به گزارش خبرگزاری بازتاب آنلاین و به گزارش پدال، با آزادسازی واردات خودرو در پاییز 1401، شرکت های زیادی اقدام به واردات خودرو کردند و خودروهای زیادی را با برندهای مختلف به ایران آوردند. اگرچه بسیاری از این خودروهای وارداتی جدید عمدتاً از برندهای معروف دنیا مانند کیا، میتسوبیشی، هیوندای، تویوتا و … با قیمت نمایندگی تفاوت قیمت زیادی در بازار پیدا کردند و سود زیادی نصیب خریداران خود کردند، اما همه خودروهای وارداتی دارای چنین شرایطی نیستند و برخی از مدل ها نه تنها سودی ندارند، بلکه حتی با افت قیمتی در بازار مواجه شده و به جای سودآوری، با قیمتی کمتر از قیمت فروش عرضه می شوند. به خریداران خود ضرر وارد کردند. بنابراین در خرید خودروهای وارداتی باید با مدل های زیان ده آشنا باشید و به آنها متوسل نشوید زیرا در صورت خرید ناآگاهانه می توانید پس از خرید خودروی وارداتی تا چند صد میلیون تومان ضرر کنید. از این رو در ادامه شما را با سودآورترین خودروهای وارداتی در بازار کنونی کشور آشنا می کنیم.

خودروهای وارداتی که بیشترین آسیب را دارند

در جدول زیر با ۱۰ خودروی موجود در بازار آشنا می شویم که با توجه به لیست قیمت روز خودروهای وارداتی بیشترین افت قیمت را نسبت به قیمت نمایندگی داشته اند.

رتبه نام تجاری مدل قیمت نمایندگی قیمت بازار میزان افت قیمت
۱۰ لونا GRE ۱,۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰ ۰
۹ زوتی DL5 ۱,۱۴۴,۵۴۲,۰۰۰ ۱,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۴,۵۰۰,۰۰۰
۸ سوزوکی سیاز ۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲۰,۰۰۰,۰۰۰
۷ ونوسیا D60 Plus ۱,۹۸۵,۷۰۰,۰۰۰ ۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۸۵,۰۰۰,۰۰۰
۶ ونوسیا V آنلاین ۲,۲۴۵,۳۰۰,۰۰۰ ۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
۵ هر کجا VS5 ۲,۲۴۴,۶۰۰,۰۰۰ ۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱۴۴,۰۰۰,۰۰۰
۴ ژله اذکارا ۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ 1500000
۳ هر کجا VS7 ۲,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰
۲ سنگر T77 ۲,۱۵۲,۹۳۹,۰۰۰ ۱,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۴۵۲,۰۰۰,۰۰۰
۱ هونگچی E-QM5 ۲,۱۳۷,۲۲۳,۰۰۰ ۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ 537,000,000

دلایل کاهش قیمت خودروهای وارداتی

در بازار خودروی کشورمان، اکثر خودروها چه داخلی، چه مونتاژی و چه وارداتی به دلایلی مانند بازار انحصاری، عرضه محدود و تورم قیمتی بالاتر از قیمت بازار دارند، اما همچنان علاوه بر ممنوعیت چند ساله در خصوص واردات خودرو به کشور و بازار تشنه، برخی از خودروهای وارداتی در بازار به دلایل مختلف کمتر از قیمت نمایندگی ها قیمت گذاری شده اند. در زیر به دلایل اصلی این مشکل خواهیم پرداخت.

خودروهای وارداتی بیشترین سود را در بازار ایران دارند

خدمات بد به مشتری

یکی یکی از مهمترین مسائلی که در مورد خودروهای وارداتی مطرح می شود، بحث خدمات پس از فروش است. بنابراین خودروهای وارداتی از شرکت های معتبرتر و شناخته شده تری که قبلا در زمینه واردات یا مونتاژ خودرو فعالیت می کردند، شرایط بهتری دارند، اگر از سوی دیگر خودروهایی با نام های عجیب و غریب از شرکت های جدید و ناشناخته وارد شوند، پیدا نمی کنند خریداران در بازار به دلیل عدم ارائه خدمات پس از فروش مناسب تضمین شده و افت قیمت وجود دارد.

کمبود قطعات یدکی

یکی یکی دیگر از نکات بسیار مهم در خرید خودروهای وارداتی، اطمینان از تامین قطعات یدکی آن است و مانند مورد قبل، خودروهای وارد شده توسط شرکت های نوپا ممکن است چندان در بازار محبوبیت نداشته باشند. اگر این شرکت ها پس از چند سال تعطیل شوند، خودروهای وارداتی آن ها بدون خدمات پس از فروش و تامین قطعات یدکی می مانند و خریداران را با مشکلات زیادی مواجه می کند.

برند ناشناخته و نامحبوب

یکی یکی از مهم ترین عوامل موثر بر میزان سود و زیان خودروهای وارداتی، برند خودرو است. به همین دلیل خودروهای برندهای مطرحی مانند کیا، میتسوبیشی، هیوندای و تویوتا را در بین ضررها نمی بینیم. آنها مدل می سازند، اما معمولاً سود زیادی نیز دارند. اما با توجه به مکانیزم عرضه خودروهای وارداتی از طریق قرعه کشی، قطعا تمامی ثبت نام کنندگان در سامانه عرضه خودروهای وارداتی امکان خرید این مدل ها را ندارند و بسیاری مجبور به انتخاب مدل های چینی خواهند بود. در این صورت حتما به سراغ برندهای معتبر و شناخته شده تری مانند BVdi Go بروید تا ضرر نکنید.

عرضه کمیاب و محدود

بسیاری از شرکت های وارداتی چند صد دستگاه مدل خودرو وارد می کنند و بعد همه چیز تمام می شود و خبری از ادامه واردات نیست. این امر باعث می شود خودروهایی که به تعداد محدود وارد می شوند، با وجود اینکه برندی معتبر هستند، با کاهش قیمت در بازار مواجه شوند. نمونه بارز آن جیلی آزکارا است. اگرچه این خودرو ساخته شده است یکی یکی از معتبرترین و پرطرفدارترین برندهای چینی است اما به دلیل عرضه بسیار محدود و شرکت وارداتی که به دلیل تحویل به موقع و خدمات رسانی به مشتریان چندان شناخته شده نیست، 150 میلیون تومان افت قیمت در بازار داشته است. .

کیفیت پایین و امکانات کم

خودروهای وارداتی که کیفیت بالایی ندارند و امکانات محدودی ارائه می دهند، حتی با قیمت کمتر نیز مورد استقبال بازار قرار نمی گیرند، چرا که خریداران خودروهای وارداتی معمولا به دنبال مدل هایی با موتورهای قدرتمند و امکانات کامل هستند. یکی نمونه ای از این مشکل سوزوکی سیاز است که با وجود داشتن برند معتبر به دلیل مونتاژ در هند کیفیت پایینی دارد و با موتور ضعیف و امکانات کم وارد کشور می شود.

خودروهای وارداتی بیشترین سود را در بازار ایران دارند

دیپلم

قبل از خرید خودروی وارداتی، شرکت وارداتی و شرایط تامین قطعات یدکی و خدمات پس از فروش را به طور کامل بررسی کنید و با شرکت های معتبر تماس بگیرید. به عنوان یک خودروساز سعی کنید خودروهای شناخته شده از برندهای معتبر کره ای و ژاپنی را انتخاب کنید و اگر قصد خرید خودروهای وارداتی چینی را دارید به سراغ برندهایی بروید که در ایران شهرت بیشتری دارند. پس از این نکات، پس از خرید خودروی وارداتی، نه تنها ضرر نمی کنید، بلکه می توانید سود خوبی نیز کسب کنید و حتی اگر خودرو را برای استفاده شخصی بخواهید، احساس بهتری نسبت به کیفیت و خدمات پس از فروش خواهید داشت. و همچنین حفظ ارزش بلند مدت

۲۲۷۲۲۷

اخبار مرتبط

ارسال به دیگران :

آخرین اخبار

همکاران ما