ایران خودرو تحویل خودرو تارا با گیربکس دستی (تارا V1) را با اولویت تحویل در زمستان 1402 اختصاص داد. تارا با گیربکس دستی (Tara V1) در دور اول فروش از طریق سامانه یکپارچه در اختیار متقاضیان قرار گرفت.
بر اساس اعلام این خودروساز، متقاضیان تارا با گیربکس دستی (Tara V1) می توانند تارا با گیربکس دستی پلاس (Tara V1 P) را به عنوان خودروی جایگزین به جای این خودرو انتخاب کنند. اگر مشتاقان تارا با گیربکس دستی (تارا V1) همچنان بر دریافت خودروی منتخب اصرار دارند و قصد شرکت در طرح جایگزین اعلام شده از سوی مراجع ویژه بزرگراهی را ندارند، باید منتظر اطلاعیه های بعدی این خودروساز در مورد نحوه تحویل باشند. ماشین تارا با گیربکس دستی (Tara V1) باقی می ماند.
این خودروساز واقع در کیلومتر 14 بزرگراه ویژه در اطلاعیه اخیر خود اعلام کرد که خریداران تارا با گیربکس دستی (Tara V1) باید در زمستان امسال با اولویت تحویل ودیعه کنند. در این اطلاعیه، ایران خودرو به ثبت نام کنندگان تارا با گیربکس دستی (تارا V1) اعلام کرد که خودروی تارا با گیربکس دستی پلاس (Tara V1 P) توسط این خودروساز جایگزین شده است. این تعویض خودرو حدود 200 میلیون تومان هزینه اضافی برای متقاضیان دارد.
تفاوت قیمت بین تارا با گیربکس دستی (Tara V1) و تارا با گیربکس دستی Plus (Tara V1 P) باعث نارضایتی کسانی شد که در تارا با گیربکس دستی (Tara V1) ثبت نام کردند. خریداران این خودرو می گویند خودروی جایگزین حدود 200 میلیون تومان گرانتر از خودروی منتخب است، بنابراین با توجه به اینکه حدود 7 ماه است که منتظر تحویل خودروی منتخب هستند، نمی توانند وجه اضافی برای خرید جایگزین تامین کنند. خودرو، از این رو از مسئولان این شرکت خودروسازی خواسته اند شرایطی را فراهم کنند تا متقاضیان تارا بتوانند همان خودروی مورد نظر خود را با گیربکس دستی (تارا V1) خریداری کنند.
ایران خودرو در اطلاعیه جدید خود به متقاضیان خرید تارا با گیربکس دستی (Tara V1) اعلام کرد که در صورت تمایل به تعویض خودروی مورد نظر با خودروی جایگزین آگهی شده (تارا با گیربکس دستی پلاس)، از این گزینه برخوردار خواهند بود. خودروی جایگزین را ظرف دو هفته تحویل دهید.
بلوز جاده ویژه همچنین به متقاضیانی که اصرار به دریافت تارا با گیربکس دستی (Tara V1) دارند، اعلام کرده است که مراقب اطلاعیه های آتی این شرکت خودروسازی باشند.
البته خودروسازی ایران مشخص نکرده است که فراخوان بعدی مربوط به تحویل تارا با گیربکس دستی (تارا V1) چه زمانی انجام می شود.
عدم اعلام قطعی مراجع ویژه راهداری در زمان انتشار اطلاعیه جدید فرم تحویل تارا با گیربکس دستی (Tara V1) باعث سردرگمی متقاضیان خرید این خودرو شده است.
این نحوه برخورد با شرکت های خودروسازی ایرانی در عرضه محصولات نشان می دهد که تا چه اندازه شرکت های خودروسازی اسیر سیاست تثبیت قیمت در سفارشات هستند و نمی توانند دیواری کوتاهتر از مشتریان خود برای فرار از آن پیدا کنند. البته شرکت های خودروسازی نباید فراموش کنند که این رفتار نارضایتی خریداران را به دام می اندازد. بهتر است سیاست گذار خودرو هر چه زودتر در روش سیاست گذاری خود تغییرات عمیقی ایجاد کند و خودروساز و مصرف کننده را در یک نقطه قرار ندهد.