مطابق ایده ملی آنلاین ، Soberos Moghaddam می گوید که محسن تاناباند یک موضوع را تعریف کرد و همه موافق بودند ، سپس تاریخ شهاب سنگ ، کمپر ، ماشین پرنده و وقایع و رویدادها اضافه شد. آنها در همه زمان ها بودند و البته این است که امروز نمی توانیم داستان را بنویسیم و مهم باشیم.
به عنوان مثال ، من روند ساخت اتوبوس را توضیح می دهم. حدود شش ماه طول کشید که آقای تنبانده فاش کرد که او در فیلمنامه خود اتوبوس دارد ، که باید زندگی خود را انجام دهد تا اینکه بتواند به اتوبوس برسد که بتواند در خیابان رانندگی کند و حدود شش ماه در خیابان بنشیند.
*هزینه آن چقدر بود ، بسیاری بین 5 تا 5 میلیارد دلار آمریکا تخمین زده است؟
من وارد قیمت ها نشدم ، اما ابتدا سعی کردیم یک شرکت اتوبوس را بدست آوریم و روی آنچه شکست خورده است کار کنیم. با این حال ، روند بوروکراسی زمان بود. یک شرکت این اتوبوس را به ما داد و حدود شش ماه آن را مجهز کرد. مخاطبان “سرمایه” دوست دارند هر بار چیز جدیدی را ببینند. اگر موتور داشته باشیم که صاحب رحمت برای جعبه ای با مدل خاص خود طراحی شده است ، لباس و جزئیات برای بیننده ما ، که در تمام فصول “سرمایه” انجام شده است. از زمان شروع نامه و آراش عباسی برای رسیدن به قسمت اول روی متن کار کرد ، به این دلیل صادر شده است زیرا متن بارها نوشته شده است و توسط صدا تأیید نشده است و نوشته شده و بازنویسی شده است.