از اول اکتبر 2024، تغییرات بزرگی در تیم های طراحی BMW Group رخ خواهد داد. اگرچه آدریان ون هویدنک همچنان ریاست بخش طراحی گروه را بر عهده دارد، اما دوما گوی دوکچه دیگر مسئولیت طراحی خودروهای برند BMW را بر عهده نخواهد داشت. آقای دوک که اصالتاً اهل کرواسی و متولد فرانکفورت است، از آوریل 2019 تیم طراحی اصلی برند BMW را رهبری کرده است. از این پس او بخش طراحی برند رولسوریس را رهبری خواهد کرد.
ساخت محصولات بعدی BMW توسط دو طراح جدید
طراحی خودروهای آینده BMW اکنون بر عهده دو نفر خواهد بود. ماکسیمیلیان میسونی، مدیر طراحی سابق Polestar، مدل های لوکس و فول سایز BMW را طراحی خواهد کرد. او همچنین بر طراحی مدل های آلپینا نظارت خواهد داشت. از سوی دیگر طراحی خودروهای جمع و جور و سایز متوسط و همچنین مدل های M بر عهده الیور هیلمر خواهد بود. هیلمر از سال 2017 مدیر تیم طراحی برند Mini بود.
تغییرات دیگر در BMW
BMW مسئولیت طراحی رنگ و انتخاب مواد برای برندهای BMW، Mini و Rolls-Royce را به کلودیا براون سپرده است. کریستین بائر همچنین در سمت مدیر بخش تجربه مشتری دیجیتال باقی مانده و به ایفای نقش در این نقش ادامه خواهد داد. اندرس وارمینگ، طراح سابق رولز رویس نیز به Designworks پیوسته و بر پروژه های طراحی پیشرفته نظارت خواهد داشت.
آیا از محصولات جدید BMW استقبال می شود؟
در حالی که بسیاری از کاربران شبکه های اجتماعی از طراحی های اخیر BMW انتقاد کرده اند، آمار فروش نشان دهنده موفقیت تجاری این برند است. طبق آمار، ب ام و در سال 2023 رکورد فروش خود را شکست و توانست 2 میلیون و 252 هزار و 793 خودرو را به مشتریان سراسر جهان تحویل دهد. با این حال، برخی از کارشناسان معتقدند که اگر این طرح ها بیشتر مورد توجه قرار می گرفت تا بحث برانگیز، BMW نتایج فروش بهتری را ثبت می کرد.
بی ام و با ترکیبی از خودروهای بنزینی، هیبریدی و الکتریکی همچنان ادامه دارد یکی این یکی از موفق ترین تولیدکنندگان خودرو در بازار خودروهای لوکس و گران قیمت است. اگرچه دوران «بهترین خودرو برای رانندگی» ممکن است به پایان رسیده باشد، اما این خودروساز محبوب آلمانی هنوز هم خودروهای اسپرت گیربکس دستی را در کارنامه خود دارد.
نقش تجهیزات جدید در طراحی آینده BMW
خودروهای الکتریکی جدید بی ام و که بر اساس پلتفرم Neue Klasse توسعه خواهند یافت، از سال 2026 وارد بازار خواهند شد که البته طراحی این مدل ها چند سال پیش نهایی شده و تجهیزات جدید تاثیر مستقیمی نخواهد داشت. روی آنها انتظار می رود تغییرات واقعی در طراحی خودروهای BMW در پایان این دهه آغاز شود.
منبع:آخرخودرو