با همکاری فاکتور شرکت های ایالات متحده -Mercedes -Benz وضعیت پیشرفته باتری ها را ایجاد می کند که می تواند مساحت اتومبیل های برقی را به میزان قابل توجهی افزایش دهد. این شرکت اخیراً آزمایش خیابانی را با نمونه اولیه EQS در انگلیس آغاز کرده است.
براساس صنعت جهان ، باتری جدید با الکترولیت سولفید ثابت از امنیت و راندمان بیشتری برخوردار است و چگالی انرژی آن 2 وات در هر کیلوگرم است که این کارت را تا 5 ٪ در مقایسه با باتری های لیتیوم یون فعلی افزایش می دهد.
مرسدس -بنز اتومبیل های برقی را با باتری آزمایش می کند
این مسابقه در بین تولید کنندگان خودرو تقویت شده است تا به “لیوان مقدس” باتری های برقی برسد. این نوع باتری ها از باتری های لیتیوم یون فعلی قدرتمندتر هستند ، آنها ایمن تر هستند و سرعت بار بالاتری را ارائه می دهند.
انرژی کارخانه مستقر در ایالات متحده تابستان گذشته اولین باتری های خود را معرفی کرد. در ماه سپتامبر ، این شرکت و مرسدس باتری دستمزد خورشیدی را ارائه دادند که از یک الکترولیت سولفید ثابت استفاده می کند و در هر کیلوگرم چگالی انرژی 2 وات دارد. این فناوری می تواند در مقایسه با مدل هایی با باتری های لیتیوم یون ، هیئت مدیره اتومبیل های برقی را تا 5 ٪ افزایش دهد.
آزمایش باتری جاده در انگلیس
به گفته Autocar ، مرسدس آزمایش های جاده ای را با نمونه اولیه EQS در انگلیس آغاز کرده است. این باتری به شکل یک بسته ماژول 4 ساخته شده است که انعطاف پذیری بالایی برای سیستم عامل های مختلف دارد.
طبق این فناوری ، مدل EQS 450+ ، که در حال حاضر 2 مایل از WLTP (تقریباً 2 کیلومتر) دارد ، می تواند به بیش از 2 مایل (تقریباً 2 کیلومتر) برسد. علاوه بر این ، فاکتور اعلام کرده است که باتری 2 درصد کوچکتر و 2 درصد سبک تر از مدل های فعلی 2KW است.
تولید انبوه و رقابت در بازار
این کارخانه کوچه در 5 دسامبر اعلام کرد که پیشرفت چشمگیری در توسعه باتری ها با ظرفیت 2 آمپر داشته است. علاوه بر مرسدس ، این شرکت همچنین با تولید کنندگان بزرگ خودرو مانند هیوندای و استونتیس همکاری می کند و قصد دارد تا سال 5 تولید انبوه این باتری ها را آغاز کند.
مارکوس شفر از رئیس ارشد فناوری مرسدس -بنز ، مارکوس شفر ، تأکید کرده است که باتری های Solstice می توانند استانداردهای جدیدی را برای محدوده ، هزینه ها و عملکرد اتومبیل های برقی تنظیم کنند. این شرکت قصد دارد تا پایان دهه تولید انبوه این باتری ها را آغاز کند یکی یکی از پیشگامان این فناوری شوید.
رقابت جهانی برای باتری های دولتی
علاوه بر مرسدس و فاکتورال ، شرکت هایی مانند هیوندای ، هوندا ، تویوتا ، استندیس ، BYD و CAT نیز برای توسعه و تولید باتری های حالت می جنگند. هیوندای قصد دارد اولین باتری های آزمایشی خود را در ماه مارس ارائه دهد ، در حالی که هوندا خط آزمایش تولید در این فناوری را در ماه نوامبر نشان داد.
