باتری های جامد مانند یکی فن آوری های کلیدی برای نسل بعدی اتومبیل های برقی شناخته شده است ، اما تجارت آنها طولانی تر از حد انتظار بوده است. با این حال ، تعداد بیشتری از تولید کنندگان خودرو در حال توسعه این باتری ها هستند. یکی از این تولید کنندگان خودرو بائو دی اخیراً اعلام شده است که باتری جامد خود را در سال 6 ارائه می دهد. اگر همه چیز طبق برنامه ریزی پیش برود ، باتری جامد این شرکت از سال 6 وارد مرحله تولید انبوه خواهد شد.
طبق آخرین اتومبیل ، هفته گذشته “نوآوری و توسعه باتری جامد چین” هفته گذشته برگزار شد. در این رویداد ، Sun Hujun ، مدیر اجرایی فناوری باتری باتری ، دی وی تأیید کرد که باتری های جامد این شرکت از الکترولیت های سولفید استفاده می کنند. اگرچه او جزئیات مربوط به چگالی انرژی این باتری را ارائه نداد ، اما Ba’i دی از سال گذشته ، تولید باتری های جامد 2 آمپر و 2 آمپر آغاز شده است.
عرضه اولیه برای اتومبیل های متوسط و عالی
واو دی وی قصد دارد در سال 6 با کاهش هزینه های تولید و بین سالهای 1 تا 2 ، باتری محکم به اتومبیل های اقتصادی از این باتری ها در اتومبیل های برقی بالا خود استفاده کند. دی راهی پیدا خواهید کرد این شرکت انتظار دارد باتری های جامد با باتری های بلند مدت فعلی در همان سطح قرار بگیرند.
باتری های لیتیوم آهن فسفات در زمینه رقابت باقی مانده است
واو دی با سرمایه گذاری در فناوری باتری جامد ، به معنای رها کردن باتری های دیگر نیست. در قله ، لیان یوبو ، مهندس دانشگاهی و ارشد دی وی اعلام کرد که باتری های لیتیوم -فسفات (LFP) حداقل 5 تا 5 سال آینده در بازار باقی می مانند و اهمیت خود را برای اتومبیل های برقی اقتصادی حفظ می کند.
رقابت داغ در صنعت باتری ؛ چین منجر به توسعه باتری مکمل می شود
واو دی او تنها تولید کننده اتومبیل چینی نیست که در توسعه باتری های جامد سرمایه گذاری می کند. سایر تولید کنندگان بزرگ خودروهای چینی در ماه اکتبر اعلام کردند که باتری های جامد با چگالی 2 وات انرژی در هر کیلوگرم. این شرکت قصد دارد چگالی را به 5 وات در هر کیلوگرم افزایش دهد. طبق برنامه ریزی ، گیلاس از سال 4 از باتری جامد در اتومبیل های خود استفاده خواهد کرد. تولید انبوه نیز برای سال 2 برنامه ریزی شده است. به گفته سازنده خودرو ، باتری های جامد می توانند انواع اتومبیل های برقی را تا 5 کیلومتر انجام دهند.
سرمایه گذاری مارک های مشهور جهان در باتری های جامد
علاوه بر تولید کنندگان خودروهای چینی ، مارک های مشهور جهان نیز در باتری های جامد سرمایه گذاری زیادی کرده اند. تویوتا و نیسان دو شرکت اصلی هستند که در این زمینه در حال تحقیق و توسعه هستند و قصد دارند در سالهای آینده باتری های جامد را به محصولات خود اضافه کنند.
باتری های جامد انقلابی در صنعت اتومبیل برقی؟
فواید باتری های جامد شامل چگالی انرژی بالاتر ، امنیت طولانی تر ، عمر مفید طولانی تر و زمان بار کوتاه تر از باتری های فعلی است. اگر این نوع باتری ها و همچنین هستند دی و سایر تولید کنندگان خودرو قول داده اند که به تولید انبوه دست یابند ، می توانند آینده صنعت خودروهای برقی را تغییر داده و وابستگی به باتری های سنتی لیتیوم را کاهش دهند.
منبع:آخرخودرو