چندین سال شایعاتی مبنی بر ورود اپل به صنعت خودروسازی وجود دارد. طبق این شایعات ، فناوری غول های آمریکایی می خواست با تولید کنندگان خودرو مانند هیوندای کیا ، پورشه ، تویوتا و حتی بیگ راه همکاری کند. دی وارد ماسه خودرو شوید. اما در پایان ، این پروژه پر سر و صدا در ابتدای سال کاملاً لغو شد.
در حالی که رویای “ICAR” هرگز به واقعیت تبدیل نشد ، یکی یکی از رقبای چینی اپل در دنیای فناوری توانست در مدت زمان کوتاهی مسیر مشابهی را طی کند. این رقیب شرکتی به جز شیائومی نیست. این غول چینی ، که بهتر از تولید تلفن های هوشمند شناخته شده است ، توانسته است از ماه مارس حدود 2.5 واحد از اولین اتومبیل خود را که در چین اختصاص داده شده است ، بفروشد.
اکوسیستم فراتر از تولید کننده ماشین
بر خلاف اپل ، سامسونگ یا گوگل ، شیائومی فقط در فروش تلفنی و برخی لوازم دیجیتال متمرکز نشده است. این شرکت اکوسیستم کاملی از تجهیزات هوشمند را ایجاد کرده است ، از جمله مواردی از قبیل لامپ های هوشمند ، Vacuners روباتیک ، تصفیه هوا ، میکسر و بسیاری از محصولات دیگر.
ورود شیائومی به صنعت خودرو یک تصمیم تصادفی نبودبشر این شرکت این ایده را داشت که اکوسیستم خود را به دنیای اتومبیل ها گسترش دهد. توسعه سدان برقی SU7 نتیجه این سیاست بود. با کمک این محصول ، هسته ای برای اکوسیستم شیائومی تعریف شد و مشتریان بیشتری را به خود جلب کرد.
این امکان وجود دارد که SU7 بتواند داده های جمع آوری شده از سایر دستگاه های هوشمند شیائومی را برای تعیین بهترین زمان شارژ باتری تجزیه و تحلیل کند. این سطح از یکپارچگی فراتر از ظرفیت ها مانند Apple Carpel یا Android Otto است و شیائومی قدم دیگری در بازار خودروهای برقی می گذارد.
جغرافیا ، موفقیت شیائومی در خودرو
یکی یکی از اصلی ترین دلایلی که شیائومی می تواند به یک تولید کننده سریعتر از اپل تبدیل شود ، جغرافیایی است که در آن فعالیت می کند. چین در سالهای اخیر میلیاردها دلار به صنعت برقی خودرو اختصاص داده است و زنجیره تأمین تقریباً به طور کامل در مرزهای خود بوده است.
شیائومی این مزیت بزرگ را دارد و از نظر عرضه قطعات و اجزای لازم برای ساخت یک ماشین برقی پیشرفته ، مشکلی برای اتصال به یک زنجیره داخلی بسیار گسترده ندارد. به عنوان مثال ، شرکت باتری که یکی این یکی از مؤلفه های مهم اتومبیل های برقی است ، با خیال راحت از دو شرکت بزرگ. دی و CATL را فراهم می کند.
چالش ها و مسابقات برای شیائومی
با وجود روشنایی اولیه ، موفقیت شیائومی در صنعت خودرو تضمین نمی شود. این شرکت با مارک های ملی مانند هواوی که با چندین تولید کننده خودرو همکاری می کند ، با یک رقابت شدید روبرو است.
شیائومی در حال حاضر با رقبای ملی یا رقبای خارجی بسیار رقابتی است. اولین اتومبیل این شرکت ، سدان الکتریکی SU7 ، با قیمت پایه تقریباً 5000 دلار فروخته می شود. این خودرو که توسط پورشه تیکان طراحی شده است ، دارای فناوری های پیشرفته ای است و به دلیل ارزش بالای قیمت آن ، جای خوبی در بازار دارد. جالب اینجاست که فروش پورشه در چین از زمان راه اندازی SU7 5 ٪ کاهش یافته است!
ورود شیائومی از سال 2 به بازارهای بین المللی
همانطور که قبلاً اطلاع داده ایم ، شیائومی قصد دارد در سال 3 وارد بازارهای بین المللی شود. این خبر خوبی برای رقبا نیست ، زیرا شیائومی اکنون یک مارک مشهور است و به دلیل کیفیت قابل قبول خود در برابر رقم پرداخت شناخته شده است. با توجه به قیمت و مشخصات SLE7 ، ورود ماشین به بازارهای جهانی مطمئناً تولید کنندگان اتومبیل های بزرگ را دشوار می کند.
منبع:آخرخودرو