کانسپت رنو فیلانته رکورد ۲۰۲۵ معرفی شد ؛ بت موبیلی برای شکستن رکوردها

تولید کنندگان اتومبیل فرانسوی عادت دارند همه را با مفاهیم عجیب و ایده های باورنکردنی شگفت زده کنند. پس از معرفی ابرقهرمانان هیدروژن آلپ با پیشرانه V6 ، شرکت مادر آن ، رنو ، هنگام ارائه یک مفهوم الکتریکی جذاب ، مورد توجه قرار گرفته است. این مفهوم پیشرفته ، به نام رکورد 2025 ، یک ماشین تست فوق العاده کارآمد است که در آن بهینه سازی مصرف انرژی و افزایش در محدوده موتور در اولویت قرار می گیرد. با توسعه مفهوم ، رنو قصد دارد رکورد و مصرف انرژی خودروهای برقی را بشکند.

طراحی آینده با الهام از اتومبیل های ضبط قدیمی

اگرچه این خودرو مانند خودرویی است که در آینده سفر کرده است ، اما طراحی آن از سه مدل رنو تاریخی گرفته شده است. این مدل ها در ابتدا برای شکستن رکورد سرعت خاک ساخته شده بودند. به عنوان مثال ، چراغ های گرد رنو Philante سوابق CV دهه 1980 را به یاد می آورند. چرخ های خارج از -om -oom همچنین از Nerasport Des Records الهام گرفته شده اند. علاوه بر این ، گلگیرهای قوسی در سال که با موتور توربین کار می کرد ، به مدل Etoeile Filante اشاره می کنند.

ابعاد بزرگ ، وزن کم و راندمان بسیار بالا

رنو Philotte رکورد بزرگی از 5 اتومبیل است ، زیرا به 5 میلی متر می رسد. عرض این مفهوم 2 میلی متر و ارتفاع آن 2 میلی متر است. اما نکته جالب این است که با وجود چنین ابعاد ، ماشین مجرد است و فقط 5 کیلوگرم وزن دارد. از این مقدار ، 5 کیلوگرم متعلق به باتری 2 کیلو وات است. به عنوان مقایسه ، باتری 2 کیلو وات GMC 5 کیلوگرم وزن دارد که تقریباً وزن یک ماشین جمع و جور اروپایی است!

تمام سطوح ارگانیسم مفهومی Philotte برای کاهش ضریب درگ و افزایش بهره وری انرژی طراحی شده است. با توجه به این ، انتظار می رود مفهوم جدید رنو بسیار بهتر از مدل الکتریکی E-Tech Sanik باشد که به همان باتری 2 کیلو وات مجهز است.

جسمی ساخته شده از آلیاژهای خاص

یکی یکی از موارد جالب مفهوم رنو Philotte این است که بدن شما بدون توجه به باتری فقط 5 کیلوگرم وزن دارد. مهندسان رنو از ترکیبی از آلومینیوم ، فیبر کربن و آلیاژهای فولادی در ساختار شاسی استفاده کرده اند. علاوه بر این ، برخی از قسمت های بدن با استفاده از فناوری آلومینیوم با استحکام بالا و چاپ سه بعدی تولید می شوند. ترکیبی از این فن آوری های هوش مصنوعی به رنو کمک کرده است تا نقاطی را که در آن می توان وزن اضافی را کاهش داد ، شناسایی کند.

رکورد رنو فیلیانته و نوآوری های پیشرفته در سیستم های باتری و تایر

برای کاهش وزن ، سلولهای باتری رنو Philotte بدون استفاده از ماژول های میانی مستقیماً روی باتری قرار می گیرند. به همین دلیل ، باتری متفاوتی برای این ماشین طراحی شده است که سنی فن آوری الکترونیکی است. این بسته دارای یک محفظه فیبر کربن برای افزایش هماهنگی با بدنه باریک خودرو است.

به گفته رنو ، لاستیک های این مفهوم آینده نقش مهمی در افزایش دامنه دامنه حرکتی دارند و تا 5 ٪ مؤثر است. این ماشین از لاستیک های سفارشی 4 اینچی میشل بهره می برد. به گفته رنو ، این لاستیک ها باعث کاهش از بین رفتن انرژی و افزایش سطح تماس با جاده می شوند.

آیا رنو از مرسدس -بنز پیشی خواهد گرفت؟

مرسدس -بنز پیش از این با رکورد انرژی 2.5 کیلومتری در هر کیلووات ساعت با Concept Car Vision EQXX به دست آورده است. اما با توجه به طراحی بهینه و کمترین وزن رکورد Philotte ، انتظار می رود که این مفهوم رکورد مصرف انرژی بهتری را با یک تفاوت بزرگ ثبت کند. شایان ذکر است که این مفهوم در نیمه اول سال جاری آزمایش خواهد شد.