۷ فروند جنگنده که می توانند برتری هوایی F-22 Raptor را تهدید کنند (+عکس)

در حال حاضر هیچ جنگنده ای وجود ندارد که بتواند با F-22 Raptor در نقش برتری هوایی خود برابری کند (البته همه جت های جنگنده را می توان شکست داد). رپتور به طور خاص به عنوان یک جنگنده برتری هوایی طراحی شده است و در این نقش بسیار خوب عمل می کند (اگرچه، برخلاف F-35 Lightning II، جت ممکن است برای انجام ماموریت های دیگر دچار مشکل شود).

به گزارش روزیاتو، در حالی که به نظر می رسد این مقاله بیشتر بر روی جت های جنگنده آمریکایی تمرکز دارد، چنین نظری بی دلیل نیست. پروفسور جاستین برانکس از اندیشکده روسی خاطرنشان می کند که ایالات متحده در توسعه و بلوغ هواپیماهای جنگنده نسبت به اروپایی ها و سایر کشورها “مزیت قانع کننده ای” دارد.

علاوه بر این، اگرچه چین به سرعت در حال بهبود و توسعه هواپیماهای جنگنده خود است، اما همچنان از ایالات متحده عقب است. در اینجا چند جت جنگنده وجود دارد که به طور بالقوه می توانند F-22 Raptor را تهدید کنند (یا شاید حتی از آنها پیشی بگیرند).

۷- F-35 Lightning II

بیش از 1070 فروند F-35 تحویل داده شد

شاید دومین هواپیمای قدرتمند جهان از نظر برتری هوایی، F-35 باشد. گزارش شده است که به طور مداوم به نسبت پیروزی هوا به هوای خیره کننده 20 به 1 در تمرین در برابر تعداد زیادی از هواپیماهای جنگنده نسل چهارم (پس از F-22) دست یافته است. اگرچه این جنگنده برای نقش تسلط هوایی بهینه نشده است، اما همچنان در این نقش به خوبی عمل می کند.

از میان جت هایی که امروز پرواز می کنند، F-35 احتمالاً روزی از F-22 در برتری هوایی پیشی خواهد گرفت. این به این دلیل است که F-35 یک پلت فرم بالغ نیست. Lightning II به طور مداوم به روز و ارتقا می یابد. آخرین ارتقای این جنگنده Technology Refresh 3 نام دارد.

اگرچه ممکن است این ارتقا به دلایل اشتباه توجه رسانه ها را به خود جلب کرده باشد، اما پس از تکمیل، حافظه F-35 افزایش می یابد و رایانه های بهبود یافته ای ارائه می شود که امکان ادغام بیشتر حسگرها را فراهم می کند و کشندگی آن را افزایش می دهد.

برای نیروی هوایی که توانایی پرداخت آن را دارد، F-35 بهترین جت جنگنده چند منظوره موجود در بازار است. تقریباً هر کشوری که می توانست آن را سفارش دهد این کار را انجام داده است (بسیاری از درخواست های دیگر برای خرید جت توسط ایالات متحده رد شده است – از جمله مصر، ترکیه، امارات متحده عربی و تایلند).

اگر قرار باشد F-35 با F-22 رقابت کند یا عملکرد بهتری داشته باشد، نسخه بعدی بلاک 5 پلاس احتمالاً در دهه 2030 به این هدف دست خواهد یافت. به گفته الکس هولینگ از Sandboxx News، خلبانان جنگنده آمریکایی پس از تصمیم گیری در مورد اینکه با کدام هواپیما در حال حاضر با آن پرواز خواهند کرد، از F-35 به عنوان جتی نام می برند که قصد دارند به جای رپتور برای مقابله با J-20 Mighty Dragon چینی استفاده کنند.

6- جنگنده سلطه هوایی نسل جدید (NGAD)

200 فروند NGAD برای نیروی هوایی آمریکا ساخته خواهد شد

جنگنده نسل ششم NGAD نیروی هوایی ایالات متحده تقریباً به طور قطع در نقش برتری هوایی از F-22 Raptor برتری خواهد داشت. با این حال، توانایی های آن به شکلی بستگی دارد که نیروی هوایی تصمیم می گیرد هنگام توسعه هواپیمای جنگنده از آن استفاده کند. NGAD تنها به این دلیل در حال توسعه است که تولید F-22 اوایل پس از پایان جنگ سرد پایان یافت (تنها 187 جت در مقایسه با 750 اصلی تولید شد). در حال حاضر، نیروی هوایی ایالات متحده می خواهد NGAD در حدود سال 2030 وارد خدمت شود.

با این حال، سایه‌های تاریک مدت‌هاست که بر برنامه NGAD (یا حداقل بخش هواپیمای جنگی سرنشین دار این برنامه) ظاهر شده است. به نظر می رسد نیروی هوایی از هزینه این برنامه ناراضی است، اما مطمئن نیست که آیا یک هواپیمای جنگنده سرنشین دار بهترین گزینه در دهه های 2040 و 2050 خواهد بود (تهدیدها و پهپادها به سرعت در حال تکامل هستند).

نیروی هوایی همچنین اعلام کرده است که NGAD جایگزینی برای رپتور نخواهد بود (بیانیه ای که بسیاری را شگفت زده کرد) و این برنامه اکنون در انتظار بررسی است و باید دید دولت ترامپ در مورد برنامه آن چه فکری خواهد کرد. نگه می دارد.

5- جنگنده نسل ششم F/A-XX

F/A-XX هنوز تحویل داده نشده است (در حال توسعه)

نیروی دریایی ایالات متحده برای جنگنده سرنشین دار نسل ششم خود اشتیاق بیشتری نسبت به نیروی هوایی برای جنگنده NGAD نشان داد. با این حال، هنوز مشخص نیست که آیا F/A-XX هرگز توسعه خواهد یافت (در حال حاضر سؤالات زیادی در مورد تقریباً تمام پروژه های جنگنده نسل ششم در سراسر جهان وجود دارد). در حال حاضر، نیروی دریایی می خواهد F/A-XX حدود سال 2035 وارد خدمت شود. اگر چنین باشد، می تواند با برتری هوایی رپتور مطابقت داشته باشد یا حتی از آن فراتر رود.

تقریباً هر جنگنده نسل ششم دیگری را می توان در اینجا به عنوان رقیب بالقوه F-22 Raptor یا به عنوان هواپیمایی که از آن پیشی می گیرد، فهرست کرد. یکی از دیگر پروژه های قابل توجه می توان به برنامه جنگ هوایی جهانی (یا Tempest)، یک جنگنده نسل ششمی که به طور مشترک توسط بریتانیا، ژاپن و ایتالیا توسعه یافته است (که انتظار می رود در حدود سال 2035 وارد خدمت شود) است.

همچنین یک پروژه دیگر سیستم هوایی نبرد آینده این به طور مشترک توسط آلمان، فرانسه و اسپانیا در حال توسعه است (برنامه ریزی برای عملیاتی شدن در سال 2040 یا بعد از آن). زمان نشان خواهد داد که آیا هر یک از این پروژه ها در نهایت به نتیجه می رسند یا اینکه F-22 آخرین جنگنده برتر برتر هوایی سرنشین دار خواهد بود.

۴- F-15EX Strike Eagle

حدود 100 F-15EX Strike Eagle جدید برای نیروی هوایی ایالات متحده ساخته می شود

F-15EX Strike Eagle جدیدترین عضو از خانواده هواپیماهای جنگنده ایگل است (در اصل برای نقش برتری هوایی ساخته شده است). Eagle بیش از 100 پیروزی هوا به هوا دارد و هرگز در نبرد هوا به هوا سرنگون نشده است. اما در حالی که F-15EX Strike Eagle قدرتمند است (امروزه با هر جنگنده نسل چهارم دیگری رقابت می کند)، در واقع پسر عموی بزرگ رپتور است.

در برخی موارد، Strike Eagle حتی ممکن است بهتر از Raptor باشد، اما همیشه یک نقطه ضعف بزرگ در مقایسه با Raptor داشت. بوئینگ گفت: F-15EX بر اساس میراث برتری هوایی، سابقه جنگی شکست ناپذیر خود را با طراحی و فناوری پیشرفته ترکیب می کند تا قابلیت های نسل بعدی را ارائه دهد که مستقیماً آن را به آینده نبرد می برد.

۳- Eurofighter Typhoon/Rafale

بیش از 680 تایحون و 550 رافال سفارش داده شده است

Eurofighter Typhoon یک جت جنگنده فوق العاده اروپایی است که از همتایان شوروی خود بهتر عمل می کند. با این حال، تایفون (مانند تمام جت های دیگر) برای پیروزی در برابر F-22 Raptor در تمرین تلاش می کند. هر زمان که یک تایفون در برابر یک رپتور پیروز می شود، به عنوان خبر گزارش می شود (دقیقاً به دلیل نادر بودن). در سال 2012، یک تایفون آلمانی، یک رپتور را در حین تمرین غافلگیر کرد و آن را با مسلسل خود ساقط کرد. این پیروزی احتمالاً بیش از هر چیز دیگری خوش شانس بود.

همین امر در مورد داسو رافال فرانسوی نیز صدق می کند. رافال همتای اروپایی تایفون است (جاستین برونکس از اندیشکده روسی می گوید که رافال سیستمی حتی بهتر از تایفون است، به لطف ارتقای مداوم فرانسوی ها که آن را به یک جنگنده پیشرفته تبدیل کرده است).

داسو رافال به عنوان یک جنگنده چند منظوره شناخته می شود زیرا هر ماموریت را در بهترین شرایط ممکن (omnirole) انجام می دهد و به عنوان یک هواپیما نسبت به سایر جت های جنگنده توانایی انجام ماموریت های بیشتری را دارد. طرف دیگر ماجرا این است که رافال، بر خلاف رپتور، به عنوان یک پلت فرم تسلط هوایی تخصصی نیست.

۲- J-20 Mighty Dragon

بیش از 200 (شاید بیش از 300) J-20 تحویل داده شد

Chengdu J-20 Mighty Dragon پیشرفته ترین هواپیمای جنگنده چین است و به عنوان هواپیمای جنگنده نسل پنجم معرفی می شود. این هواپیما نمی تواند مانند تایفون آلمانی با توپ های خود به رپتور حمله کند زیرا به توپ مجهز نیست. وزارت دفاع ایالات متحده گاهی اوقات J-20 را بیشتر یک جنگنده 4.5 توصیف می کند. نسل به عنوان یک جنگنده نسل 5. با این حال، این یک سکوی بسیار توانا و یک پیشرفت بزرگ نسبت به هواپیماهای جنگنده قدیمی چینی است. مدل های ساخته شده پس از سال 2018 به موتورهای جدید WS-10 Taihang مجهز شده اند.

J-20 حداقل در شرایط خاص می تواند بهتر از رپتور عمل کند. یکی مزیت بزرگ J-20 اعدادی است که تولید می کند (اعداد مهم هستند). این نه تنها به این معنی است که اکنون تعداد J-20 های بیشتری نسبت به رپتورها وجود دارد، بلکه احتمالاً چینی ها دائماً در حال بهبود پلت فرم هستند (مانند F-35). جدای از آن، FC-31/J-35 جدید یک جنگنده نسل پنجم سطح پایین برای صادرات و نیروی دریایی چین در نظر گرفته می شود. اعتقاد بر این است که این جنگنده به اندازه J-20 پیشرفته نیست.

1- سوخو سو-57

ممکن است بیش از 20 فروند Su-57 تحویل داده شده باشد

سوخو سو-57 فلون مدرن ترین هواپیمای جنگنده روسیه است و از آن به عنوان جنگنده نسل پنجم یاد می شود. اعتقاد بر این است که رپتور در نقش برتری هوایی خود بسیار قدرتمندتر از Felon است. با این حال، این بدان معنا نیست که Su-57 تهدیدی ایجاد نمی کند. شایان ذکر است که Su-57 به دلیل تعداد بسیار پایین تولید و عدم وجود موتورهای نسل پنجم (هنوز موتورهای قدیمی غیر رادارگریز Saturn AL-41F1 مورد استفاده در خانواده Su-27 Flanker و نه Saturn برنامه ریزی شده) موتورها). موتورهای AL-51) دارای نقاط ضعف عمده ای است.

وقتی صحبت از عملکرد میدان نبرد می شود، عملکرد Su-57 در اوکراین ضعیف به نظر می رسد. هیچ پیروزی هوا به هوا برای این جنگنده گزارش نشده است (به جز سرنگونی پهپاد S-70 Okhotnik-B (Hunter-B) وفادار خود، این جنگنده نتوانست ماموریت های نفوذی را انجام دهد یا پدافند هوایی اوکراین را سرکوب کند).