گروه صنعتی روور ایران یکی یکی از شرکت های شرکت کننده در نمایشگاه خودرو تبریز امسال است که با زیر مجموعه های خود وارد نمایشگاه شده است.
شرکت های آمیتیس خودرو و پارس ساتر هوشمند از زیر مجموعه های گروه صنعتی ایران روور هستند که در حال حاضر مسئولیت واردات محصولات نیسان و اشکودا را بر عهده دارند. این دو شرکت در نمایشگاه خودروی 1403 تبریز حضور یافتند و محصولات وارداتی خود را در غرفه ایران روور به نمایش گذاشتند. در این مقاله سعی داریم نگاهی به غرفه های این شرکت ها بیندازیم و محصولات آن ها را معرفی کنیم.
بدون شک مهم ترین و خلاقانه ترین محصولی که در غرفه پارس ساتر هوشمند یافت می شود اسکودا کاروک است. این خودرو کراس اوور کلاس طراحی و سگمنت C است و اولین بار در سال 2017 بر اساس پلت فرم خودروهایی مانند Seat Ateca، Jetta VS5 و … طراحی و تولید شد.
نیروی محرکه اشکودا کاروک پارس ساتر اسمارت توسط یک موتور 1.4 لیتری توربوشارژ با فناوری TSI تامین می شود. در نهایت این موتور می تواند 150 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور تولید کند و آنها را در اختیار یک گیربکس 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه قرار دهد. نیروی تولید شده در این خودرو از طریق یک گیربکس به چرخ های جلو منتقل می شود.
کراس اوور وارداتی این شرکت پارس ساتر اسمارت دارای امکانات مناسبی در داخل خود می باشد که از جمله آنها می توان به: 6 ایربگ ده نقطه ای، تهویه اتوماتیک دو کاناله، سیستم چند رسانه ای با صفحه نمایش لمسی، تقویت کننده دیجیتال عقب، سنسور نور، کروز کنترل، گرمکن صندلی های جلو، سیستم تصفیه هوای کابین، ترمز دستی برقی، نگه داشتن خودکار، پارک خودکار، خروجی پارک خودکار ، استارت دکمه ای، فرمان دی کت به رادار نقطه کور، سنسورهای پارک جلو و عقب، صندوق برق و غیره اشاره کرد.
در کنار این خودرو باید به یکی دیگر از خودروهای اروپایی وارداتی شرکت هوشمند پارس ساتر یعنی اشکودا سوپرب نیز اشاره کرد که یک سدان جذاب و اصیل از برندی بسیار معتبر است. اشکودا سوپرب وارداتی از شرکت پارس ساتر هوشمند مانند اشکودا کاروک از موتور 1.4 لیتری توربوشارژ با فناوری تزریق مستقیم سوخت (TSI) استفاده می کند که در مجموع می تواند 148 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور دو سرعته تولید کند. انتقال کلاچ به چرخ های جلو
اگرچه شرکت هوشمند پارس ساتر مدل جدید و فول آپشن این خودرو را برای بازار ایران انتخاب نکرده است، اما می توان ویژگی های مهمی را در همین مدل وارداتی مشاهده کرد. امکاناتی مانند؛ صفحه نمایش لمسی چند رسانه ای 9.2 اینچی، سیستم ناوبری، سنسور تشخیص خواب آلودگی، دی چراغ های جلو، سنسور چراغ ها و باران، تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، سنسور پارک جلو و عقب، آینه های جانبی تاشو برقی، کروز کنترل، سنسور پارک فشار لاستیک، پارک خودکار، دستیار رانندگی، ورود و استارت بدون کلید، سانروف، تنظیم برقی صندلی راننده و کیسه هوا. جلو و بغل … از ویژگی هایی است که در این خودرو به چشم می خورد.
شرکت آمیتیس خودرو نیز با سدان هیبریدی خود به نمایشگاه خودرو تبریز آمد و با ارائه نیسان سلفی پلاس توانست علاقه مندان زیادی را به غرفه خود جلب کند.
نیسان سیلفی وارداتی آمیتیس خودرو که با نام نیسان سیلفی پلاس نیز شناخته می شود، از یک موتور سه سیلندر تنفس طبیعی 1.2 در زیر کاپوت استفاده می کند. این موتور عملا هیچ نقشی در سیستم تولید برق ندارد و تنها به عنوان یک ژنراتور وظیفه شارژ باتری های خودرو را بر عهده دارد. مسئولیت اصلی تولید نیرو و انتقال آن به چرخ ها بر دوش موتور الکتریکی 134 اسب بخاری است که می تواند تا 300 نیوتن متر گشتاور تولید کرده و از طریق گیربکس E-CVT به چرخ های جلو منتقل کند. این دقیقاً همان فناوری است که نیسان آن را e-power می نامد.
این خودرو شامل امکاناتی مانند; شش کیسه هوای ده نقطه ای، روشنایی کابین، فناوری روشنایی LED، دوربین ثبت رویداد، ترمز دستی برقی، شارژر بی سیم، سیستم چندرسانه ای صفحه لمسی، سانروف، هشدار برخورد از جلو، ترمز اضطراری خودکار، سنسور TPMS، نگه داشتن خودکار و… اما متاسفانه عدم وجود امکاناتی مانند کروز کنترل نیز در این خودرو احساس می شود.
منبع:آخرخودرو