با توجه به مکاتبات انجام شده توسط جدیدترین خودرو با گروه Stlantis و شرکت پژو، حضور پژو در ایران و عرضه محصولات جدید این برند در سطح بین المللی شناخته شده نیست!
در هفته های اخیر اعلام شد اولین پژو 408 ایکس از ایران خودرو وارد کشور شد و این شرکت دولتی در حال پیشبرد برنامه ریزی برای واردات این خودرو است. بعداً اعلام شد که ایران خودرو قصد دارد ابتدا این محصول را به صورت وارداتی به فروش برساند و سپس 408X به صورت مونتاژی به فروش برسد. مونتاژ یک محصول فرانسوی در ایران در شرایطی که کشور تحت شدیدترین تحریم های صنعتی قرار دارد، عجیب به نظر می رسد، اما در برنامه های عرضه سیتروئن C3-XR شاهد مشکل مشابهی بودیم. اما از زمانی که پژو 408X یکی یکی از جدیدترین محصولات این شرکت در بازار جهانی است و به طور همزمان در کشورهای اروپایی عرضه می شود. یکی مسئولین بخش بازاریابی و ارتباطات این شرکت پاسخ رسمی شرکت پژو را مبنی بر بازاریابی 408X در ایران به عنوان جدیدترین مدل ارسال کرده اند.
هیچ گشایش وجود ندارد
اگرچه این روزها صحبت‌های غیررسمی و متناقضی درباره از سرگیری مذاکرات با کشورهای غربی به‌ویژه با آمریکا به گوش می‌رسد، اما واکنش پژو به حضور این شرکت در ایران نشان می‌دهد که در حال حاضر گشایشی در تولید خودرو در ایران وجود ندارد. از مسئولان پژو پرسیده ایم که آیا واردات و تولید پژو 408 ایکس توسط ایران خودرو (شریک تجاری سابق پژو) در ایران حاکی از بازگشت رسمی این برند فرانسوی به کشور است؟ اما مسئول واحد بازاریابی و ارتباطات این شرکت پاسخ زیر را برای خبرنگار بازتاب آنلاین ارسال کرده است:
“همانطور که می دانید استلانتیس و به تبع آن برند پژو، تمام مقررات بین المللی را رعایت می کند. این شرکت تایید می‌کند که محصولات خود را در ایران به فروش نمی‌رساند و به کارکنان و شرکای تجاری خود دستورات روشنی داده است تا از این رویه پیروی کنند. امیدوارم براتون واضح باشه“
بسیاری از مردم و کارشناسان معتقد بودند بازگشت فرانسوی ها نشان می دهد که بار دیگر شاهد حضور رسمی غربی ها در صنعت و بازار خودرو کشور هستیم اما این پاسخ رسمی از سوی پژو نشان می دهد که فعلا خبری از بازگشت فرانسوی ها نیست. فرانسه به ایران. هرگونه حضور احتمالی آنها چه به صورت وارداتی و چه در قالب مونتاژ به صورت میانی و غیر رسمی انجام می شود.
تحریم فرانسه کجا رفت؟
همانطور که می دانید بعد از انقلاب سرنوشت صنعت و بازار کشورمان به شکلی خاص به شرکت های فرانسوی گره خورد. با پایان یافتن توافق بین المللی برجام، باز هم این فرانسوی ها بودند که به دلیل همکاری های قبلی برنامه های خود را برای حضور پر رنگ انجام دادند، اما با روی کار آمدن دولت ترامپ و خروج از برجام، فرانسوی ها به دلیل شرایط تحریم ایران خیلی سریع با کشورمان خداحافظی کردند و توافقات قبلی خود را زیر پا گذاشتند. بسیاری از مردم کشور معتقد بودند که این بی اعتمادی توسط فرانسوی ها باید درس عبرتی باشد برای آیندگان و برخی از مسئولان وقت می گفتند فرانسوی ها باید توسط ایران تحریم شوند. اکنون می بینیم که خودروسازان دولتی ایران برای همکاری واسطه ای و غیررسمی با برندهای فرانسوی مبارزه می کنند و این خود نشان دهنده وضعیت اسفناک سیاسی- صنعتی کشور است.
منبع:آخرخودرو