تکلیف تعرفه و واردات خودرو در سال آینده چیست؟

ما در روزهای اخیر صحبت های زیادی در مورد نرخ واردات خودرو شنیده ایم ، اما سال آینده چه اتفاقی خواهد افتاد؟

واردات خودرو پس از چند سال ممنوعیت در زمان وزارت سیسید ، فاطمی امین ، و در واقع واردات خودروها عملاً مهم بودند. طبق اساسنامه تدوین شده برای واردات خودرو ، بسته به حجم موتور برای اتومبیل ، نرخ متغیر در 2 تا 5 درصد تعیین شده است. اما اکنون دولت جدید به ریاست دکتر مسعود در قانون بودجه سال آینده ، این نرخ بیش از هر زمان دیگری در نظر گرفته شده است و نگاه بیشتری به واردات خودرو دارد. اساس محاسبه حقوق ورود گمرک نیز تقریباً 5 ٪ افزایش یافته است ، که همه اینها به میزان قابل توجهی قیمت خودروهای وارداتی سال آینده را افزایش می دهد. اما ابتدا اساس نرخ واردات و پایه این مکانیسم را بررسی می کنیم.

چرا نرخ ها اعمال می شود؟

تعرفه های واردات در واقع مکانیسمی است که در سراسر جهان برای حمایت از تولید و صنعت و همچنین کنترل بازار در نظر گرفته می شود. به عنوان مثال ، ما اخیراً دیده ایم که ترامپ در ایالات متحده تعرفه های جدید و نسبتاً سنگین را برای واردات محصولات چینی فراهم کرده است. این در عمل برای حمایت از صنعت ملی یک کشور و همچنین تنظیم بازار است. اما ، به طور طبیعی ، این پاسخ هنگامی که توانایی تولید یک محصول با کیفیت مشابه در ایران را دارد ، پاسخ می دهد ، اما در ایران و در مورد ماشین اصلاً نیست. به طور خلاصه ، در ایران ، تعرفه ها فقط برای حمایت از صنعت و همچنین ایجاد درآمد برای دولت در نظر گرفته می شوند و افزایش تعرفه در سال جدید به معنای حمایت بیشتر دولت از صنعت خودرو و همچنین بالاترین سود دولت از واردات خودروها است.

تصمیم عجیب دولت پزشکیان

در حالی که در ماه های اخیر ما حداکثر پرش نرخ ارز را در اقتصاد کشور تجربه کرده ایم و کلیه مقالات مربوط به دلار افزایش قیمت های بی سابقه ای داشته است ، دولت پزشکیان وی تصمیم گرفت 5 ٪ نرخ را به اتومبیل های وارداتی در سال 2 تحمیل کند. در یک دولت ایده آل ، مقامات سعی می کنند در صورت افزایش شدید نرخ ارز ، افزایش شدید قیمت ها را بر جامعه تحمیل کنند. اما در اینجا ایران است و ما به مسیر منطقی عادت کرده ایم و سال آینده 5 ٪ تعرفه در اتومبیل های بنزینی خواهیم داشت. به خاطر داشته باشید که وظیفه نرخ واردات خودروهای هیبریدی و برقی هنوز مشخص نیست و برای لحظه ای که اساس این نوع اتومبیل ها 5 ٪ است. البته میزان همه اتومبیل های برقی و ترکیبی نیز محتمل است و نرخ مشابه برای سال جدید اعمال می شود.

چرا قانون مجلس اجرا نمی شود؟

به نظر می رسد حتی اگر دولت واردات را پشت سر نگذارد ، راه دیگری برای ادامه روند واردات خودرو وجود دارد. دولت نمی تواند نرخ واردات فعلی را تغییر دهد و از طرف دیگر واردات ارزهای خارجی را به روش جدید و کاربردی توسط مردم تغییر دهد. و از آنجا که هیچ محدودیتی سکه و حرکتی در آن قانون وجود ندارد ، این نوع واردات می تواند درآمد برابر را برای دولت ایجاد کند. البته ، این نوع واردات قطعاً قسمت بالای بازار خودرو خواهد بود و از همه مهمتر ، بهره وری بیشتری وجود نخواهد داشت.

البته این پیشنهاد توسط برخی از مقامات ارائه شده است ، اما شایعاتی مبنی بر وجود مخالفت (به ویژه در شورای تأیید) وجود دارد. حال ، پایان واردات واردات سال آینده چیست ، اما با این دستور ، افزایش قیمت حاد واردات قطعاً اتفاق می افتد؟