در ابتدای سال 1403 قیمت خودرو نوسانات زیادی را پشت سر گذاشت و با وجود کاهش مجدد قیمت همچنان افزایش قیمت نسبت به ابتدای سال در بسیاری از خودروها مشاهده می شود.
به گزارش بازتاب آنلاین، بازار خودرو در روزهای ابتدایی سال 1403 روند قیمتی نسبتاً آرامی را پشت سر گذاشت، هرچند با توجه به پیش بینی کارشناسان اقتصادی و فعالان بازار خودرو در خصوص روند بازار در سال جدید، خریداران این روند را تجربه نکردند. انتظار ثبات قیمت را داشتند اما پس از سقف های متوالی نرخ ارز، قیمت خودرو ثابت نماند و خودروها رشد قیمت قابل توجهی را در کارنامه خود ثبت کردند. انجام دادند
در این میان باید توجه داشت که این افزایش قیمت باعث خروج بازار از رکود نشد. برخی از فعالان این بازار می گویند از دو هفته مانده به عید، بازار خودرو بیش از گذشته دچار رکود شده است. بعد از عید با توجه به افزایش قیمت خودرو در بازار آزاد، رکود شدیدتر شد به طوری که می توان گفت در بازار خریدار وجود ندارد و رکود حاکم بر بازار است.
آنها معتقدند این رکود مختص بازار خودروهای داخلی نیست و این رکود در بازار خودروهای وارداتی نیز قابل مشاهده است. به عنوان مثال، محصولی مانند هیوندای کرتا که با نرخ هایی مانند پنج میلیارد و 300 میلیون تومان تبلیغ می شد، اکنون به مرز سه میلیارد و 300 میلیون تومان رسیده است اما همچنان خریدار زیادی ندارد.
خودروی اقتصادی سایپا روزی یک میلیون تومان گران می شود
حالا به روزهای پایانی فروردین به ماه نزدیک می شویم، این سوال پیش می آید که بازار تا چه اندازه به نوسانات ارزی واکنش نشان داده و خودرو در این ماه چقدر رشد قیمتی را تجربه کرده است؟
بازار خودرو که در سال های گذشته آرام ترین و کم نوسان ترین بازار را تجربه کرد، در یک ماه نوسانات قیمتی عجیبی را تجربه کرد. البته لازم به ذکر است که قیمت خودرو در این ماه علاوه بر جهش قیمتی در وسط نیز افزایش یافته است فروردین این ماه نیز کاهشی جزئی را تجربه کرد.
مثلا، پراید 111 که یکی یکی از ارزان ترین خودروهای بازار ایران است که در سال جدید 400 میلیون تومان وارد کانال شد. این خودرو که در ابتدای بازار 390 میلیون تومان قیمت داشت امروز 405 میلیون تومان ثبت نام کرد.
ساینا دنده اس نیز در پنجم فرودین 418 میلیون تومان قیمت داشت و هم اکنون با قیمت 438 میلیون تومان تبلیغ می شود. یعنی این خودرو روزی یک میلیون تومان گران شده است.
پژو Geared 207I نیز در ابتدای سال با قیمت 770 میلیون تومان در بازار آزاد به فروش می رسید اما اکنون این خودرو 805 میلیون تومان را در فهرست قیمت خود ثبت کرده است.
اما آیا روند قیمتی بازار خودروهای مونتاژی یکسان بود؟
بررسی ها نشان می دهد خودروهای مونتاژی نیز در این مدت کوتاه رشد قیمت عجیبی را تجربه کردند. مثلا فردا T5 پنجم فروردین ماهانه یک میلیارد و 610 میلیون تومان خرید و فروش شد; این در حالی است که این خودرو امروز یک میلیارد و 780 میلیون تومان به فروش می رسد. با توجه به افزایش 178 میلیون تومانی این خودرو، می توان گفت فردا T5 در 20 روز گذشته روزانه 8.5 میلیون تومان گران شده است.
دیگنیتی پرستیژ نیز در همین مدت 110 میلیون تومان گران شده است. این خودرو ابتدای سال با قیمت دو میلیارد و 220 میلیون تومان روانه بازار شد و اکنون دو میلیارد و 330 میلیون تومان قیمت دارد.
اگرچه نوسانات قیمت خودرو در سال جدید زیاد است اما همانطور که گفته شد بازار همچنان با رکود تورمی مواجه است و خرید و فروش در این بازار صورت نمی گیرد. رکود و نوسان قیمت بازار خودرو می تواند این پیام را به خریداران و مردم برساند که خودرو دیگر کالای مناسبی برای سرمایه گذاری نیست و به حالت اولیه خود یعنی کالای مصرفی بازگشته است.
منبع:آخرخودرو