عصر ایران; محمد نصیری کلیان روزی که وزیر پیشنهادی راه – خانم فرزانه صادق – در جمع نمایندگان مجلس از برنامههای خود گفت: رویکرد این وزارتخانه کاهش 10 درصدی تصادفات جادهای در سال است و شخصاً کمی بیشتر و در 29 مردادماه امسال این موضوع را پیگیری خواهد کرد. ، در تصادف یک دستگاه خودروی پرشین با کامیون در جاده رباط کریم 5 نفر جان باختند. میانگین روزانه تصادفات رانندگی فوتی در کشور ما بیشتر از ساعات روزانه، بیش از یک نفر در ساعت است!
من سی پست دکتر را دنبال می کنم. سریع القلم در موضوعات مختلف. در یکی از جمله اقداماتی که با عنوان «سی ویژگی افزایش توان کشور» منتشر شده است، کاهش 90 درصدی تصادفات رانندگی نهمین اولویت از سی گانه است.
کاهش تصادفات جاده ای از دغدغه های مسیر پیشنهادی خانم صادق وزیر برای رسیدن به حکومت وحدت ملی در اولویت است تا جایی که ایشان اعلام کرده اند که شخصاً این امر را پیگیری خواهند کرد و باید او را عاقل و با ارزش دانست. .
این مهم را با روشن شدن یک واقعیت و اشاره به یک هموطن با شهامت بسیار، یعنی در دهه 80 در گفتگو با تهرا نچی گره می زنم. یکی او یکی از فعالان و کارآفرینان بود، متوجه شدم ماشین کاروان سایپا را تبدیل به آمبولانس کرده است. وی در همان سال ها با این شرکت در خصوص مشکلات فنی خودروی کاروان تماس گرفته بود تا پیشنهاداتی را به مدیر پروژه ارائه دهد. جواب حیرت آور و دردناکی داد چون با اینکه باخت اما به فکر آینده تهرانی ها بود و حامی آینده ایرانی ها بود.
وی گفت: پسرش در سانحه رانندگی در تهران جان باخت. او معتقد بود اگر آمبولانس زودتر بر بالین او می رسید، هنوز زنده بود. وی کمبود آمبولانس را دلیل تأخیر اورژانس دانست و معتقد بود که تعداد زیادی آمبولانس در کشور مورد نیاز است و به همین دلیل اقدام به تبدیل خودروهای قابل استفاده به عنوان آمبولانس کرد.
زحمات شما ستودنی است و توجه خانم فرزانه صادق به کاهش تصادفات بیش از پیش قابل تقدیر است و درایت و صداقت ایشان را ارج می نهیم.
این را هم باید اضافه کنم که وزیر پیشنهادی حکومت وحدت ملی در بخشی دیگر از سخنانش گفت: وجود حتی یک مرده در جاده باید همه ما را به فکر فرو ببرد در تصادفات رانندگی جان باخت، نگرانی او نه بی شباهت به افرادی است که دچار حوادث رانندگی شده اند و نه بی شباهت به کارآفرینی که نام برد.