Nissan GT-R R35 پس از تقریباً دو دهه در بازار رسماً به پایان خط رسیده است. این ماشین اسپرت ، که از سال 2 به عنوان سریعترین و قدرتمندترین محصول نیسان شناخته می شود ، در یک داستان مداوم پذیرفته نمی شود و هیچ نظم جدیدی پس از پنج سال افتخار پذیرفته نمی شود.
تولید نیسان GT-R35 در ژاپن را متوقف کنید
در 7 فوریه ، نیسان اعلام کرد که از پذیرش سفارشات جدید برای Sport Coupe ، حمایت از تولید GT-R R3 متوقف شده است. تولید کننده اتومبیل ژاپنی بیانیه رسمی را در وب سایت خود صادر کرد:
“ما سفارشات زیادی را برای نیسان GT-R دریافت کرده ایم و اکنون پذیرش سفارشات جدید برای ظرفیت تولید برنامه ریزی شده به پایان رسیده است.”
این بیانیه تأیید می کند که مدل 2 آخرین مدل R35 Godzilla است. این امکان وجود دارد که تولید این خودرو در بازار آمریکای شمالی در اوایل اکتبر متوقف شده باشد. نسخه های T Takumi و Skyline آخرین نمونه های این مدل افسانه ای بودند که به عنوان نسخه های تولید محدود در آمریکای شمالی منتشر شد.
دلیل تولید GT-R R35 چیست؟
چند سال است که شایعاتی وجود دارد که تولید نیسان GT-R از R35 شنیده می شود. کوپه ورزشی ژاپنی پیش از این به دلیل عدم همزمانی با مقررات امنیتی ، تولید و آلودگی ، از نمونه کارها محصولات نیسان در برخی بازارها حذف شده بود. در استرالیا و نیوزیلند ، تولید این خودرو در ماه اکتبر متوقف شد ، در حالی که در اروپا و انگلستان تا 5 مارس ادامه یافت.
شرح تاریخ عمومی و مشخصات فعلی GT-R فعلی
نیسان GT-R ، که طرفدارانش گودزیلا را انتخاب کرده اند ، همیشه به عنوان قاتل آب شناخته شده است. این ماشین برای اولین بار در نمایشگاه موتور توکیو 5 ظاهر شد و سپس با چندین کشش صورت و به روزرسانی های فنی زنده ماند. اگر مجبور شدیم به جزئیات بپردازیم ، باید بگوییم که نیسان در 1 ، 2 و 2 سال تغییراتی در R35 ایجاد کرده است تا آن را در چرخه رقابت نگه دارد.
ضربان قلب GT-R R35 همیشه یک مارپیچ توربوشارژ 2.5 لیتری بوده است که طی سالها در حال انجام است. در روزهای اول پرتاب ، موتور 6 اسب بخار تولید کرد ، اما در سری بعدی تولید آن چندین بار افزایش یافت. در جدیدترین نسخه استاندارد GT-R ، موتور 6 اسب بخار قدرت دارد ، اما در نسخه NISMO تولید به 6 اسب بخار افزایش یافته است.
آینده نیسان GT-R ؛ آیا نسل جدید با کد R36 است؟
نیسان پس از متوقف کردن تولید R35 ، قصد دارد این افسانه را با یک جانشین کاملاً جدید ادامه دهد. در سال 4 ، نیسان مفهوم Hyper Predese را معرفی کرد ، که مروری بر جانشین احتمالی GT-R ارائه داد. با توجه به معرفی این مفهوم ، به نظر می رسد نیسان علاقه مند به تولید یک کوپه ورزشی با یک پیشران بسیار قدرتمند است.
آیا گودزیلا بعدی برقی خواهد بود؟
با توجه به مشکلات مالی نیسان ، دقیقاً مشخص نیست که شرکت چه زمانی به گودزیلا جدید ارائه می دهد. اما طبق اطلاعات موجود ، نیسان در حال ایجاد باتری محکم برای استفاده در یک ماشین برقی جدید است. شایعات حاکی از آن است که باتری در سال 4 انجام می شود. طبق این حساب می توان حدس زد که جانشین احتمالی GT-R به پایان فعلی دهه فعلی خواهد رسید.
البته ، نیسان می تواند ابتدا نسخه ترکیبی را به عنوان یک پل ارتباطی بین بنزین R35 و نسخه کامل R36 معرفی کند. تاکنون مقامات نیسان در این زمینه تصمیم قطعی نگرفته اند.
منبع:آخرخودرو