Crossover Venusa V-Online DDI مکمل جدید موتور Tiger Hybrid است. در این نشریه ما در تلاش هستیم تا به مزایا و مضرات این خودرو بپردازیم.
شرکت ونوس یکی این یکی از شرکتهای نسبتاً جدید چینی در طول همکاری مشترک گروه چینی و نیسان ژاپن در سال 2 است. این شرکت توانسته است چندین محصول را در طول سالها به بازار عرضه کند یکی یکی از آخرین و به روزترین محصولات DDI Venusa V-Online ، یک متقاطع ترکیبی است که Tigard Motor راه اندازی کرده و اخیراً ارائه کرده است.
ما در تلاش هستیم تا به مزایا و مضرات این خودرو نگاهی بیندازیم و نکات مثبت و منفی را توضیح دهیم ، اما قبل از آن بد نیست که نگاهی به مشخصات و ویژگی های فنی این پلاگین هیبریدی جدید بیندازیم.
مشخصات و خصوصیات فنی Venusa DDI
همانطور که گفته شد ، این خودرو از فناوری پلاگین ترکیبی در پیشرانه خود استفاده می کند. پیشرانه بنزین یک موتور توربوشارژ 1.5 لیتری با فناوری GDI است که می تواند 2 اسب بخار قدرت و 2 نانومتر گشتاور را به تنهایی تولید کند. اما علاوه بر این موتور ، یک پیشرانه الکتریکی کامل وجود دارد که می تواند 2 اسب بخار قدرت و 2 نانومتر گشتاور تولید کند. نیروی تولید شده توسط Venusa Wei DDI آنلاین از طریق گیربکس E-CVT به چرخ های جلو منتقل می شود.
ظرفیت باتری ونوس آنلاین مکمل هیبریدی 1.5 کیلووات ساعت است که در صورت استفاده از کل حالت برقی ، می توان DDI آنلاین ونوس را در آن حرکت کرد.
از مهمترین ویژگی های Venusa V-Online DDI می تواند باشد. 1 کیسه هوا ده امتیاز ، سیستم کنترل پایداریسیستم حرکت شروع سیستم در اولترولی نقطه کورجلوی سیستم هشدار شوک جلو ، سیستم نظارت بر فشار باد تایر، کروز کنترل سازگاری ، محفظه 2 درجه ، چراغ های نور روز ، سنسور پارک جلو و عقب ، فناوری روشنایی LED ، کلید بدون کلید ، صفحه لمسی چندرسانه ای ، تقویت کننده دیجیتال سیستم تهویه روشنایی اتوماتیک ، کابل ، شارژر بی سیم ، تنظیم برق صندلی راننده ، سنسور سبک و باران ، بومیسیستم بازیابی انرژی و غیره.
مزایا و مضرات مکمل ترکیبی بازار جدید ایران
طراحی مدرن: یکی یکی از مزایا و مزایای DDI آنلاین ونوس این است که این خودرو از طراحی روز ، چه در طراحی بیرونی و چه در طراحی داخلی ، از طراحی روز استفاده می کند و این باعث جذابیت آن می شود. علاوه بر این ، ما جزئیات را در طراحی مشاهده می کنیم که می تواند در نوع خود جالب باشد. به عنوان مثال ، پنجره جلوی این خودرو یک کوره فعال است که بسته به دمای جلو و موتور به طور خودکار بسته می شود و بسته می شود.
ناوبری ترکیبی بالا: به طور کلی یکی یکی از بزرگترین مزایای اتومبیل های هیبریدی ضخیم شده این است که بیشتر این اتومبیل ها فقط در صورت استفاده از باتری کامل و یک مخزن بنزین کامل می توانند بیش از 2 کیلومتر حرکت کنند. Venusa V-Online DDI نیز از این قاعده مستثنی نیست و اگر پروانه های بنزینی و برقی در یک ترکیب کار کنند ، این خودرو می تواند تقریباً 2 کیلومتر و مصرف ترکیبی 1.5 لیتری ترکیبی برای هر یک برای ترک صد کیلومتر باشد.
قدرت و شتاب خوب: همانطور که می دانید اتومبیل های برقی می توانند یک جفت و قدرت خوب تولید کنند. این مورد همچنین در زهره ، DDI بصورت آنلاین وجود دارد ، و از آنجا که مسئولیت تولید نیروی محرکه در خودرو را بر عهده دارد ، بنابراین می توانیم انتظار داشته باشیم که قدرت و گشتاور نسبتاً خوبی را در V-Line DDI Venucia مشاهده کنیم.
با سرعت زیاد خیلی رضایت بخش نیست: یکی یکی از بزرگترین مضرات V-Online Venosia DD این است که در سرعت زیاد در این ماشین قابل مشاهده نیست. دلیل این امر این است که افزودن باتری های اتومبیل باعث شده است که تقسیم وزن به درستی در حال حاضر سرعت بالایی انجام نشود ، ما شاهد حرکات عرضی بسیاری هستیم که می تواند تأثیر زیادی در مدیریت خودرو داشته باشد. البته ، سیستم کنترل پایداری Venusa WEI DDI نسبتاً خوب است ، اما کافی نیست.
عدم شناخت کافی از برند ونوس در بازار ایران: همانطور که در ابتدا اشاره کردیم ، برند ونوس یک برند نسبتاً ظاهری است و در گذشته در بازار ایران راه اندازی نشده است. به همین دلیل افراد برای دیدار با برند و محصولات آن مدت زیادی طول می کشد. البته حضور برند نیسان به همراه گروه دونگفنگ ، از آنجا که مدیران این شرکت می توانند تأثیر مثبتی در عرضه محصولات مارک ونوس در ایران داشته باشند.
ویدیوی ویدئویی Venus V-Online
منبع:آخرخودرو