پس از کانادا ، چین و مکزیک ، دونالد ترامپ اکنون به تولید کنندگان قاره و خودرو اشاره می کند. کاخ سفید اخیراً طرحی به نام “شرکت های صلیب و نرخ” تهیه کرده است که هدف اصلی آنها اعمال تعرفه های متقابل برای دشمنان ایالات متحده و تجارت است.
برنامه جدید ترامپ بر بررسی و برخورد با روابط تجاری غیر موقت با شرکای تجاری متمرکز است. به عبارت دیگر ، این سیاست به کشورهایی می پردازد که از دیدگاه طراحان آن ، نرخ های بالا یا مالیات های تبعیض آمیز و ناعادلانه را بر روی دارایی ها و شرکت های ایالات متحده اعمال می کنند.
اتحادیه اروپا ، هدف اصلی از
کاخ سفید اعلام کرده است که تحقیقات و گزارش یکپارچه قبل از هرگونه اقدام ارائه می شود. اما اطلاعات اولیه این طرح نشان می دهد که اتحادیه اروپا ، یکی این یکی از اهداف اصلی است. دلیل این گمانه زنی میزان 5 ٪ اتحادیه اروپا در اتومبیل های وارداتی از ایالات متحده است ، در حالی که ایالات متحده فقط تعرفه هایی را به اتومبیل های وارد شده از قاره سبز تحمیل می کند. این اختلاف باعث شده است تا کاخ سفید 5 ٪ نرخ اتومبیل های اروپایی را افزایش دهد.
تأثیر تولید کنندگان بزرگ خودروهای اروپایی بر نرخ جدید دونالد ترامپ
اگر این نرخ جدید تحمیل شود ، تولید کنندگان خودرو مانند مرسدس -بنز ، BMW و فولکس واگن بیشترین تأثیر را خواهند داشت. البته BMW و مرسدس -بنز قبلاً کارخانه های تولیدی خود را در کارولینای جنوبی و آلاباما دارند و فولکس واگن یک کارخانه تنسی ایجاد کرده است. با این حال ، افزایش تعرفه ها هنوز هم می تواند هزینه این شرکت ها را افزایش داده و بر قیمت خودروهای اروپایی در بازار ایالات متحده تأثیر بگذارد.
تمرکز روی سایر صنایع و کشورها ؛ موتور سیکلت به اتانول
این سیاست محدود به واردات خودروهای اروپایی نیست. کاخ سفید همچنین از نرخ 5 درصدی هند در موتور سیکلت های ایالات متحده انتقاد کرده است و گفت که آن را خنثی خواهد کرد. بد نیست بدانید که نرخ ایالات متحده اکنون در مورد موتور سیکلت های هند اعمال می شود 4.9 درصد است.
دولت ترامپ با اشاره به تعرفه 5 ٪ در مورد واردات اتانول از ایالات متحده به برزیل ، تأکید کرده است که واردات اتانول از برزیل به ایالات متحده با تعرفه 2.5 درصد منصفانه نیست. این اختلاف منجر به واردات بیش از 5 میلیون دلار از اتانول از برزیل به ایالات متحده شد. در مقابل ، صادرات اتانول آمریکایی به برزیل 5 میلیون دلار بوده است.
امکان افزایش تنش تجاری
با اجرای تعرفه های بیشتر در واردات کشورهای مختلف ، شاهد افزایش تنش های تجاری بین ایالات متحده و بخش های مخالف خواهیم بود. این می تواند بر بازار جهانی خودرو تأثیر بگذارد. علاوه بر این ، مشتریان آمریکایی مجبورند مدل های اروپایی را در رقم بالاتر از گذشته خریداری کنند. اکنون باید صبر کنیم و ببینیم اتحادیه اروپا و سایر کشورها تهدید می شوند.
منبع:آخرخودرو