اگر از طرفداران اتومبیل های کلاسیک هستید ، قطعاً از نوع Citroen H-Type به یاد داشته باشید. اتومبیل هایی با جعبه و اجسام موج که در 5 سال گذشته تغییر زیادی نکرده اند (از 1 به 2). آنها ممکن است خوب نباشند ، اما قطعاً جذاب و دلتنگ بودند. حالا این جذابیت قدیمی هم یکی دیگری از نمادهای سیتروئن ، امی منتقل می شود.
این نسخه خاص ، نوع AII ، توسط Caselani ایتالیایی طراحی شده است ، که در بازسازی اتومبیل های جدید سیتروئن با سبک و سبک مدل های کلاسیک تخصص دارد. Kaslani تاکنون مدل های مختلفی را با این سبک طراحی کرده است ، از ون میانه گرفته تا مدل های بزرگی مانند Jumper Citroen. اما اکنون وقت آن رسیده است که به خانواده یکپارچهسازی با سیستمعامل بپیوندید.
نکته جالب اینجاست که این طراحی مجدد کاملاً تحت مجوز Citroen Stand بود و Kaslani Badge تجاری Dusheur (دو فلاش معروف سیتروئن) مجاز به استفاده از آن بود. در نتیجه ، نسخه جدید Ammia نه تنها ظاهری قدیمی و زیبا دارد بلکه مطابق با اصالت برند سیتروئن نیز هست.
طراحی نوستالژیک و طراحی نوستالژیک
تقریباً تمام پانل های بدنه AMME در این نسخه با اجزای جدیدی جایگزین شده اند که دارای خطوط افقی عالی هستند که شبیه به بدن موج دار نوع H است. تنها سقف ماشین دست نخورده باقی مانده است. دوچرخه های فولادی کلاسیک نیز اضافه شده اند تا ماشین را به سبک دهه دقیق تر کند. تغییرات قابل توجه بیشتر طراحی جدید چراغهای جلو است که شبیه مدل های قدیمی برای ماشین است.
جالب اینجاست که این تغییرات وزن خودرو را نمی دهد ، بنابراین وزن 5 کیلوگرم سیتروئن اممی ثابت است.
مشخصات فنی و عملکرد
البته شما نباید انتظار یک ماشین قدرتمند را داشته باشید. ایمی یک ماشین برقی در شهر است که از موتور 2 کیلووات ساعت (تقریباً 2 اسب بخار) استفاده می کند و باتری 1.5 کیلو وات را برای حدود 2 کیلومتر تحویل می دهد. حداکثر سرعت خودرو تنها 5 کیلومتر در ساعت است که برای جوانان بدون صدور گواهینامه ایده آل است ، حرکات روزمره شهرداری به جای موتور سیکلت ، تحویل کالا و استفاده به عنوان یک ماشین اقتصادی.
