مدیرعامل Tesla Ilan Musk ، همیشه یکی این یکی از چهره های بحث برانگیز در صنعت خودرو بوده است. اما ورود این شخصیت پر سر و صدا به دنیای سیاست ، نظارت آن را دو برابر کرده است. شعبه کیا در نروژ بیشترین مزیت موجود را به خود اختصاص داده و با اشاره به بحث و جدال سعی در جذب خدمات به مشتری به اتومبیل های برقی خود کرده است!
اعلامیه بحث برانگیز کیاگا در نروژ
شعبه کیا در نروژ تصویری از کراس اوور برقی EV3 را در اینستاگرام منتشر کرده است که در پشت آن یک نشریه دیده می شود. این نشریه شامل “من این را خریداری کردم بعد از اینکه ایلان دیوانه شد”! در نگاه اول ، به نظر می رسد که ماشین موجود در عکس متعلق به آن است یکی مشتریان کیا ، اما انتشار وب سایت رسمی در غیر این صورت نشان می دهد.
جمله بحث برانگیز کیا از یک عبارت مشهور گرفته شده است که در بین برخی از صاحبان ناراضی تسلا محبوبیت پیدا کرده است. این افراد با عبارت “من این را قبل از دیوانه کردن خریداری کردم” از رفتار عجیب ماسک انتقاد می کنند. اکنون ، با استفاده از همان جمله ، اما در جهت مخالف ، او سعی کرده است اتومبیل های برقی خود را به عنوان گزینه خوبی برای مشتریانی که از ماسک راضی نیستند ، ارائه دهد.
واکنش حاد طرفداران تسلا
همانطور که انتظار می رفت ، این جنبش تبلیغاتی در طرفداران تسلا ، به ویژه سهامداران شرکت خیلی خوب نبود. به عنوان مثال ، شایستگی ناجی بیشتر یکی سرمایه گذاران برجسته تسلا این جنبش را “جنبش ناخوشایند” برای برند کیا توصیف کرده اند.
برخی از منتقدین بر این باورند که این نوع تبلیغات می تواند مشتری های بالقوه KIA را از بین ببرد. برخی دیگر بر این باورند که کیا نمی تواند محصولات خود را بر اساس ویژگی ها و نقاط قوت ذاتی خود بفروشد ، بنابراین در مشتریانی که به ایلان مسک اعتراض می کنند محاسبه شده است.
لازم نیست بگوییم که به دلیل واکنش های منفی ، صفحه KIA در نروژ به زودی پست بحث برانگیز اینستاگرام خود را حذف کرد.
سلام تسلا به بحران ؛ سقوط فروش و ارزش سهام
تبلیغات طعنه آمیز علیه ایلان مسک تنها بخشی از چالش هایی است که وی در ماه های اخیر با آن روبرو شده است. بحث و جدال سیاسی این کارآفرین 6 ساله ، ضمن اعتراض در چندین کشور ، تصویر برند تسلا را تحریف کرده است.
البته ، مشکلات تسلا محدود به بحث و جدال در رسانه ها نیست. موسک به دلیل نقش خود در وزارت منافع دولت (DOGE) که در دولت ترامپ تأسیس شده و منجر به اخراج عمومی کارمندان دولت شده است ، بسیار مورد انتقاد قرار گرفته است.
تأثیر مزیت موجود را می توان در سقوط فروش تسلا در اروپا مشاهده کرد. طبق آمار ، فروش این شرکت در ماه ژانویه در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 5 ٪ کاهش یافته است. این کاهش چشمگیر از زمان رو به افزایش بازار کلی خودروهای برقی در اروپا رخ داده است.
سقوط ارزش سهام تسلا نشانه دیگری از بحران است. قیمت سهام شرکت از 2.9 دلار در 5 دسامبر به 2.9 دلار در 2 مارس 2008 افزایش یافته است. این رقم تقریباً پنج برابر بیشتر از انتخابات ریاست جمهوری ایالات متحده در ماه نوامبر است و این نشان می دهد که سرمایه گذاران اعتماد به نفس خود را نسبت به تسلا از دست داده اند.
شرایط نامطلوب تسلا ، فرصتی برای رقبا
ظاهراً کیا و سایر مارک های خودرو در حال سوءاستفاده از وضعیت نامطلوب تسلا هستند و آرزو می کنند محصولات خود را به عنوان گزینه های شایسته معرفی کنند. این رویکرد می تواند در کوتاه مدت موفق شود ، اما در دراز مدت بعید است که کار کند.
منبع:آخرخودرو