پایان جتکو ؛ سرمایه ای که صرف بلندپروازی بی خروجی شد

در سکوت چشمگیر ، شرکتی که قرار بود نقطه ای در توسعه فنی و توسعه فنی گروه صنعتی ایران Khodro باشد بدون دستیابی به اهداف خود به پایان رسید.

جتکو علی رغم سرمایه ساده ، به اهداف ایده آل خود نرسید و امروز خارجی وجود ندارد. آنچه باقی مانده تنها ساختمانی است که اکنون به کارگاه تعمیر Icoperium و Automatic Transmissions اختصاص داده شده است.

استقرار رضایت ، نه نیاز

با توجه به اطلاعات قابل اعتماد ، JATCO در پاسخ به یک نیاز استراتژیک نیست ، بلکه به سادگی برای برآورده کردن اراده یکی تأسیس شده توسط مدیران پیشین گروه Khodro ایرانی ؛ یک پروژه بلندپروازانه که با هدف نشان دادن توانایی های داخلی در زمینه فن آوری های مدرن اما در عمل نتیجه خاصی نداشت.

یک پایان اجتناب ناپذیر ؛ انتقال نیروهای تخصصی

با تصمیم نهایی برای حل شدن ، تقریباً 5 مهندس تخصصی JATCO که سالها در پروژه های تحقیقاتی غیر انتخابی شرکت کرده اند ، به مرکز تحقیقاتی خاترو ایران منتقل شدند تا در پروژه های عملیاتی و قابل اندازه گیری مورد استفاده قرار گیرند. علاوه بر این ، تقریباً 3 کارمند شرکت به بخش های دیگر گروه در جاده منتقل شدند.

دارایی های بلااستفاده را به استفاده عملیاتی تبدیل کنید

ساختمان گران و مجهز جتکو ، که در همان زمان به سمبل جاه طلبی بی سابقه تبدیل شده بود ، اکنون خدمات اتوماتیک Icopermium و تعمیر تخصصی گیربکس را در خود جای داده است. حرکتی که می تواند بخشی از هزینه های خدمات مردم و نیازهای بازار را به خود اختصاص دهد.

دروس یک تجربه ناموفق

سرنوشت جاتکو نمونه ای کامل از از دست دادن منابع در سایه مدیریت اجاره و تصمیمات فردی است که به فرد محور است. شرکت هایی که بدون هدف خاص و یک مدل تجاری درخشان تأسیس شده اند ، مقصدی غیر از انحلال ندارند ، حتی اگر حمایت جسورانه مدیران به وجود بیاید.

شاید تجربه JATCO امروز بتواند یک هشدار جدی برای جلوگیری از تکرار چنین پروژه هایی و اولویت دادن به کارآیی ، نیاز بازار و تجربه فنی واقعی در فرمولاسیون سیاست های صنعتی کشور باشد.