آیا تصمیم آمریکا برای توقف تولید F-22 Raptor (+عکس) اشتباه بود؟

F-22 Raptor قدیمی ترین جنگنده نسل پنجم برتری هوایی در نیروی هوایی ایالات متحده و جهان است. رونمایی از رپتور لاکهید مارتین نقطه عطفی در هوانوردی نظامی بود و آغاز عصر جدیدی در فناوری جت های جنگنده بود. زمانی که تصمیم به توقف تولید این جنگنده در سال 2011 گرفته شد، تنها 186 نمونه از این جنگنده ساخته شده بود. از زمان بسته شدن خط تولید F-22، بحث در مورد دلایل استراتژیک بسته شدن خط تولید این جنگنده بسیار توانمند و پیشرفته وجود داشته است.

به گفته روزیاتو، این اقدام به دلیل ملاحظات هزینه ای بود که در برابر ماهیت دائماً در حال تغییر نیازهای دفاعی جهانی متعادل بود. منتقدان استدلال می‌کنند که حذف خط تولید رپتور، ایالات متحده را برای درگیری‌های آینده با دشمنان همتای خود آماده نمی‌کند زیرا نیاز به افزایش تولید در صنایع دفاعی پیشرفته است.

منطق استراتژیک

تصمیم برای پایان دادن به تولید F-22 به دلیل محدودیت های بودجه ای اتخاذ شد که ارتش و سیاست گذاران ایالات متحده را مجبور کرد که بین تأمین مالی تولید این هواپیمای جنگنده پیشرفته متعارف و برنامه های متمرکز بر جنگ های نامنظم و فناوری های متمرکز دشمن در حال ظهور یکی را انتخاب کنند.

F-22 هزینه ای باورنکردنی 150 میلیون دلاری برای تولید هر هواپیما دارد. البته این قیمت گزاف شامل هزینه های توسعه دولت آمریکا و لاکهید مارتین نمی شود. بر کسی پوشیده نیست که F-22 یکی این یکی از گران ترین هواپیماهای توسعه یافته در ایالات متحده و سراسر جهان بود.

رابرت گیتس، وزیر دفاع سابق، با تأمل در مورد رویدادهایی که منجر به تعطیلی F-22 شد، در یک سخنرانی ضبط شده گفت که تصمیم گرفته است منابع خود را به مبارزه با شورش ها در عراق و افغانستان اختصاص دهد – جنگ هایی که ما در آن زمان در حال جنگ بودیم. نیازی به جنگنده های برتری هوایی نبود.

علیرغم این استدلال که حفظ خط تولید یک جنگنده برتری هوایی نسل بعدی در بحبوحه نبرد با نیروهای شبه نظامی غیرقابل دفاع است، منتقدان همچنان اصرار دارند که این تصمیم کوته فکرانه بوده است. نقطه مقابلی که استدلال آنها بر آن استوار است، تهدید فزاینده از سوی دشمنان نسبتاً برابر مانند چین و روسیه است.

پیشرفت‌های سریع این کشورها در سال‌های اخیر در فناوری‌هایی مانند نسل پنجم هواپیماهای رادارگریز، سکوهای بدون سرنشین، سلاح‌های مافوق صوت و موارد دیگر از این استدلال حمایت می‌کند. برخی از نشریات، مانند National Interest، به طور فزاینده ای گزارش داده اند که ایالات متحده در این باور که ناوگان فعلی F-22 برای جلوگیری از تهدیدات متعارف آینده کافی است، اشتباه محاسباتی کرده است.

برتری هوایی نهایی

تا به امروز، F-22 Raptor بهترین جنگنده رادارگریز در جهان است و از نظر رادارگریزی، سرعت و عملکرد رزمی (مانورپذیری فوق العاده) با هیچ پلت فرم موجود بی نظیر است. رپتور نه تنها قدرتمندترین موتورهای جت را در میان هواپیماهای جنگنده امروزی دارد، بلکه به کارآمدترین مواد جاذب رادار در جهان نیز مجهز است.

ویژگی های کلیدی F-22:

• طول: 18.9 متر
• طول بال: 13.6 متر
• ارتفاع: 5.1 متر
• حداکثر سرعت: 2.25 ماخ (2414 کیلومتر در ساعت)
• برد: 2975 کیلومتر

ناوگان رپتور

اندازه ناوگان هواپیماهای جنگنده F-22 تنها 186 فروند است. این محدودیت با از کار افتادن جنگنده به دلیل چرخه های تعمیر و نگهداری، ارتقاء و فرسودگی تشدید می شود. برآوردهای اخیر نشان می دهد که کمتر از 100 فروند F-22 در هر لحظه آماده جنگ هستند. طرفداران تولید مثل رپتور استدلال می کنند که این وضعیت آمادگی، توانایی ایالات متحده را برای استفاده از زور در مواقع ضروری تضعیف می کند و دشمنان را از اقدامات تهاجمی باز می دارد.

صنایع دفاعی آمریکا

توقف تولید F-22 بخش هوافضای ایالات متحده را مختل کرد و تمام شرکت های تابعه و سایر تولیدکنندگان مرتبط با این پروژه را تحت تأثیر قرار داد. از دست دادن منابع مالی منجر به تعطیلی و انحلال بسیاری از شرکت ها شد. یکی دیگر از تأثیرات این لغو، از دست دادن افرادی با مهارت های حیاتی و زیرساخت های موجود برای حمایت از تولید فناوری نسل پنجم بود. زمانی که لاکهید مارتین خط تولید رپتور را برچید، ایالات متحده دیگر توان تولید هواپیماهای اضافی جنگنده را نداشت مگر اینکه کل زنجیره تولید از ابتدا بازسازی شود.

زمان می گذرد و نیروی هوایی بر روی جنگنده حمله مشترک اف-35 به عنوان جایگزینی مقرون به صرفه برای اف-22 جدید سرمایه گذاری می کند. F-35 دارای قابلیت‌هایی است که تطبیق‌پذیری عملیاتی فوق‌العاده‌ای به آن می‌دهد، و افزودن قدرت رزمی شبکه‌ای پیشرفته، تاکتیک‌های مشترکی را امکان‌پذیر می‌سازد که هرگز قبلاً نبوده است.

جنگنده Joint Strike Fighter (JSF) فاقد قابلیت های رادارگریز و جنگ هوایی F-22 است. با این حال، به گفته نیروی هوایی ایالات متحده و منابعی مانند Warrior Maven، “اف-35 برای تکمیل، نه جایگزین، قابلیت های F-22 در محیط های مورد بحث طراحی شده است.”

تغییر چشم انداز استراتژیک

چشم انداز دفاعی جهانی از زمان بازنشستگی F-22 به طرق مختلف تغییر کرده است. سایر سکوهای نسل پنجم در ناوگان متحدان و دشمنان ایالات متحده مانند جنگنده رادارگریز J-20 چین و Su-57 روسیه ظاهر شده اند. این بازیکنان نزدیک به همتا، جت‌های جدید خود را در رسانه‌های اجتماعی و دیگر پلتفرم‌ها به نمایش گذاشته‌اند تا نیروی هوایی ایالات متحده را به چالش بکشند – حداقل از نظر ادراکی.

در پاسخ، رسانه‌هایی مانند انجمن نیروی هوایی و فضایی گزارش‌هایی را منتشر کرده‌اند که ارزش این جنگنده را برای نیروی هوایی ایالات متحده، به‌ویژه در مقایسه با این دشمنان، به منظور تشویق بازگشت به تولید سکوهایی مانند F-22 منتشر کرده‌اند. حمایت مالی

تصمیم دولت ایالات متحده برای پایان دادن به تولید F-22 Raptor بر اساس تعادل بین فشار مالی و ضرورت استراتژیک بود. این تصمیم در آن زمان در پاسخ به نگرانی‌های شدید بودجه و نیاز به تأمین مالی برنامه‌های ضد شورش که برای درگیری‌های اوایل قرن بیست و یکم حیاتی بودند، بود.

این مصالحه ممکن است اهمیت حفظ توانایی ناوگان F-22 برای عملیات موثر در سراسر جهان علیه دشمنان در مناطق دورافتاده را دست کم گرفته باشد. این توانایی محدود جنگنده F-22 قدرت بازدارندگی را در برابر دشمنان نسبتاً مشابهی مانند روسیه و چین ضعیف می کند. علاوه بر این، پایان این برنامه بر ظرفیت صنعت هوافضا در ایالات متحده تأثیر گذاشته و ظرفیت این کشور را برای تولیدات جدید در آینده در صورت نیاز کاهش داده است.

همانطور که چشم انداز دفاعی جهانی همچنان در حال تغییر است، تصمیم برای پایان دادن به تولید F-22 ممکن است یک سازش ضعیف بین اولویت های کوتاه مدت و آمادگی استراتژیک بلند مدت باشد.