شرایط میتسوبیشی به خوبی پیش نمی رود و این امر بر فروشندگان برند ژاپنی تأثیر گذاشته است. اوضاع به حدی بسیار مهم شده است که برخی از فروشندگان میتسوبیشی حتی در مورد برش این برند فکر کرده اند. هفته گذشته ، گروهی از توزیع کنندگان میتسوبیشی در نامه ای رسمی به مدیرعامل شرکت آمریکایی خواستار “اقدام فوری” برای ادامه فروش اتومبیل های جدید شدند.

به جای مدل های صفر بیشتر روی اتومبیل های استفاده شده تمرکز کنید

این نامه که اخبار خودرو را دریافت می کند ، نشان می دهد که فروشندگان میتسوبیشی بیشتر از مدل های جدید روی فروش اتومبیل های استفاده شده متمرکز هستند. در پاسخ به وضعیت فعلی ، مدیرعامل میتسوبیشی ، مارک چائوفین ، اعلام کرده است که این شرکت برای حمایت از نمایندگی ها همه چیز ممکن را انجام می دهد و بهبود سودآوری خود را به عنوان بالاترین اولویت خود در نظر می گیرد.

در سه ماهه آخر سال ، میتسوبیشی مشوق های جدیدی از جمله تخفیف های ویژه در اتومبیل های استفاده شده ، کاهش اهداف فروش و افزایش پاداش را ارائه داد. چفین گفت که این اقدامات باعث افزایش فروش اعطا شده است. اما شواهد نشان می دهد که به سرعت به کمک بیشتری نیاز است!

تشدید بحران در میتسوبیشی ؛ نارضایتی نمایندگی های فروش و تهدید به قطع همکاری

ضرر بزرگ میتسوبیشی در آمریکا

مجله CAR با چندین توزیع کننده میتسوبیشی برای روشن شدن اوضاع صحبت کرده است. نکته بازتابنده این است که همه توزیع کنندگان تصویری تاریک از وضعیت مالی خود ارائه داده اند. یکی فروشندگان از دست دادن ماهانه 4000 دلار خود خبر دادند و اصرار داشتند كه در شش ماه گذشته سود نكرده است. یکی دیگر از نمایندگان میتسوبیشی ، که سال گذشته فروشگاه های خود را فروخته بود ، گفت که فروش هر خودروی جدید بین 1 تا 2 دلار از دست می دهد. یک هیئت دیگر اعلام کرده است که هر یک از شعب آن در سال گذشته حدود 5 میلیون دلار ضرر متحمل شده است.

دلیل اصلی کاهش شدید سودآوری فروشندگان میتسوبیشی ، افزایش قیمت مدل ها با وجود سن و پیری محصولات است. هرچه به نظر می رسد عجیب است ، همه اینها اتفاق می افتد که فروش میتسوبیشی در ایالات متحده در مقایسه با سال 5 درصد رشد داشته باشد.

تشدید بحران در میتسوبیشی ؛ نارضایتی نمایندگی های فروش و تهدید به قطع همکاری

بهترین اتومبیل های Mitshubishi فروش در ایالات متحده.

میتسوبیشی سال گذشته تقریباً 6000 اتومبیل در ایالات متحده فروخت که بیشتر آنها به مدل Otlander و نسخه ترکیبی آن اختصاص یافته است. متقاطع بهترین مدل شرکت با جذابیت 2.5 مشتری آمریکایی است. پس از این مدل ، Sport Otlander یا ASX دوم با فروش 4.3 واحد ارائه می شود.

نیاز فوری میتسوبیشی به مدل های جدید

با وجود رشد فروش ، سودآوری امتیاز دهنده در شرایط خوبی نیست. همانطور که در بالا ذکر شد ، مدلهای موجود از مدلهای موجود ، یکی یکی از دلایل اصلی این امر است. آخرین محصول این شرکت در بازار ایالات متحده بی سیم Outlander (PHEV) است ، اما سایر مدلهای موجود از طراحی و سن اولیه آن گذشته است. برای احیای جذابیت برند در بازار ، نیاز به مدل های جدید و مهمتر بیش از هر زمان دیگری احساس می شود.

کاهش 2 ٪ در میتسوبیشی در پیش بینی

مشکلات نماینده تنها چند هفته پس از آنکه میتسوبیشی پیش بینی درآمد خالص خود را 5 ٪ کاهش داده است ، فاش شده است. افزایش هزینه های تولید ، هزینه های بالای بازاریابی و فروش بد در برخی از بازارها دلایل اصلی این کاهش شدید است. علاوه بر این ، این هدف فروش جهانی خود را به 6000 واحد کاهش داده است که با وجود کاهش ، هنوز بیشتر از فروش این شرکت در سال گذشته است.

چالش هایی که میتسوبیشی و سایر تولید کنندگان خودرو با آن روبرو هستند

مشکلات میتسوبیشی مختص شرکت نیست و مارک های دیگری مانند نیسان با چالش های مشابهی روبرو هستند. علیرغم افزایش فروش ، بسیاری از تولید کنندگان خودرو با مشکلاتی از قبیل رشد هزینه و کاهش حاشیه افزایش دست و پنجه نرم می کنند. باید دید که آیا میتسوبیشی می تواند در ماه های آینده بر این بحران ها غلبه کند.

منبع:آخرخودرو

اخبار مرتبط

ارسال به دیگران :

آخرین اخبار

همکاران ما