اگرچه سال هاست که کیفیت خودروهای تولیدی مورد انتقاد نهادهای مختلف از جمله پلیس راهنمایی و رانندگی قرار گرفته است، اما اکنون به نظر می رسد صف منتقدان کیفیت خودروها عضو جدیدی شده است، بنابراین وزارت بهداشت نیز به این موضوع پیوسته است. به این صف اضافه شد
اطلاع رسانی کند آخرین ماشین به گزارش دنیای اقتصاد، علیرضا رئیسی، معاون بهداشتی وزارت بهداشت در گفت‌وگوی تلویزیونی با انتقاد از ایمنی خودروهای تولیدی، اظهار داشت: خودروسازان را باید مانع رشد جمعیت کشور دانست. اختازات. وی با برشمردن دلایل عدم رشد جمعیت در کشور، خاطرنشان کرد: سالانه 20 هزار نفر در تصادفات رانندگی جان خود را از دست می دهند که بخش قابل توجهی از این قربانیان را جوانان مولد تشکیل می دهند که باید از این امر پیشگیری کرد. وضعیت جاده ها، فرهنگ رانندگی و خودروها «خودروها باعث مرگ جوانان در جاده ها و ایجاد آلودگی به دلیل عدم سوختن بنزین می شوند، بنابراین خودروسازان باید به عنوان مانعی برای رشد جمعیت در نظر گرفته شوند».
در نظر گرفتن ماشین به عنوان یکی موانع رشد جمعیت در ایران در شرایطی از سوی وزارت بهداشت مورد تاکید قرار گرفته است که مجلس در قانون حمایت از خانواده و جوانان اقدام به استفاده از خودرو به عنوان مشوق رشد جمعیت کرده است. ماده 12 این قانون در آبان در سال 1400 تصویب شده و تاکید شده است که «خودروسازهای داخلی موظفند در هر نوبت ثبت نام با قیمت کارخانه، خودروی ملی را به قیمت کارخانه تحویل مادر پس از تولد فرزند دوم کنند». 50 درصد خودروها در تمام زمان های ثبت نام مشمول این ماده هستند. به همین دلیل سه سال است که 50 درصد خودروهای تولیدی با این طرح عرضه می شوند. خودروهایی که به گفته وزارت بهداشت ایمنی پایینی دارند که باعث رشد تصادفات و مرگ و میر در جمعیت مولد می شود. یکی یکی از موانع رشد جمعیت هستند.
پیش از این پلیس ایمنی خودروهای داخلی را علاوه بر شرایط جاده و عوامل انسانی مورد توجه قرار داده بود. یکی وی به عوامل تصادفات رانندگی اشاره کرد. اما اظهارات رئیسی جنبه کمتر مورد بحث را نشان می‌دهد: پیامدهای ایمنی پایین خودروهای ملی (که مانع از رشد جمعیت می‌شود).
این اظهارات در حالی مطرح می شود که سال هاست بحث کیفیت و ایمنی خودروهای ملی مطرح بوده است. یکی به یکی از چالش های مهم صنعت خودروسازی کشور تبدیل شده است. با وجود انتقادات مکرر از سوی نهادهای مختلف، به نظر می رسد هیچ اقدام جدی و موثری برای ارتقای کیفیت خودروها انجام نشده است.
منبع:آخرخودرو