رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط‌زیست در واکنش به ادعای برخی اعضای شورای شهر تهران درباره مازوت‌سوزی در نیروگاه منتظرقائم استان البرز این ادعا را تکذیب کرد، نیروگاه منتظرقائم در گذشته مصرف مازوت نداشته و در آینده هم نخواهد داشت. نیروگاه‌ها عامل آلودگی هوا نیستند.
داریوش گل‌علیزاده، رئیس مرکز ملی محیط زیست و تغییرات اقلیمی صبح امروز (چهارشنبه 24) آذر) در نشست خبری علل آلودگی هوا و راه های غلبه بر این معضل را تشریح کرد: در صورت عدم اطلاع رسانی به موقع، اطلاعات نادرست در جامعه منتشر می شود و رفع تاثیر اطلاعات نادرست بسیار مشکل خواهد بود. مردم شک دارند که حق با کیست است.
وی افزود: در روزهای اخیر درباره علت آلودگی هوا و مشکل احتراق سوخت در نیروگاه های اطراف شهرها بحث هایی مطرح شده است.اینجانب از اعضای کارگاه سوخت کمیته اضطرار آلودگی هوا هستم و اعلام می کنم که با نیروگاه نشست از سوخت دیزل تولید شده استفاده نمی کند. نیروگاه منتظر قائم استان البرز نیز از نفت بخاری استفاده نکرده و در آینده نیز از آن استفاده نخواهد کرد.
گل علیزاده ادامه داد: در اصفهان دو نیروگاه وجود دارد که نیروگاه اسلام آباد در داخل شهر قرار دارد و از مازوت استفاده نمی کند و نیروگاه شاهین شهر نیز از مازوت استفاده نمی کند. البته در نیروگاه شازند که قبلاً از نفت کوره استفاده می کرد، دیگر این گونه نیست و نیروگاه ها عامل آلودگی هوا نیستند.
گل علیزاده در پاسخ به اظهارات برخی اعضای شورای شهر تهران مبنی بر سوختن مازوت در نیروگاه منتظر قائم گفت: من این مشکل را تکذیب می کنم، اطلاعات متناقض اعتماد مردم را تضعیف می کند، هیچگاه سوخت سوزی در تهران و کرج رخ نداده است. . اگر در جایی گازوئیل سوزانده شود نه در شهرک ها بلکه برای اصلاح عدم تعادل گاز است.
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست خاطرنشان کرد: سوال مردم این است که علت آلودگی محیط زیست چیست؟ باید جواب بدهم که اگر امسال آلودگی هوا نداشتیم مشکل به عملکرد مثبت نبود بلکه شرایط جوی یعنی باد و جریان هوا مهم است. از سوی دیگر منابع متحرک و ثابت آلایندگی نه تنها کاهش نیافته بلکه عملاً افزایش یافته است و 94 درصد انرژی کشور متکی به سوخت های فسیلی است.
این مسئول گفت: پارسال 470 خودرو با شماره جدید وارد حوزه حمل و نقل شد و 20 هزار خودرو اسقاط شد و در نیمه نخست امسال 35 هزار خودرو اسقاط شد. همچنین مصرف روزانه بنزین در نیمه اول سال 116 میلیون لیتر و در نیمه دوم 115 میلیون لیتر بوده و 7 میلیون خودرو فرسوده داریم.
وی تصریح کرد: ناکارآمدی حمل و نقل عمومی عامل معضل آلودگی هوا است و شهروندان مجبور به استفاده از خودروهای شخصی هستند و مهم ترین راه حل برای وضعیت موجود و حل معضل آلودگی هوا، توسعه حمل و نقل عمومی است. ناوگان وسایل نقلیه و اسقاط وسایل نقلیه قدیمی.
در این نشست خبری میثم سعیدی مدیر روابط عمومی سازمان حفاظت محیط زیست گفت: هیچ یک از نیروگاه های تهران قادر به سوختن مازوت نیستند و مخزن سوخت نیروگاه بعثه نیز پلمپ شده است.
وی افزود: نیروگاه شهید رجایی و شهید منتظرقائم که دوستان شورای شهر تهران گفتند یکی نزدیک قزوین و دیگری در فردیس کرج است که هیچکدام گازوئیل ندارند.
سعیدی در پایان گفت: از شما خبرنگاران و اصحاب رسانه می خواهم حقیقت را بگویید و اجازه ندهید عده ای با افکار عمومی بازی کنند.