رونمایی از کراس اوور ژاپنی در نمایشگاه تهران ؛ میتسوبیشی اکلیپس کراس به شهر آفتاب آمد

Arian Motor Pouya نسخه جدیدی از این صلیب را به تهران آورده است و علاقه مندان به آن می توانند کراس اوور ژاپنی را در موضع این شرکت ببینند.

شرکت آریان موتور سالهاست که محصولات میتسوبیشی را وارد می کند و خدمات محصول خود را ارائه می دهد و در حال حاضر تنها نماینده رسمی برند میتسوبیشی در ایران است. در دور واردات جدید ، این شرکت فقط محصولات میتسوبیشی را ایجاد کرده و محصولات جدید برند را در بازار ایران راه اندازی کرده است. یکی یکی از جدیدترین محصولات مارک میتسوبیشی که آریان موتورز به نمایشگاه تهران آورده است ، میتسوبیشی Eclipse Cross است.

برای آشنایی بیشتر با این کراس اوور ژاپنی ، لازم است بدانید که این خودرو برای اولین بار بسته به بستر میتسوبیشی GS در سال 6 طراحی و ساخته شده است و نسخه ارتفاع صورت را در سال 6 ارائه می دهد. مانند ؛ چین ، برزیل و … مونتاژ و در دسترس هستند ، اما آریان موتور ماشین منشاء ژاپن را در دو نسخه از یک تفاوت و دیفرانسیل دوتایی در ایران راه اندازی می کند.

اینها برخی از فشرده ترین کراس اوور ژاپنی است.

طرح کلی

در خارج از خودرو ، ما یک سبک طراحی بسیار بالا و تا به امروز داریم که استفاده از خطوط شکسته در طراحی بیرونی صلیب گرفتگی ، طراحی خودرو را دشوار و منحصر به فرد کرده است. در جلوی کراس اوور ژاپنی ، بیشتر محصولات میتسوبیشی برای استفاده از خطوط کروم نسبتاً گسترده استفاده می شود و پنجره جلوی خودرو نیز از خطوط شکسته استفاده می کند که باعث می شود جاذبه و جوانان صلیب Eclipse صلیب شود. نمای پشتی این خودرو همچنین می تواند یک سبک طراحی بسیار جذاب را مشاهده کند که به دلیل استفاده از خطوط شکسته و همچنین حفره هایی در قسمت عقب ، با سایر طرح ها هماهنگی خوبی با طرح های دیگر مشاهده می کنیم.

با این حال ، در طراحی داخلی خودرو ، شما نمی توانید سبک طراحی روز روز را ببینید و سبک طراحی قطعات داخل کابین کمی محبوب است. با این حال ، در کابین این کراس اوور ژاپنی ، به دلیل استفاده از پیانو سیاه و رنگ های کروم ، هماهنگی خوبی وجود دارد. نکته خوب دیگر کابین متقاطع میتسوبیشی استفاده از صفحه لمسی صفحه لمسی چندرسانه ای است که ویژگی خوبی برای این ماشین است.

مشخصات فنی متقاطع میتسوبیشی

Mitsubishi Cross Cross Imported مجهز به یک موتور توربوشارژ 1.2 لیتری با فناوری GDI است. پیشران 2 تا 5 اسب بخار با دو تا 2 نانومتر تولید می کند. گیربکس یک کراس اوور از نوع CVT ژاپنی است که یک گیربکس مصنوعی 2 -speed را ایجاد می کند. در نسخه دو تفاوت ، قدرت با فناوری میتسوبیشی S-AWC به صلیب می رسد.

در محور جلوی کراس اوور ژاپنی ، از سیستم تعلیق MacFson استفاده می شود و محور عقب توسط بیشتر کراس اوورهای ژاپنی با استفاده از تعلیق پیوندهای متعدد استفاده می شود. با توجه به این مشخصات ، می توانید انتظار داشته باشید که این ماشین یک سفر نرم و راحت را نشان دهد.

امنیت متقابل میتسوبیشی و امکانات خوب

یکی یکی از چیزهای خوب این ماشین این است که دینامیک موتور آریان به نسخه های کارخانه ماشین رفته و همانطور که در بالا گفته شد. به زودی ماشین را در سیستم خودروهای وارداتی راه اندازی می کند.

از مهمترین ویژگی های صلیب صلیب میتسوبیشی ممکن است باشد. هدفون های نشان داده شده ، اهرم دنده در پشت فرمان ، صفحه لمسی چندرسانه ای ، کیسه هوا 2 نقطه ای ، کشش جلو ، رادار بافتنی ، ترمز پارک برقی ، ترمز اضطراری اتوماتیک ، شروع دکمه ، آینه دکمه ، آینه ای از دوربین 2 درجه ، LED LED ، LED LED ، LED ، LED ، چراغ های LED ، سنسور نور و باران ، سره های شستشو ، بخاری صندلی جلو ، دویدن کمکی برقی و موارد دیگر.

نمایش موتور ششم تهران از 1 تا 2 بهمن ماه در مجتمع نمایشگاه شهر Sunshine City است و علاقه مندان می توانند از 9 صبح تا 6 بعد از ظهر به بزرگترین جلسه اتومبیل در کشور مراجعه کنند. سالن سازمان ملل همچنین می توانید نمایشگاه برتر تهران را برای شرکت در قرعه کشی بزرگ انتخاب کنید در اینجا کلیک کنید