتی می توانید میزان فشار روی سینه مانکن را مشاهده کنید.
تست تصادف با فناوری اشعه ایکس در حال حاضر در مرحله مفهومی است و مشخص نیست که آیا واقعاً اجرا خواهد شد یا خیر. اما با توجه به مزایا و اهمیت فراوانی که مرسدس بنز برای مقوله ایمنی قائل است، امکان فراگیر و ارزیابی ایمنی خودروهای جدید با این نوع تست بسیار زیاد است.
مزایای روش جدید مرسدس بنز
افزایش شفافیت و دسترسی به جزئیات بیشتر مهمترین مزیت تست تصادف با دوربین اشعه ایکس است. دوربین های معمولی نمی توانند تغییرات اجزای داخلی خودرو را در لحظه تصادف ثبت کنند. با کمک تست جدید مرسدس بنز می توان این تغییرات را در قالب تصاویری دقیق و باکیفیت مشاهده کرد. بنابراین در این آزمون چیزی از نظر مهندسان پوشیده نمی ماند.
ضمناً نصب سیستم ایکس ری در سالن های تست تصادف نیازی به تغییرات گسترده و اساسی ندارد. همچنین دوربین های مربوطه بر عملکرد دوربین های دیگر تاثیری ندارند. با این حساب می توان به راحتی هر سالن تست تصادف را به این فناوری مجهز کرد.
همانطور که در بالا اشاره کردیم، مرسدس بنز یکی از خودروسازانی است که همواره به ایمنی محصولات خود اهمیت زیادی می دهد. این شرکت سالانه بیش از 900 تست تصادف را در کارخانه خود در Sindelfingen انجام می دهد که به معنای میانگین تقریباً سه آزمایش در روز است!
منبع:آخرخودرو