دانشمندان مدت‌هاست می‌دانند که نور گاهی اوقات می‌تواند یک ماده را قبل از ورود به آن ترک کند. با این حال، این اثر اغلب مانند یک توهم نوری ناشی از اعوجاج است. [کژی]امواج توسط ماده نادیده گرفته می شوند.
به گزارش یورونیوز، با این حال، این بار، محققان دانشگاه تورنتو از طریق آزمایش‌های کوانتومی نوآورانه اثبات کرده‌اند که «زمان منفی» فقط یک ایده نظری نیست. بلکه یک پدیده فیزیکی عینی و قابل اندازه گیری است که نیاز به بررسی بیشتر دارد.
اگرچه یافته‌های این فیزیکدانان هنوز در هیچ مجله علمی معتبری منتشر نشده است، اما در این مرحله از آزمایش‌ها توجه و شک و تردید دانشمندان و علاقه‌مندان در سراسر جهان را به خود جلب کرده بودند.
افرایم اشتاینبرگ، استاد فیزیک کوانتومی تجربی در دانشگاه تورنتو، اذعان کرد که “این یک موضوع چالش برانگیز و دشوار برای ما است، حتی در هنگام صحبت با سایر فیزیکدانان، و ما همیشه با سوء تفاهم روبرو می شویم.”
محققان تاکید کردند که این نتایج گیج کننده در واقع ویژگی عجیب مکانیک کوانتومی را به جای تغییر اساسی در درک ما از زمان برجسته می کند.
در حالی که اصطلاح “زمان منفی” به نظر چیزی خارج از داستان های علمی تخیلی است، آقای استاینبرگ از کاربرد آن دفاع کرده و امیدوار است که به بحث های عمیق تری در مورد اسرار فیزیک کوانتومی منجر شود.
این گروه تحقیقاتی چندین سال پیش بررسی برهمکنش های نور و ماده را آغاز کردند.
هنگامی که ذرات نور یا فوتون ها از اتم ها عبور می کنند، برخی از آنها توسط اتم ها جذب شده و سپس دوباره گسیل می شوند. این امر برهمکنش اتم ها را تغییر می دهد و باعث می شود قبل از بازگشت به حالت عادی، وارد انرژی بالاتر یا حالت “هیجانی” شوند.
این گروه تحقیقاتی به رهبری دانیلا آنگولو برای اندازه‌گیری مدت زمان باقی ماندن این اتم‌ها در حالت هیجان‌زده تشکیل شد.
آقای اشتاینبرگ توضیح داد که “زمانی که اندازه گیری کردیم منفی شد” یعنی به معنای واقعی کلمه کمتر از صفر.
برای تجسم این مفهوم، ماشین ها را در حال ورود به یک تونل تصور کنید. مدتها قبل از این آزمایش، فیزیکدانان به این نتیجه رسیده بودند که اگر فرض کنیم میانگین زمانی که هزار خودرو وارد یک تونل می شوند، مثلاً ظهر است، اما اولین اتومبیل ها می توانند کمی زودتر، مثلاً در ساعت 11 صبح، تونل را ترک کنند: 59 ام.
اما چیزی که خانم آنگولو و همکارانش ثابت کردند این بود که این کار شبیه اندازه‌گیری سطح مونوکسید کربن پس از ورود چند ماشین اول به تونل بود و آنها متوجه شدند که باید یک علامت منفی جلوی اعداد به دست آمده بگذارند.