مدیرعامل فورد ، جیم فارلی ، یکی از پیشنهادات جدید دونالد ترامپ است ، به ویژه در واردات مکزیک و کانادا. وی پیش از این هشدار داده بود كه قطع روابط با چین اشتباه بزرگی برای صنعت خودرو آمریكا خواهد بود. اکنون وی ابراز نگرانی در مورد تعرفه 5 ٪ در واردات خودروها در مکزیک و کانادا کرده و هرج و مرج را در نظر گرفته است.
برنامه فورد برای مقابله با تعرفه های جدید
براساس آخرین اتومبیل ، فارلی در مصاحبه ای با رویترز گفت که هدف ترامپ تقویت صنعت خودروسازی ایالات متحده است ، اما مسیر فعلی ایجاد “هزینه های بالا و هرج و مرج” است. با وجود این چالش ها ، فورد به دنبال راه هایی برای افزایش موجودی انبار قبل از نرخ جدید است. این امکان وجود دارد که ترامپ تا ماه مارس 5 ٪ تعرفه واردات از مکزیک و کانادا را به تأخیر بیندازد و این تأخیر باعث شده است تا صنعت خودرو فرصتی برای آماده سازی برای شرایط جدید داشته باشد.
وابستگی صنعت خودرو آمریكا از واردات مکزیک و کانادا
براساس آمار ، بیش از 1.5 میلیون اتومبیل از مکزیک و 6000 اتومبیل در کانادا در سال گذشته به ایالات متحده وارد شده اند. این همچنین بر مارک های آمریکایی مانند فورد تأثیر می گذارد ، زیرا برخی از مدل های محبوب این شرکت از جمله Branko Sport ، Maverick و Masts Mach-E در مکزیک تولید می شوند.
این مشکل فقط برای سایر تولید کنندگان اتومبیل بزرگ مانند جنرال موتورز نیست ، با مشکلات مشابهی روبرو می شود. با این حال ، باید در نظر گرفت که جنرال موتورز برخی از مدل های خود را از کشورهایی که مشمول نرخ جدید نیستند ، ارائه می دهد. به عنوان مثال ، Buick Ancrac GX و Anvista از کره جنوبی ساخته شده اند.
قیمت مواد اولیه و تأثیر آنها بر زنجیره تأمین را افزایش دهید
فورد اعلام کرده است که 5 ٪ نرخ در فولاد و آلومینیوم تأثیر زیادی در تجارت این شرکت نخواهد داشت ، زیرا بیشتر مواد اولیه آن در سراسر کشور تأمین می شود. اما برخی از ارائه دهندگان فورد برای افزایش هزینه ها تحت فشار قرار خواهند گرفت و فورد باید برخی از این هزینه های اضافی را جذب کند.
جیم فارلی گفت:
“ترامپ بارها و بارها در مورد تقویت صنعت خودرو آمریكا ، افزایش تولید و نوآوری ملی در كشور صحبت كرده است. اگر دولت بتواند به این اهداف برسد ، دستاورد مهمی خواهد داشت. افزایش هزینه ها و هرج و مرج در صنعت خودرو.
آینده تعرفه های جدید و تأثیر آنها بر سهام تولید کنندگان خودرو
هنوز مشخص نیست که آیا تعرفه های جدید در واردات مکزیک و کانادا اجرا خواهد شد. تحلیلگران بر این باورند که فورد نسبت به جنرال موتورز و استونتیس خطر کمتری از تصمیمات دونالد ترامپ دارد. با این حال ، سقوط ارزش سهام فورد در روزهای اخیر نشان داده است که سرمایه گذاران نگران شرایط ناشناخته ای هستند که در حال آمدن هستند.
منبع:آخرخودرو