دلایل رایج سایش لاستیک خودرو

به طور کلی همه لاستیک ها به مرور زمان فرسوده می شوند و باید با ساختاری مشابه تعویض شوند. با این حال، در شرایط خاص و در صورت رعایت نکردن تعدادی از اصول، ممکن است لاستیک ها با سرعت بیشتری فرسوده شوند و در نهایت نیاز به تعویض سریعتر باشد.

به گزارش اقتصاد 24، بخش مهمی از ایمنی خودرو به سلامت چرخ های آن بستگی دارد. لاستیک ها وزن وسیله نقلیه را تحمل می کنند و در صورت شکستن یا خرابی، خودرو خراب می شود و باعث تصادفات ناخوشایند در جاده می شود.

اما لاستیک تایر به این معنی است که آج لاستیک خودرو از بین رفته و سطح لاستیک ها صاف می شود و حالت لاستیک را ایجاد می کند. زمانی که لاستیک خودرو فرسوده می شود، رانندگی روی سطوح معمولی و آسفالت جاده مشکل می شود، چه برسد به اینکه روی سطوح صاف و لغزنده رانندگی کنید.

دلایل ساییدگی لاستیک در خودروها

برای یافتن علت ساییدگی لاستیک خودرو موارد زیر را بررسی کنید:

تنظیم چرخ

شرح: یکی یکی از دلایل اصلی ساییدگی نامتقارن لاستیک، ناهماهنگی چرخ ها است. این مشکل باعث می شود تا لاستیک ها به صورت ناهموار با سطح جاده تماس پیدا کنند.

راه حل: برای بررسی و تنظیم تراز چرخ ها باید به یک مکانیک واجد شرایط مراجعه کنید.

چرخ های نامتعادل (تعادل کننده)

شرح: چرخ های نامتعادل می توانند باعث ایجاد ارتعاشاتی شوند که منجر به سایش ناهموار تایر می شود.

راه حل: تنظیم تعادل چرخ با استفاده از تجهیزات ویژه در تعمیرگاه حرفه ای.

فشار نادرست لاستیک

شرح: فشار زیاد یا خیلی کم تایر می تواند باعث سایش ناهموار شود. فشار بیش از حد باعث سایش مرکزی و فشار کم باعث سایش لبه های بیرونی تایر می شود.

راه حل: فشار باد لاستیک ها را بررسی کنید و به طور منظم طبق توصیه های سازنده خودرو تنظیم کنید.

مشکلات تعلیق

شرح: خرابی یا سایش اجزای سیستم تعلیق مانند بوش ها، کمک فنرها یا فنرها می تواند منجر به سایش ناهموار لاستیک شود.

راه حل: بازرسی منظم سیستم تعلیق و تعویض قطعات فرسوده.

بارگیری نامناسب و رانندگی نادرست

شرح: حمل بار بیش از حد یا رانندگی با سرعت بالا در جاده های ناهموار می تواند فشار بیشتری را به لاستیک ها وارد کند.

راه حل: از اضافه بار پرهیز کنید و اصول رانندگی ایمن را رعایت کنید.

ساییدگی ناشی از ترمزهای شدید

شرح: ترمز ناگهانی و شدید می تواند باعث سایش ناهموار لاستیک شود.

راه حل: با احتیاط و با آینده نگری نسبت به شرایط جاده رانندگی کنید و از ترمزهای ناگهانی خودداری کنید.

راه های پیشگیری و رفع صمغ سابی

بازرسی و نگهداری منظم

به طور مرتب خودرو را نزد یک مکانیک حرفه ای ببرید و تراز، تعادل و سیستم تعلیق را بررسی کنید.

تنظیم فشار لاستیک

فشار باد لاستیک را هر ماه با فشار سنج چک کنید و در صورت لزوم تنظیم کنید.

تعویض به موقع لاستیک

اگر ساییدگی غیرعادی یا بیش از حد مشاهده شد، برای اطمینان از ایمنی رانندگی، تایرها را تعویض کنید.

رانندگی مناسب

با رعایت اصول رانندگی ایمن و اجتناب از ترمزهای ناگهانی، عمر لاستیک های خود را افزایش دهید.

چرخش دوره ای لاستیک (چرخش لاستیک)

برای دستیابی به سایش یکنواخت، لاستیک ها را هر 10000 تا 12000 کیلومتر به صورت متقاطع بچرخانید.

انواع لاستیک

فرسودگی تایر در شرایط مختلف و به روش های مختلف رخ می دهد:

• لاستیک جلو از بیرون

چرخ جلو از بیرون فرسوده می شود. این وضعیت می تواند به دلایل مختلفی رخ دهد. مثلا:

• لباس بهاره

• عدم تنظیم فشار باد لاستیک

• حکم سازمانی

• لاستیک های نامتعادل

• در جبهه مشکلات و نارسایی وجود دارد

• سایش لاستیک عقب از بیرون

در برخی موارد، لاستیک عقب از بیرون فرسوده می شود. دلیل اصلی سایش خارجی لاستیک عقب این است که زاویه کمبر مثبت است. زاویه کمبر زاویه بین چرخ و لاستیک است. اگر قسمت پایینی چرخ ها به هم نزدیک باشند، کامبر مثبت است. تنظیم این زاویه عاملی برای افزایش پایداری و پایداری حرکت خودرو است.

سایش لاستیک عقب از داخل

زاویه خمیدگی منفی و مشکلات جلوی خودرو می تواند باعث فرسودگی تایرها شود. اگر فنر خودرو هم ایراداتی داشته باشد بعید نیست.

لاستیک های یکبار مصرف

در برخی موارد، سایش لاستیک تنها در یک ناحیه رخ می دهد:

لاستیک روی لبه می مالد

احتمال ساییدگی لبه های بیرونی و داخلی لاستیک وجود دارد. اگر زاویه کمبر چرخ‌ها مثبت باشد و زوایای نسبت به محور چرخ یعنی کاستور نیز در همین حالت باشد، می‌توان انتظار ساییدگی لاستیک را از لبه بیرونی داشت.

منفی بودن این زوایا باعث سایش لبه های بیرونی نیز می شود. اگر چرخ ها زاویه محور درستی نداشته باشند، خطر لبه های تیز و سایش تایر افزایش می یابد.

در وسط لاستیک ها سایش کنید

زمانی که لاستیک ها بیش از حد باد می شوند، قسمت های میانی آن ها فشار بیشتری به زمین وارد می کند. در نتیجه، بخش میانی در معرض سایش و پارگی بیشتری قرار می گیرد.

فشار تایر در این زمینه بسیار مهم است و علاوه بر کیفیت رانندگی، نقش مهمی در فرسودگی لاستیک ها نیز دارد.

آج لاستیک

اگر چرخ ها بالانس و تنظیم نشده باشند یا سیستم تعلیق دارای ایرادات و اشکال باشد، لاستیک های عقب خودرو می لرزند و فرسوده می شوند. برای حل این مشکل باید نگاهی به پشتیبان بیندازید.

روش های جلوگیری از سایش لاستیک

با رعایت چند نکته ساده می توانید عمر لاستیک خودرو خود را افزایش دهید و از سایش زودرس لاستیک خودرو خود جلوگیری کنید:

• لاستیک های جلو و عقب را هر 15000 کیلومتر تعویض کنید.

• فشار تایر را به طور منظم تنظیم کنید.

• از عادات بد رانندگی مانند شتاب گیری ناگهانی یا ترمز شدید اجتناب کنید.

• فرمان را تنظیم کنید و سیستم تعلیق جلوی خودرو را به طور منظم بررسی کنید تا مطمئن شوید مشکلی وجود ندارد.

دیپلم

لاستیک سابی می تواند ناشی از عوامل مختلفی باشد که با مراقبت و نگهداری منظم خودرو می توان از آنها جلوگیری کرد. تنظیم تراز و تعادل چرخ ها، بررسی فشار تایر، و حفظ سیستم تعلیق می تواند به کاهش سایش نامتقارن و افزایش عمر لاستیک کمک کند. اگر متوجه علائم سایش نامتقارن شدید، برای جلوگیری از مشکلات جدی تر، مشکل را به سرعت بررسی و اصلاح کنید.