تویوتا سوپرا ؛ تاریخچه و سری های افسانه‌ی ژاپنی

تویوتا سوپرا یکی یکی از جذاب ترین خودروهای ژاپنی است که توسط اکثر علاقه مندان به خودرو شناخته شده است. در این مقاله به بررسی تاریخچه آن می پردازیم.

تویوتا سوپرا یکی این یکی از شناخته شده ترین خودروهای اسپورت در جهان است که در طول دهه ها به جایگاهی افسانه ای در دنیای خودرو دست یافته است. سوپرا از اولین نسل خود در دهه 1970 تا مدل های مدرن امروزی همواره نمادی از سرعت، دقت و طراحی بی نظیر بوده است. در این مقاله به بررسی تاریخچه، هدف از ساخت آن، ویژگی‌های نسل‌ها و داستان‌های جالب پیرامون این خودروی افسانه‌ای می‌پردازیم.

معرفی تویوتا سوپرا

تویوتا مثل یکی یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودرو در جهان، همواره به تولید خودروهای مقرون به صرفه و باکیفیت معروف بوده است. اما در دهه 1970، این شرکت تصمیم گرفت برای به چالش کشیدن رقبای مطرحی مانند نیسان Z و مزدا RX، وارد بازار خودروهای اسپرت شود. هدف اصلی از خلق سوپرا ایجاد یک خودروی اسپرت با کارایی بالا با طراحی جذاب بود که در عین حال بتواند به موفقیت چشمگیری در بازار جهانی دست یابد.

نام “سوپرا” از کلمه لاتین “سوپرا” به معنای “فراتر” گرفته شده است و نمادی از برتری این خودرو در سرعت، طراحی و عملکرد است. مهندسانی مانند ایچیرو فوجیموتو و تتسویا تادا نقش اساسی در طراحی و تولید این خودرو داشتند. تاریخچه تولید سوپرا نه تنها به تلاش این مهندسان بازمی گردد، بلکه به تمایل تویوتا برای نشان دادن قدرت خود در تولید خودروهای اسپرت و عملکرد محور اشاره دارد.

سری تویوتا سوپرا

نسل اول (A40/A50) 1978-1981:

اولین نسل از تویوتا سوپرا در سال 1978 به بازار معرفی شد و در ابتدا با نام سلیکا سوپرا شناخته می شد، زیرا این مدل در اصل نسخه پیشرفته تویوتا سلیکا بود. هدف طراحی این نسل، رقابت با خودروهای اسپرت معروفی مانند نیسان Z و مزدا RX-7 بود.

این مدل از طراحی بلندتر و مجلل تری نسبت به سلکا بهره می برد و زیر کاپوت آن یک موتور شش سیلندر خطی قرار داشت که قدرت بیشتری نسبت به موتورهای چهار سیلندر سلکا ارائه می کرد. موتور 2.6 لیتری 4M-E قادر به تولید 110 اسب بخار بود. این نسل با گیربکس های دستی و اتوماتیک نیز عرضه می شد.

از نظر فناوری، این نسل دارای سیستم تعلیق مستقل در محور عقب و امکاناتی مانند کروز کنترل و تهویه مطبوع اتوماتیک است. یکی این خودرو یکی از پیشرفته ترین خودروهای زمان خود به حساب می آمد. فروش این مدل رضایت بخش بود و تویوتا را مجبور به طراحی برنامه های بلندمدت برای توسعه سری سوپرا کرد.

نسل دوم (A60) 1981-1986:

نسل دوم تویوتا سوپرا در سال 1981 معرفی شد و برای اولین بار از نظر طراحی هویت مستقل تری نسبت به سلکا پیدا کرد. این مدل با چراغ های پاپ آپ ترند آن روزها، خطوط تیزتر و فضای داخلی مدرن تری ظاهری جذاب و جوان پسند داشت.

مهمترین تغییر این نسل، موتورهای قدرتمندتر بود. نسخه استاندارد این خودرو با موتور 2.8 لیتری 5M-GE عرضه شد که توانایی تولید 145 اسب بخار قدرت را داشت. نسخه توربوشارژ این موتور نیز برای بازارهای خاصی عرضه شد.

نسل دوم سوپرا دارای فناوری های پیشرفته ای مانند دیفرانسیل لغزش محدود (LSD) و سیستم تعلیق تطبیقی ​​بود. این نسل همچنین در مسابقات مختلفی مانند IMSA GTO و گروه A شرکت کرد و توانست جایگاه ویژه ای در بین دوستداران خودرو کسب کند.

نسل سوم (A70) 1986-1993:

در سال 1986، تویوتا تصمیم گرفت سوپرا را به عنوان مدلی جدا از سلکا جدا کند. نسل سوم سوپرا کاملاً بازطراحی و با ویژگی های مدرن تر و موتورهای قدرتمندتر عرضه شد.

این نسل با موتورهای مختلفی عرضه شد، اما محبوب ترین آن موتور 3.0 لیتری 7M-GTE توربوشارژ بود که توانایی تولید 232 اسب بخار قدرت را داشت. علاوه بر این، نسخه ای از این خودرو با سیستم چهار چرخ متحرک (4WD) و فرمان چهار چرخ نیز در ژاپن عرضه شد.

نسل سوم سوپرا به دلیل ویژگی‌های پیشرفته‌اش مانند سیستم تعلیق تطبیقی ​​TEMS، ترمزهای ضد قفل (ABS) و طراحی آیرودینامیک بسیار مورد استقبال قرار گرفت. این مدل در بازار آمریکا به محبوبیت زیادی دست یافت و فروش جهانی آن از 240 هزار دستگاه گذشت.

نسل چهارم (A80) 1993-2002:

نسل چهارم سوپرا که در سال 1993 معرفی شد، به شاهکار تویوتا در دنیای خودرو تبدیل شد. طراحی این نسل بسیار آیرودینامیک بود و وزن آن با استفاده از مواد سبکتر مانند آلومینیوم کاهش یافت.

قلب این خودرو موتور معروف 2JZ-GTE بود. یک موتور شش سیلندر خطی 3.0 لیتری توربوشارژر که قادر به تولید 320 اسب بخار قدرت و 427 نیوتن متر گشتاور است. این موتور برای یکی این موتور به یکی از محبوب ترین موتورها در دنیای خودروهای سوپرشارژ تبدیل شد و همچنان یک افسانه در صنعت خودروسازی است.

واکنش بازار به نسل چهارم بسیار مثبت بود، اما قوانین سختگیرانه زیست محیطی و کاهش تقاضا برای خودروهای اسپرت در اوایل دهه 2000 باعث شد تا تولید این نسل در سال 2002 متوقف شود، بسیاری از ما این خودرو را در Need For Speed ​​به یاد داریم.

نسل پنجم (A90) 2019-تاکنون:

پس از 17 سال وقفه، تویوتا در سال 2019 با معرفی نسل پنجم سوپرا به بازار خودروهای اسپرت بازگشت. این نسل با همکاری BMW توسعه یافته است و از همان پلت فرم و موتور BMW Z4 استفاده می کند.

موتور اصلی این نسل یک موتور 3.0 لیتری توربوشارژ شش خطی بود که توانایی تولید 382 اسب بخار قدرت را داشت. نسخه 4 سیلندر 2.0 لیتری توربوشارژ با 255 اسب بخار نیز عرضه شد.

از نظر طراحی، نسل پنجم با حفظ عناصر مدل های کلاسیک سوپرا، ظاهری مدرن و جذاب دارد. از جمله ویژگی های این مدل می توان به سیستم تعلیق پیشرفته، فرمان الکترونیکی و امکاناتی مانند نمایشگر دیجیتال و سیستم صوتی پیشرفته اشاره کرد.

برخلاف نسل های قبلی سوپراها، این نسل به محبوبیت سایر سوپراها در بین گیمرهای ژاپنی نرسید.

خاص ترین تویوتا سوپرا

سوپر پل واکر (فیلم سریع و خشمگین)

یکی یکی از معروف ترین سوپراها، ماشین نارنجی رنگی است که پل واکر در فیلم «سریع و خشمگین» رانندگی می کند. این خودرو با پیشرفت های فنی و طراحی داخلی منحصر به فرد خود به نمادی از فرهنگ بهتر خودرو تبدیل شد.

سوپرا توسط HKS طراحی شده است

نسل چهارم سوپرای مجهز به HKS رکوردهای جدیدی را در مسابقات درگ ثبت کرد. این خودرو با توانایی تولید بیش از 1000 اسب بخار، توانایی بالای این مدل را برای ارتقاء به نمایش گذاشت.

نسخه محدود سوپرا A70

این نسخه ویژه از نسل سوم سوپرا به مناسبت بیستمین سالگرد تویوتا عرضه شد. طراحی داخلی مجلل، ترکیب رنگ منحصر به فرد و تولید محدود این مدل را ساخته است یکی تبدیل شدن به یکی از خاص ترین سوپرها.

سه جمله معروف در مورد تویوتا سوپرا

سوپرا ترکیبی از عملکرد، هنر و فناوری است که برای همیشه در ذهن دوستداران خودرو باقی خواهد ماند.

«سوپرا نماد فرهنگ خودروهای اسپرت ژاپنی است؛ بی نظیر، قدرتمند و جاودانه.

سرعت و دقت سوپرا را هرگز نمی توان دست کم گرفت؛ این خودرو برای شکست دادن زمان ساخته شده است.

تویوتا سوپرا چیزی فراتر از یک خودرو است. این نماد قدرت، هنر و فناوری است که شناخته شده است یکی به یکی از محبوب ترین خودروهای اسپورت در جهان تبدیل شوید. سوپرا از زمان تولد تا نسل‌های مدرن امروزی ثابت کرده است که چرا همیشه در صدر خودروهای اسپرت بوده است. سوپرا با سابقه ای غنی و میراث برجسته، همچنان الهام بخش علاقه مندان به خودرو در سراسر جهان است.