بنتلی نسخه کانورتیبل مدل مجلل و اشرافی باتور را ارائه کرد. همانطور که تصور می کنید این نسخه مجهز به سانروف است و راننده می تواند لذت رانندگی در فضای باز را با بالاترین کیفیت ممکن تجربه کند.
فقط 16 دستگاه
بنتلی باتور کوپه دو سال پیش وارد بازار شد. نام این خودرو برگرفته از دریاچه ای در بالی اندونزی است و نیروی آن را یک موتور 12 سیلندر تامین می کند. همانطور که می دانید این خودرو تیراژ بسیار پایینی دارد و تنها 18 دستگاه از نسخه کوپه یا سقف ثابت آن تولید می شود. نسخه کانورتیبل بنتلی باتور نیز یک مدل تولید محدود است و تنها 16 دستگاه در این سیاره عرضه خواهد شد.
مشخصات فنی بنتلی باتور کابریو
باتور کانورتیبل یکی از بازتاب آنلاینهایی است که با موتور 12 سیلندر 6 لیتری فروخته شده است. همانند نسخه کوپه، در نسخه کانورتیبل این موتور نیز توانایی تولید 740 اسب بخار قدرت و 1000 نیوتن متر گشتاور را دارد. وظیفه انتقال نیرو به چرخ ها به گیربکس 8 سرعته اتوماتیک دوکلاچه محول شده است. شاید بدانید که این موتور TSI حدود 20 سال است که در محصولات بنتلی استفاده می شود. این موتور با آپدیت های مداوم 40 درصد قدرت بیشتر و 25 درصد مصرف سوخت کمتر نسبت به روزهای اول عرضه دارد.
سیستم اگزوز کانورتیبل Akrapovic Bentley Bator از تیتانیوم ساخته شده است. جالب اینجاست که خروجی های اگزوز با کمک فناوری چاپ سه بعدی ساخته شده اند. در تمامی تصاویر منتشر شده توسط بنتلی سقف خودرو جمع شده است; با این حال، می توان فرض کرد که متریال سقف یک پارچه بادوام است و با فشار یک دکمه باز و بسته می شود. به گفته بنتلی، باز و بسته شدن سقف به 19 ثانیه زمان نیاز دارد و تنها زمانی که سرعت خودرو کمتر از 48 کیلومتر بر ساعت باشد، امکان انجام این کار وجود دارد. این برند نخبه تاکید کرد که هر اینچ از بنتلی باتور کانورتیبل را می توان شخصی سازی کرد و مشتریان می توانند خودروی کاملا منحصر به فرد خود را سفارش دهند.
نسخه کوپه بنتلی باتور یک اسپویلر فعال در انتهای کابین خود دارد. در نسخه کانورتیبل این قطعه با اسپویلر یکپارچه جایگزین شده است. برای تمایز بیشتر آن از نسخه کوپه، نسخه کانورتیبل رینگ های 22 اینچی متفاوتی را نصب می کند.
سازگار با آیفون رزگلد!
خبر خوب برای دارندگان آیفون رزگلد! در داخل کابین، بنتلی باتور کانورتیبل از تزئیناتی در این رنگ محبوب استفاده کرده است. برخلاف مدل های جدید تولید انبوه، فضای داخلی این خودروی زیبا همچنان حسی سنتی دارد و هیچ نشانی از صفحه نمایش های دیجیتال بزرگ به هم پیوسته دیده نمی شود.
گران ترین خودروی بنتلی
هیچ اطلاعاتی از قیمت کانورتیبل در دست نیست، اما مطمئناً از 2 میلیون دلاری که بنتلی برای نسخه کوپه درخواست می کند، بیشتر خواهد بود. این رقم باتور کانورتیبل را به گران ترین مدل تولیدی این شرکت تبدیل می کند.
منبع:آخرخودرو