کامل شدن پروژه «حلقه طلایی» ترافیکی اصفهان در گرو آزادسازی معابر!/جزئیات

اصغر کشاورز راد در نشست خبری افزود: آزادسازی بخشی از این مسیر حلقه ترافیکی که در منطقه 15 شهرداری اصفهان قرار دارد، نیازمند آزادسازی مناطق تجاری و مسکونی به شهروندان است که بخشی بسیار مطالبه گر و پرهزینه است. زیرا در مورد بخش عمومی و جلب رضایت  آنها برای فروش به شهرداری رو به رو هستیم و در این زمینه شهردار اصفهان بر جلب رضایت عمومی تاکید دارد.

به گزارش ایرنا، پیش بینی می شود کیلومترهای صفر تا چهار این حلقه در نیمه نخست سال آینده تکمیل شود و کیلومترهای چهار تا هشت همچنان در حال تکمیل است.

معاون شهرسازی شهرداری اصفهان در خصوص اقدامات انجام شده در اجرای این حلقه طلایی ترافیکی افزود: رینگ چهارم به طول 78 کیلومتر و عرض 75 متر یکی از بزرگترین پروژه های  اصفهان است که در در کلان شهرهای کشور بی سابقه است.

وی افزود: در رینگ چهارم 36 تقاطع و پل احداث شد که 48 کیلومتر در محدوده شهر اصفهان و 33 کیلومتر در محدوده پنج شهر دولت آباد، خُورزوق، خمینی شهر، دُرچه و ابریشم است.

کشاورز راد گفت: تسهیل در تردد در شهر، کاهش اتلاف وقت، مصرف سوخت و ازدحام ترافیک در ورودی اصفهان، کاهش آلودگی هوا و ایجاد کمربند سبز اصفهان از جمله مزایای این دوربرگردان است.

وی افزود: تاکنون حدود 9 پل شهرستان های  «خاتون‌آباد»، «شهدای دهنو» و «شهدای محله بهاران» علاوه بر تعریض کانال آب در این منطقه تکمیل شده است.

معاون شهردار اصفهان به بهره برداری از دو پروژه شهرداری اصفهان در پایان سال گذشته و ابتدای سال جاری اشاره کرد و افزود: پروژه «شهدای ورزشکار» با یک هزار و 300 میلیارد ریال اعتبار و پروژه «تقاطع دکتر آشتیانی»با یک هزار و 200 میلیارد ریال شاخص استفاده شد.

وی تصریح کرد: برای آزادسازی جاده از صفر تا چهار کیلومتر این پروژه حدود پنج میلیارد ریال و برای اجرای سازه های باقی مانده نیز ده میلیارد ریال هزینه شد که تا دو ماه آینده تکمیل می شود.

کشاورز راد با اشاره به آزادسازی مسیر این پروژه بین پل رودخانه تا تقاطع «اشکاوند» و تقاطع غیرهمسطح  «روشن دشت» تا پل «سردار سلیمانی»  با وام 20 هزار میلیارد ریالی، تاکید کرد: پیش بینی می شود. که این پروژه در صورت تامین اعتبار باید تا اواسط سال 1404 تکمیل شود.

وی کل مسیر «حلقه طلایی» را مجموعه‌ای از بزرگراه‌ها و تقاطع‌های غیرهمسطح توصیف کرد که از تقاطع غیرهمسطح سردار شهید سلیمانی، ابتدای جاده نایین امام رضا (ع) شروع و با گذر از جاده تا از شرق و شمال از اصفهان تا میدان استقلال می رود و از خمینی شهر، بزرگراه ذوب آهن و کمربندی غربی به کمربندی شرقی اصفهان ادامه می یابد و به چهارراه سردار شهید سلیمانی متصل می شود، بنابراین این حلقه از صفر شروع می شود. نقطه در چهارراه شهید سلیمانی نزدیک کارخانه قند اصفهان است و پس از طی یک دور کامل به این نقطه ختم می شود.

معاون عمران شهری شهرداری اصفهان همچنین به آغاز نهضت آسفالت‌ریزی در این دوره از مدیریت شهری اشاره کرد و گفت: هزینه آسفالت در کل شهر اصفهان 30 هزار میلیارد ریال است که این واقعیت فوق العاده عظیمی است که در گذشته سال 200000 تن آسفالت در  هشت ماه سال گذشته اجرا شد.

وی افزود: در هشت ماهه امسال 210 هزار تن آسفالت در شهر اصفهان با روش های نوین و مشارکت شرکت های دانش بنیان، آسفالت با کیفیت خوب و قیمت مناسب اجرا شد.

کشاورز راد درباره الحاق زیست محیطی حلقه حفاظتی چهارم ترافیکی  نیز گفت: این پروژه از زمان اجرای آن در سال 92 بر اساس مصوبه شورای برنامه ریزی استان الحاق  محیط زیستی دریافت کرده است اما اجرای بخشی دیگر از آن و بر همین اساس الحاق محیط زیست در سازمان محیط زیست کشور در مرحله تصویب نهایی است.

وی در ادامه با اشاره به اینکه امسال 70 درصد از بودجه شهرداری اصفهان به پروژه های عمرانی اختصاص یافت، افزود: بودجه شهرداری اصفهان در سال جاری بدون احتساب سازمان ها بالغ بر۲۰۰ هزار میلیارد ریال است که 70 درصد آن برای پروژه‌های سرمایه‌ای تامین می شود. علاوه بر این اجرای حدود 43 میلیارد ریال نیز بر عهده سازمان نظام مهندسی عمران می باشد.

معاون عمران شهری شهرداری اصفهان تصریح کرد: در هشت ماهه امسال 220 پروژه عمرانی به ارزش 90 هزار میلیارد ریال به مرحله تکمیل قرارداد رسید، در حالی که در مدت مشابه سال ۹۹ تنها 144 پروژه به مرحله تکمیل قرارداد رسیده است.

وی ادامه داد: بر اساس سیاست مدیریت شهری، پروژه های عمرانی شهر اصفهان به شاخص های منطقه ای و محله محور تقسیم می شود که شامل حدود 20 نوع خدمات رسانی می شود.

کشاورز راد گفت: در بودجه امسال شهرداری اصفهان 368 پروژه با اعتبار 40 هزار و 300 میلیارد ریال پیش بینی شده است که تاکنون 270 پروژه در مرحله طراحی به ثبت رسیده و 220 پروژه منجر به انعقاد قرارداد شده است.

به گزارش ایرنا، ساخت دوربرگردان چهارم اصفهان موسوم به «حلقه طلایی» از چند سال گذشته آغاز شده است.

بخش‌هایی از تقاطع‌های غیر همسطح این رینگ شامل مجموعه پل‌های میدان استقلال، اشکاوند، مجموعه پل‌های سردار شهید حاج قاسم سلیمانی و تقاطع غیرهمسطح آفتاب در سال‌های اخیر احداث شده است.

حلقه چهارم ترافیکی شهر اصفهان به‌ طول 78.2 کیلومتر، در کیلومتر صفر مجموعه پل سردار حاج قاسم سلیمانی و در مسیر روستای خاتون آباد به سمت اتوبان فرودگاه قرار دارد.

مسیر این رینگ از مجموعه پل سردار حاج قاسم سلیمانی شروع شده و به سمت دولت‌آباد، محدوده خُورزوق و میدان استقلال پیش می‌رود و به انتهای خیابان آتشگاه نزدیک پل زندان، شهر ابریشم، جنوب سپاهانشهر و بعد به طرف اشکاوند و در پایان به نقطه شروع خود یعنی مجموعه پل‌های سردار شهید حاج قاسم سلیمانی می‌رسد.

در سال های اخیر عملیات اجرایی در کیلومتر صفر تا هشت رینگ چهارم در دستور کار قرار گرفته است. با اقدامات انجام شده کیلومتر چهار تا هفت به بهره برداری رسید و اکنون کیلومترهای صفر تا چهار در حال اجراست.