سوزوکی جیمنی یک مورد کوچک و وارداتی است که در این بخش از تست ها و آزمایشات خودرو امتحان و آزمایش کرده ایم.
پس از باز شدن مرزهای این کشور برای وارد کردن اتومبیل های خارجی ، یکی یکی از اولین اتومبیل هایی که در مورد حضور وی در بازار ایران زمزمه کرد ، سوزوکی جیمنی بود. این خودرو در ابتدا در نسخه سه دره در سیستم واردات راه اندازی شد و سپس شرکت موتور موتور نسخه پنج دره سوزوکی جیمنی را به ایران باز کرد. این جابجایی کوچک جاده ، اگرچه سبک طراحی عجیب و مشخصات فنی نیست ، اما به دلیل قیمت نه بالا و ظرفیت یکی یکی از محبوب ترین و اقتصادی ترین شاسی های سطح بالا به دو دیفرانسیل تبدیل شده است و در بازارهای جهانی فروش خوبی داشته است.
در این بخش از فیلم های تست و آزمایش خودرو ، ما به این سوئزوکی آفرودیت ژاپنی کوچک رسیده ایم و این ماشین را با دقت آزمایش و آزمایش کرده ایم. قبل از دیدن ویژگی ها و ویژگی های این ماشین ، بیایید مواردی درباره سوزوکی جیمنی بدانیم.
همانطور که گفته شد ، سوزوکی جیمانی به عنوان یک شاسی بالا -GAS شناخته شده است که با نسل چهارم خود در بازار ایران حضور داشته است. نسل چهارم جیمنی به بازار جهانی می رسد و در کارخانه هند و ژاپن سوزوکی تولید می شود.
طراحی کلی سوزوکی جیمنی پنج در
به عنوان ظاهر سوزوکی جیمنی ، این ماشین چنین سبک طراحی عجیبی ندارد و یک سبک طراحی ساده و عملی را به نمایش می گذارد. یکی یکی از موارد مثبت در مورد طراحی جیمنی سوزوکی ، طراحی جعبه آن است که آن را به بهترین زاویه ورودی و خروجی شاسی های سطح بالا در جیمنی تبدیل می کند.
در جبهه کوچک جاده وارداتی ، از چراغهای خطی و جلوی پنجره استفاده می شود و قسمت جلوی خودرو سعی کرده است که سبک طراوت خود را نزدیک به کلاس مرسدس -بنز G. قرار دهد. نمای عقب جیمنی نیز بسیار شبیه به شاسی به عنوان کلاس مرسدس -بنز G و درب عقب اتومبیل است.
در مورد نسخه پنجم در جیمنی ، باید بدانیم که سبک طراحی عمومی خودرو با نسخه 3 تفاوت چندانی ندارد و تفاوت اصلی آن فاصله اساسی آن است که باعث می شود فضای داخلی داخلی کمی افزایش یابد.
ما در یک بخش طراحی ساده و کاربردی کابین قرار داریم و مواد مورد استفاده در کابین جیمنی سوزوکی چندان لوکس نیست و در طراحی طرفین کابین کابین از مواد خشک و اقتصادی استفاده می کند. یکی یکی از نکات مربوط به طراحی داخلی این کابل وارداتی استفاده از صفحه لمسی چندرسانه ای است که دسترسی به پیکربندی بخش های مختلف را آسان تر می کند.
مشخصات فنی سوزوکی جیمنی
سوزوکی جیمنی شاسی 1 تا 2 کیلوگرم است ، با سه درب یا پنج درب و در بیشتر بازارها با پیشرانه 1.5 لیتر. این یک موتور 4 سیلندر است و دارای یک فناوری هماهنگ سازی دریچه متغیر است. همچنین 2 اسب بخار قدرت با گشتاور 2 نانومتر و گیربکس دستی 4 -speed ، یک گیربکس اتوماتیک 2 -speed ، با واحد غذایی که به چهار چرخ این شاسی کوچک منتقل می شود ، تولید می کند. این خودرو دارای سیستم تعلیق بهاری پیچشی است و از پارچه دیفرانسیل در جیمنی استفاده می کند. سوزوکی جیمنی همچنین یک شاسی مستقل است. از یک طرف از فناوری ها و اتصالات جدید در ساخت شاسی و اتاق استفاده شده است.
ترمزهای جلو دیسک های جمین هستند و در قسمت پشتی کاسه قابل مشاهده هستند. دیفرانسیل اصلی خودرو قادر به قرار دادن گیمنی در حالت های دیفرانسیل عقب فردی ، اختلاف دوگانه دوگانه و نور سنگین دو دیفرانسیل است.
امکانات ایمنی و رفاهی آفرودیت وارداتی
همانطور که گفته شد ، این خودرو در انواع مختلفی از بازارهای جهانی تولید و تهیه شده است و شرکت موتور Rasa نیز در دسترس است. یکی وی گزینه کامل سوزوکی جیمنی را برای راه اندازی در بازار ایران انتخاب کرده است. از جمله امکانات این پیشنهادات کوچک وارداتی می تواند باشد ؛ شش کیسه هوا 2 نقطه ای ، سیستم کنترل پایداری برقی ، سیستم کنترل حرکات سربالایی ، صفحه لمسی ، دوربین عقب ، سنسور نور ، سنسور باران ، چراغ های روشنایی نور روز ، چرخ های آلومینیومی ، کنترل کروز ، تهویه خودکار ، آدرس کمکی الکتریکی ، فانوس دریایی ، جلو ، نور جلو ،
منبع:آخرخودرو