هیوندای کرتا الکتریک را در هند معرفی کرد. همانطور که می توانید حدس بزنید، این خودرو در واقع نسخه الکتریکی کراس اوور کرتا است. از آنجایی که این کراس اوور در منطقه بسیار محبوب است، انتظار می رود نسخه جدید مشتریان بیشتری را به نمایندگی های این شرکت جذب کند. همانطور که انتظار می رفت هیوندای کرتا الکتریک از نظر طراحی تفاوت هایی با نسخه احتراق داخلی دارد.
طراحی مدرن و جذاب.
در نمای جلو، هیوندای اجزایی مانند جلوپنجره و سپر را بازطراحی کرده است. به دلیل برقی شدن موتور و حذف رادیاتور، مشبک با پنل بسته جایگزین شده است. قسمت مرکزی این پنل لوگوی شرکت را در خود جای داده است. این لوگو در واقع روی درب درگاه شارژ قرار می گیرد. نیازی به گفتن نیست که جلوپنجره مانند برخی از محصولات اخیر هیوندای دارای الگوی پیکسلی است.
در سپر جلوی هیوندای کرتا الکتریک ورودی های هوای فعال تعبیه شده است که در صورت لزوم می توان آنها را بسته و به بهبود آیرودینامیک خودرو کمک کرد. در قسمت عقب شاهد یک الگوی پیکسلی روی سپر و قطعات محافظ هستیم. استفاده از این چاپ زیبایی خاصی به کراس اوور کوچک کره ای بخشیده است.
در نمای جانبی، طراحی هیوندای کرتا الکتریک مشابه مدل بنزینی است، اما رینگ های 17 اینچی با طراحی آیرودینامیک این نسخه را از بقیه اعضای خانواده متمایز می کند. برای تمایز بیشتر، هیوندای اجازه داده است که رنگ خاص «آبی اقیانوسی» برای نسخه الکتریکی سفارش داده شود.
مشخصات فنی هیوندای کرتا الکتریک
اگرچه هیوندای هنوز مشخصات کامل درایو الکتریکی کرتا الکتریک را منتشر نکرده است، اما به احتمال زیاد موتور الکتریکی روی محور جلو نصب خواهد شد. هیچ اطلاعاتی از قدرت این موتور در دست نیست، اما می دانیم که کورتا الکتریک شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت 7.9 ثانیه دارد. با چنین شتابی باید گفت که این نسخه از سریع ترین مدل بنزینی خانواده یعنی Creta N Line چابکتر است.
هیوندای کرتا الکتریک با دو بسته باتری وارد بازار خواهد شد. در مدل پایه یک باتری 42 کیلووات ساعتی انرژی لازم را تامین می کند. با این باتری می توانید تا 390 کیلومتر را بدون شارژ مجدد طی کنید. اما مدل پرچمدار با باتری 51.4 کیلووات ساعتی به دست مشتریان خواهد رسید. این باتری برای پیمودن مسافت 473 کیلومتری نیز کافی است. شایان ذکر است این ارقام بر اساس استاندارد محلی موسوم به ARAI محاسبه شده است.
به گفته هیوندای، شارژ کامل باتری کرتا الکتریک با استفاده از یک شارژر استاندارد 11 کیلوواتی حدود 4 ساعت طول می کشد. در صورت اتصال به شارژر DC پرسرعت، شارژ باتری در 58 دقیقه از 10 به 80 درصد افزایش می یابد.
طراحی داخلی و نصب.
در داخل کابین هیوندای کرتا الکتریک، دو صفحه نمایش بزرگ 10.25 اینچی بیشتر جلب توجه می کنند. این نسخه مجهز به فرمان جدید است. علاوه بر این، به نظر می رسد که اهرم انتخاب حالت رانندگی از Ionic 5 به این خودرو منتقل شده است. یک دستگیره چرخشی بر روی کنسول مرکزی وجود دارد که به راننده اجازه می دهد بین سه حالت رانندگی Eco، Normal و Sport یکی را انتخاب کند. یک پریز مخصوص زیر صندلی عقب تعبیه شده است، این پریز برای اتصال سایر وسایل برقی و استفاده از آنها در داخل خودرو استفاده می شود.
رقبا و زمان ارائه رسمی
هیوندای کرتا الکتریک باید در مقابل رقبایی مانند نسخه الکتریکی سوزوکی ویتارا (eVitara)، ماهیندرا BE 6 و تاتا کوروو EV قرار بگیرد. این خودرو در تاریخ 17 ژانویه در Bharat Mobility هند به طور رسمی عرضه خواهد شد. در حال حاضر مشخص نیست که آیا هیوندای این نسخه از کرتا را در بازارهای دیگر عرضه خواهد کرد یا خیر.
در جدول زیر می توانید مشخصات هیوندای کرتا الکتریک را بررسی کنید.
| مشخصات کلید الکتریکی هیوندای کرتا | |
| به دست آوردن | 390 تا 473 کیلومتر |
| مشخصات باتری | 42 کیلووات ساعت و 51.4 کیلووات ساعت |
| شتاب صفر تا 100 | 7.9 ثانیه |
| زمان شارژ DC | 58 دقیقه (10 تا 80 درصد) |
| زمان شارژ AC | 4 ساعت (10 تا 100 درصد) |
| صفحه نمایش داخلی | صفحه نمایش دوگانه 10.25 اینچی با گرافیک جدید |
| حالت های رانندگی | اکو، معمولی، ورزشی. |
منبع:آخرخودرو