اتومبیل های برقی به عنوان روشی مؤثر برای کاهش گرمایش جهانی و بهبود کیفیت هوا معرفی می شوند. اما تحقیقات جدید نشان می دهد که این نوع وسایل نقلیه ممکن است همانطور که تصور می شود زیست محیطی نباشد. محققان دریافتند که گرد و غبار ناشی از ترمزها ، چه در اتومبیل های برقی و چه در مدل هایی با پیشرانه درون سنج ، بسیار سمی است و حتی می تواند مضر تر از دود دیزل باشد!
ترمزهای اتومبیل ، یک منبع سموم خطرناک
طبق آخرین اتومبیل ، اگرچه اتومبیل های برقی دارای خروجی اگزوز نیستند و انتشار گازهای گلخانه ای آنها صفر است ، هر بار که ترمز آن گرد و غبار تولید و آزاد می کند. نکته جالب این است که این گرد و غبار در بعضی موارد سمی تر و خطرناک تر از فرار اتومبیل های دیزل است.
اتومبیل های برقی از سیستم بازیابی انرژی ترمز استفاده می کنند ، بنابراین از ترمزهای اصطکاک کمتری استفاده می کنند. اما از طرف دیگر ، این اتومبیل ها نسبت به مدل های بنزینی سنگین تر هستند. همان وزن بالا هنگام استفاده از ترمز اصلی باعث پودر ترمز بیشتر می شود.
خطرات مواد سمی مورد استفاده در لنت های ترمز
محققان دانشگاه ساوتهمپتون ، انگلیس ، تأثیر آلاینده های ترمزها بر سلامت ریوی را بررسی کرده اند. آنها چهار نوع لنت ترمز مختلف را امتحان کرده اند ، از جمله:
– لنت های فلزی کم
– لنت های نیمه متال
– لنت های ارگانیک غیر مقاوم (NAO)
– لنت های سرامیکی ترکیبی
یافته های محققان حاکی از آن است که ذرات لنت های آلی غیر عینی باعث بالاترین سطح التهاب در بافت های ریه می شوند. این لنت ها حتی از دود دیزل سمی تر هستند!
چرا لنت های ترمز مدرن مضر هستند؟
لنت های ارگانیک معرفی شده اند که به عنوان جایگزینی برای قدیمی ترین آزبست معرفی نشده اند. این لنت ها دارای الیاف مسی هستند که به بهبود رفتار گرما و مدیریت آن کمک می کنند. با این حال ، ذرات مس در پودر ترمز می تواند باعث مشکلات شدید ریوی مانند آسم ، سرطان و بیماری های مزمن تنفسی شود.
قوانین جدید در طول راه
برخی از ایالت های ایالات متحده ، از جمله کالیفرنیا و واشنگتن ، قوانینی را برای کاهش مس در ترکیب لنت های ترمز تصویب کرده اند. اما این قوانین عمدتاً برای محافظت از زندگی آبزیان در برابر آلودگی آب است ، که برای محافظت از سلامت انسان در نظر گرفته نشده است.
همچنین در اروپا ، استاندارد یورو 2 که از سال 4 برنامه ریزی شده است ، محدودیت هایی در انتشار پودر ترمز در اتومبیل های جدید خواهد داشت. البته این استاندارد فقط شامل اتومبیل های جدید است و احتمالاً بر قطعات یدکی موجود در بازار تأثیر نمی گذارد.
منابع پنهان دیگر آلودگی در اتومبیل
علاوه بر پودر ترمز ، لاستیک ها نیز یکی منابع دیگر آلودگی هوا منابع دیگری هستند. اگرچه در اتومبیل های برقی ، سیستم بازیابی انرژی ترمز استفاده از ترمزهای اصطکاک را کاهش می دهد ، اما به دلیل بیشترین وزن ، لاستیک های آن قبلاً پوشیده شده و باعث آلودگی بیشتری می شوند.
آیا ماشین های برقی واقعاً تمیز هستند؟
اگرچه اتومبیل های برقی نقش مهمی در کاهش انتشار گازهای گلخانه ای دارند ، اما نباید تصور کنند که آنها کاملاً انتشار هستند. برای بهبود کیفیت هوا ، تغییر نوع پیشرانه اتومبیل کافی نیست و یک راه حل مناسب برای ترمز پودر و ذرات تایر وجود دارد که با افزایش تعداد مدلهای الکتریکی افزایش می یابد.
منبع:آخرخودرو