معاون هوانوردی و امور بینالملل سازمان هواپیمایی با بیان اینکه صدور مجوزهای پرواز فقط توسط سازمان هواپیمایی انجام میشود، گفت: هیچ درخواستی مبنی بر اجاره هواپیمای روسی به سازمان هواپیمایی نیامده است.
حسن خوشخو در گفت وگو با فارس اظهار داشت: ادعای اجاره 3 فروند هواپیمای روسی برای استفاده در خطوط هوایی داخلی با نرخ بیش از 30 دلار در هر ساعت صندلی پرواز تکذیب می شود. قطعا پرواز هر پرنده ای در آسمان کشور باید با مجوز سازمان هواپیمایی کشوری به عنوان مرجع صنعت هوانوردی انجام شود و هنوز مجوزی در این زمینه صادر نکرده ایم.
وی با طرح این سؤال که اگر هواپیمایی بخواهد وارد کشور شود، چه کسی باید مجوز ورود و پرواز آن را صادر کند؟ گفت: این موضوع فقط توسط سازمان هواپیمایی کشوری انجام میشود؛ سازمان به عنوان حاکمیت صنعت، در موضوع مجوز شرکتهای هواپیمایی طبق قانون عمل میکند و شرکتهای هواپیمایی هم برای پرواز هر پرنده خود باید از سازمان هواپیمایی کشوری درخواست صدور مجوز دهند که چنین درخواستی تاکنون نداشتهایم.
معاون هوانوردی و امور بین الملل سازمان هواپیمایی کشوری تاکید کرد: از سوی دیگر پرواز شرکت های هواپیمایی کشوری در مسیرهای داخلی بر اساس نرخ و لیست قیمت مصوب در صورت تمایل شرکت هواپیمایی به اجاره هواپیما و هماهنگی با اجاره دهنده هواپیما و امضای قرارداد برای پرواز در مسیر ملی. فروش با نرخ ثابت به هثچ عنوان قانونی نیست و ما مجوزی در اینباره هم صادر نکردهایم و نمیکنیم همه باید طبق نرخنامه عمل کنند.
بر اساس این گزارش، پیش از این حرمت الله رفیعی، دبیر انجمن دفاتر خدمات مسافربری، اظهار داشت: تفاهم نامه ای با ایران برای اجاره 3 فروند هواپیمای روسی منعقد شده است که این هواپیماها دارای 100 صندلی و هزینه کرایه هر کدام هستند. هزینه صندلی برای هر ساعت پرواز 30 دلار است.
* رئیس سازمان هواپیمایی کشوری: تعداد هواپیماهای فعال کشور تا پایان سال به 250 فروند افزایش می یابد.
بنابر این گزارش، کاپیتان محمد محمدی بخش، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری پیشتر گفته بود: برای تامین تقاضای صنعت هوانوردی تجاری به 550 فروند هواپیما نیاز داریم که در حال حاضر 180 فروند از این هواپیما در حال بهره برداری است. با توجه به نیاز کشور به این تعداد هواپیما، برنامه ریزی کرده ایم تا پایان سال جاری تعداد هواپیماهای عملیاتی ناوگان را به طرق مختلف افزایش داده و به 250 فروند هواپیمای عملیاتی برسانیم.
به گفته رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، در پایان تابستان 1400، 330 فروند هواپیما داشتیم که 100 فروند آن عملیاتی بود، اما امروز به 180 فروند هواپیمای عملیاتی رسیده ایم، 139 فروند هواپیمای زمینی داریم. سنی از 2 سال به بعد که باید به مرور زمان تعویض شود و به ناوگان کشور بازگردد.
* از برقراری پرواز بین ایران و مصر استقبال می کنیم. اما هنوز درخواستی دریافت نکرده ایم.
معاون استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی کشوری درباره اخبار سازمان هواپیمایی کشوری مصر در خصوص راه اندازی پروازهای ایران و مصر (تهران- قاهره) گفت: از راه اندازی این پرواز استقبال می کنیم و شرایط برقراری آن را تسهیل می کنیم. ما قطعا از آن حمایت خواهیم کرد، اما تاکنون هیچ مکاتبه ای وجود نداشته است. ما هیچ اطلاعیه رسمی در این باره نداشته ایم اما قطعا از برقراری این پرواز استقبال می کنیم.
وی پرسید که آیا این پرواز برای تقاضای مسافران مناسب است؟ وی گفت: به هر حال ممکن است هر پروازی در ابتدا تقاضای کمتری داشته باشد اما به تدریج تقاضای آن پرواز قطعا آزاد می شود.